Reemplazar resueltamente a los contratistas débiles en el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh
La Oficina Gubernamental emitió el Aviso No. 429/TB-VPCP sobre la conclusión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha en la inspección y sesión de trabajo sobre el progreso del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y los proyectos de tráfico en la provincia de Dong Nai.
El anuncio declaró: «El Aeropuerto Internacional de Long Thanh es un proyecto del siglo, el más grande de la historia en términos de escala, valor total de la inversión, modernidad y complejidad tecnológica, y ha recibido la atención de la Asamblea Nacional , el Gobierno y el Primer Ministro, quienes exigen calidad y progreso. Este es también un proyecto histórico para la industria de la aviación en particular y para la industria del transporte en general. El éxito del proyecto demostrará la capacidad de los inversores y contratistas en la gestión, operación y acceso a nuevas tecnologías».
El Viceprimer Ministro solicitó que el proyecto garantice los requisitos de permanencia y longevidad, y utilice la tecnología más avanzada. El inversor debe determinar la importancia y la necesidad del proyecto, la relación y las limitaciones entre los elementos, establecer requisitos claros de legalidad, técnica, disciplina, orden y responsabilidad de las partes involucradas, evitar conflictos en la implementación de los paquetes de licitación y los proyectos que lo componen, y contar con un sistema de recompensas para los contratistas con buen desempeño, sanciones para los contratistas con mal desempeño y reemplazar resueltamente a los contratistas deficientes.
El Ministerio de Transporte es el principal responsable del proyecto de inversión general para construir el Aeropuerto Internacional de Long Thanh; la Corporación de Aeropuertos de Vietnam es totalmente responsable de la implementación del proyecto componente 3; los ministerios y sucursales pertinentes son responsables de acuerdo con sus funciones y tareas asignadas durante la implementación del Proyecto.
Los ministerios, las ramas y los inversores pertinentes de los proyectos componentes elaborarán planes de ejecución de tareas detallados y científicos, de conformidad con los objetivos y el progreso del Proyecto y los compromisos con el Gobierno y la Asamblea Nacional; presentarán al Ministerio de Transporte para su revisión y síntesis el plan general de ejecución del Proyecto, e informarán al Primer Ministro en octubre de 2023. Con base en el plan general del Proyecto, el Ministerio de Transporte será responsable de promover, inspeccionar y supervisar la ejecución de todos los proyectos componentes.
Esfuerzos para implementar trabajos de limpieza del sitio
En relación con el Proyecto de Adquisición de Tierras, Compensación y Apoyo al Reasentamiento, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai preparará un expediente para ajustar el Proyecto de Adquisición de Tierras, Compensación, Apoyo y Reasentamiento del Aeropuerto Internacional de Long Thanh de acuerdo con el contenido presentado a la Asamblea Nacional para su ajuste, lo enviará al Ministerio de Transporte para presidirlo, coordinarlo con el Ministerio de Planificación e Inversión, el Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas para considerarlo, revisarlo y presentarlo al Primer Ministro para su consideración al aprobar el ajuste del proyecto de inversión después de que la Asamblea Nacional apruebe el ajuste de la política de inversión del proyecto como base para continuar implementando el trabajo de limpieza del sitio.
El Comité Popular de la provincia de Dong Nai colabora directamente con la Auditoría Estatal para abordar las dificultades en la implementación de las conclusiones de esta e informa al Primer Ministro. Al mismo tiempo, continúa realizando esfuerzos para implementar con prontitud las labores de limpieza del terreno. El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente revisa y orienta al Comité Popular de la provincia de Dong Nai para implementar políticas de compensación, apoyo y reasentamiento; resuelve por completo la situación del arroz y los frijoles en las labores de limpieza del terreno y completa la entrega del terreno para la ruta de tráfico n.º 2 según lo previsto.
El Comité Popular de la provincia de Dong Nai reporta al Secretario Provincial del Partido para dirigir y resolver las dificultades y problemas en la limpieza del sitio para las rutas relacionadas; informa y propone cuestiones bajo la autoridad del Primer Ministro y el Gobierno.
Garantizar la calidad y el progreso del proyecto de construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh
Respecto del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, para el Componente 1 del Proyecto : El Ministerio de Transporte trabaja con el Comité Popular de la provincia de Dong Nai y el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural para organizar razonablemente las sedes de las agencias de salud y cuarentena animal/vegetal.
Para el componente 2 del proyecto : la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam implementa urgentemente el proyecto para garantizar la calidad y el progreso; se coordina con los ministerios, sucursales, localidades y agencias pertinentes durante el proceso de implementación.
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh presidirá y coordinará con el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Defensa Nacional, el Ministerio de Construcción y las agencias pertinentes para determinar la planificación detallada del terreno de uso mixto en 22 Tran Quoc Hoan, Ward 4, Distrito de Tan Binh para garantizar el cumplimiento con el estado legal actual del uso de la tierra y la licencia de construcción del Proyecto del Centro de Control de Tráfico Aéreo de Ciudad Ho Chi Minh de la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam, sin afectar la operación y explotación del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
Para el Proyecto Componente 3 : La Corporación de Aeropuertos de Vietnam es totalmente responsable de la implementación; reevalúa la capacidad de gestión, regula las conexiones de construcción en la obra; gestiona de cerca el proceso de implementación de los paquetes de licitación, asigna responsabilidades a los contratistas; detecta y aplica medidas correctivas con prontitud, y resuelve errores y conflictos con prontitud. La Corporación de Aeropuertos de Vietnam estudia y aplica las regulaciones, estándares y herramientas de gestión; gestiona todo el proyecto según el modelo BIM.
Para el Proyecto Componente 4 : El Ministerio de Transporte instruye a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam a fortalecer la capacidad de su personal para seleccionar inversionistas con experiencia, capacidad (financiera y técnica) y reputación en la prestación de servicios esenciales para el aeropuerto, garantizando así la mejora de la competitividad de la industria aeronáutica vietnamita. Implementar estrictamente la directiva del Viceprimer Ministro en el Aviso n.° 78/TB-VPCP de la Oficina Gubernamental, de fecha 16 de marzo de 2023. El Ministerio de Planificación e Inversión coordina la inspección y guía de la implementación. El Ministerio de Justicia coordina con los Ministerios de Planificación e Inversión y de Recursos Naturales y Medio Ambiente la inspección y define claramente las responsabilidades en el asesoramiento e implementación de la selección de inversionistas para el Proyecto Componente 4.
El Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Construcción que sea responsable ante el Gobierno, lleve a cabo la responsabilidad del Consejo de Inspección Estatal sobre la aceptación de las obras de construcción, ordene a las agencias afiliadas organizar inspecciones reales en el sitio de construcción del Proyecto de acuerdo con sus funciones y tareas; y asuma la responsabilidad si hay laxitud o falta de inspección.
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