Según el Comité Popular de la provincia de Quang Nam, el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 14E (tramo km15+270 - km89+700) fue aprobado por el Ministerio de Transporte mediante la Decisión n.º 1070, de 4 de agosto de 2022, y la Administración de Carreteras de Vietnam (inversora) aprobó el diseño y el presupuesto de construcción. Este proyecto se encuentra en construcción.
La QL14E es una importante ruta de tráfico horizontal este-oeste que atraviesa Quang Nam y conecta con rutas verticales como la carretera Vo Chi Cong (carretera costera de Vietnam), la QL1, la autopista Da Nang-Quang Ngai, la carretera Truong Son Dong y la carretera Ho Chi Minh . El volumen de mercancías transportadas por la QL14E está aumentando debido a su ubicación en la ruta de carga desde el puesto fronterizo internacional de Nam Giang (vía QL14D), el puesto fronterizo internacional de Bo Y (distrito de Ngoc Hoi, provincia de Kon Tum) hasta el puerto marítimo de Chu Lai y viceversa.
Con la autorización del Comité Popular Provincial, el Departamento de Transporte de Quang Nam emitió el Despacho Oficial n.° 1636, de fecha 8 de junio de 2022, a la Junta de Gestión del Proyecto 4 (Administración de Carreteras de Vietnam) para que presentara sus observaciones sobre el proyecto. En particular, el departamento propuso renovar la superficie de la carretera con dos capas de hormigón asfáltico para satisfacer la creciente demanda de transporte de mercancías en la ruta.
Sin embargo, los planos de construcción aprobados solo incluyen una capa de hormigón asfáltico (una capa de piedra triturada de 50 cm de espesor y una capa de hormigón asfáltico de 7 cm de espesor). Durante el proceso de supervisión y gestión, debido al rápido aumento del tráfico en la Carretera Nacional 14E, el Comité Popular de la provincia de Quang Nam emitió el Oficio n.º 7291, de fecha 26 de octubre de 2023, solicitando al Ministerio de Transporte que considerara la adición de una segunda capa de hormigón asfáltico al proyecto.
Según el informe del Departamento de Transporte, en el Despacho Oficial n.° 5251, de fecha 19 de diciembre de 2024, los datos de conteo de vehículos en la Carretera Nacional 14E durante el cuarto trimestre de 2024, en la estación de conteo de vehículos km15+100 (en la comuna de Binh Quy, Thang Binh), se registró un volumen de tráfico promedio de 2199 vehículos por día y por noche. Por lo tanto, el volumen de tráfico se multiplicó por 1,18 en comparación con el tercer trimestre; de los cuales, 546 fueron camiones pesados de 3 ejes o más, 1,5 veces más que en el tercer trimestre (355 vehículos).
Según el monitoreo, el aumento del tráfico pesado de camiones se debe a la aparición de camiones que transportan mineral, que viajan desde la Carretera Nacional 1 ↔ Carretera Nacional 14E, Carretera Ho Chi Minh ↔ Paso Fronterizo Bo Y. Actualmente, la Carretera Nacional 14E se encuentra en obras, lo que dificulta el tránsito, por lo que los camiones que transportan mineral han interrumpido temporalmente su paso.
Sin embargo, una vez finalizado el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 14E, la circulación por esta ruta será más cómoda y el flujo de camiones de mineral será muy elevado. Por lo tanto, es necesario añadir una segunda capa de hormigón asfáltico para garantizar la sostenibilidad durante el proceso de extracción, aumentar la capacidad de carga y limitar los daños a la estructura.
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Fuente: https://baoquangnam.vn/quang-nam-kien-nghi-bo-sung-them-mot-lop-be-tong-nhua-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-3147212.html
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