Barco varado desde principios de 2023
Según los registros de la Autoridad Portuaria Marítima de Nha Trang, el 26 de febrero de 2023, el barco Thanh Hung 06 (de nacionalidad vietnamita) viajaba de Dong Nai a Cam Ranh, al pasar por la zona marítima de la comuna de Phuoc Dinh, perdió su timón. Debido a la influencia del mal tiempo, grandes olas y fuertes vientos, el barco Thanh Hung 06 fue a la deriva y encalló en el área marítima de Bai Thong. En el momento del encallamiento, el barco Thanh Hung 06 no transportaba ninguna carga, había alrededor de 600 litros de aceite a bordo en el tanque de aceite con la válvula bloqueada, el barco estaba completamente en tierra, el fondo era de arena y coral, el barco estaba en posición vertical, no inclinado, el barco tenía un agujero en el fondo, el agua inundó la sala de máquinas y las bodegas de carga. Todo el sistema del motor del barco no funcionaba, el estado operativo de otros equipos marítimos no se ha determinado. Se trata de un buque de carga seca, de casi 80 metros de eslora, con un tonelaje total de más de 4.500 toneladas.
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| El barco Thanh Hung 06 encalló. |
El buque Thanh Hung 06 es propiedad hipotecada de Thanh Hung Real Estate Trading Company Limited (Ciudad Ho Chi Minh) con el Banco de Agricultura y Desarrollo Rural, Sucursal Nha Be (Ciudad Ho Chi Minh) y fue arrendado a LK Transport Company Limited para su explotación. Tras el encallamiento del buque, el Banco de Agricultura y Desarrollo Rural lo asignó al Departamento de Ejecución del Distrito de Thuan Nam, Provincia de Ninh Thuan (antigua) para recuperarlo y saldar la deuda. En el momento del encallamiento inicial, a través de sesiones de trabajo, el representante de LK Transport Company Limited indicó que la compañía había contactado a una empresa especializada en salvamento para contratar un remolcador que sacara el buque Thanh Hung 06 de la posición encallada y lo llevara a la fábrica para su reparación. Sin embargo, debido a dificultades para negociar los costos, el trabajo mencionado no se llevó a cabo.
El Sr. Tran Tuan Hiep, Director de la Autoridad Portuaria Marítima de Nha Trang, declaró que, inmediatamente después de recibir información sobre el encallamiento del buque Thanh Hung 06, la Autoridad Portuaria Marítima de Nha Trang acudió al lugar para coordinar con las agencias locales pertinentes la verificación de la información. Posteriormente, la Autoridad Portuaria Marítima de Nha Trang creó un equipo para recopilar la información inicial. El equipo inspeccionó el estado actual del buque Thanh Hung 06 y colaboró con el capitán. La Autoridad Portuaria Marítima de Nha Trang también invitó en repetidas ocasiones a representantes de LK Transport Company Limited y al capitán del buque Thanh Hung 06 para trabajar en la gestión de los problemas relacionados con el encallamiento, pero las partes no acudieron a trabajar como se les solicitó. Por lo tanto, la reubicación del buque encallado se ha retrasado hasta ahora.
Manejo decidido para garantizar la seguridad marítima
Recientemente, el Comité Popular Provincial aprobó el plan para rescatar los activos hundidos del barco Thanh Hung 06. Según el plan, la unidad de construcción movilizó 2 grúas, 2 excavadoras, 2 camiones, 3 bombas, 1 sistema de corte submarino junto con muchas máquinas de corte de roca eólica, máquinas de soldar, boyas... y 15 trabajadores para cortar el barco en pedazos pequeños, moverlo a tierra y despejar el área del barco varado. Un representante de la unidad de construcción de desguace de barcos dijo que desde mediados de junio de 2025, la unidad se ha coordinado con fuerzas funcionales para inspeccionar los tanques de petróleo y bombear el combustible restante para prevenir la contaminación del medio ambiente marino. Para garantizar que los desechos generados por el proceso de desguace de barcos no se vean afectados, la unidad de construcción utiliza vehículos motorizados para construir un sistema de diques alrededor del barco y un sistema de zanjas para recolectar y reunir los desechos y desechos peligrosos generados durante el proceso de corte para no afectar el medio ambiente y la playa. Al mismo tiempo, el proceso de implementación asegura siempre la disposición de equipos, herramientas y materiales para la prevención y extinción de incendios y la respuesta a incidentes ambientales.
El buque Thanh Hung 06 permaneció varado durante un largo tiempo sin medidas de seguridad, sin personal para su cuidado ni mantenimiento, y su propietario no se responsabilizó de su manejo ni de su traslado, lo que generó riesgos potenciales para la seguridad marítima y la contaminación ambiental en la zona. Por lo tanto, la Autoridad Portuaria Marítima de Nha Trang solicitó a las unidades de construcción que retiraran rápidamente el buque Thanh Hung 06 del bajío para garantizar la seguridad marítima y la protección ambiental en la zona varada.
Según el Sr. Tran Tuan Hiep, el buque Thanh Hung 06 estaba hipotecado por el banco y el armador negó su responsabilidad por el rescate, sin poder pagarle. Por lo tanto, la Oficina de Ejecución de Sentencias Civiles del Distrito de Thuan Nam (antiguo) embargó la propiedad y organizó una subasta del buque para pagar el dinero al Banco de Agricultura y Desarrollo Rural, sucursal de Nha Be. Posteriormente, una unidad local ganó la subasta y contrató a una constructora para desmantelar el buque, trasladarlo a tierra y venderlo. Se espera que el rescate del Thanh Hung 06 concluya el 25 de julio.
Van Ky
Fuente: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202507/khan-truong-truc-vot-tau-bi-mac-can-o-vung-bien-xa-phuoc-dinh-bd427b6/
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