El Parque Industrial My Trung (PI) se planea construir en un área de más de 150 hectáreas, junto a la Carretera 10, la principal vía de comunicación que conecta Nam Dinh con Thai Binh, Hai Phong y zonas económicas clave del norte. Se considera una zona privilegiada, con fácil acceso al tráfico y potencial de desarrollo industrial.

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El parque industrial My Trung está ubicado justo al lado de la autopista 10.

El proyecto de inversión en la construcción del Parque Industrial My Trung recibió un certificado de inversión del Comité Popular Provincial de Nam Dinh para Hoang Anh Shipbuilding Industry Joint Stock Company, una empresa que anteriormente pertenecía al Grupo de la Industria de Construcción Naval de Vietnam (Vinashin), ahora pertenece a la Corporación de la Industria de Construcción Naval de Vietnam desde 2006, con una inversión total de más de 358 mil millones de VND.

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La sede de la Compañía Anónima de la Industria de Construcción Naval de Hoang Anh, en la autopista 10, ciudad de Nam Dinh, está abandonada y degradada.

Tras obtener el certificado de inversión, Hoang Anh Shipbuilding Industry Joint Stock Company (Hoang Anh Company) llevó a cabo la limpieza del sitio, la construcción de una serie de rutas de tráfico interno y una serie de otros elementos, atrayendo a más de 10 inversores secundarios.

Debido a dificultades de recursos financieros y a la reestructuración del Grupo Vinashin, desde 2010 la Compañía Hoang Anh dejó de invertir en la construcción de infraestructura del Parque Industrial My Trung.

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La mayor parte de la superficie del parque industrial está abandonada y cubierta de hierba.
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Infraestructura deficiente en el Parque Industrial My Trung.
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Debido a la inversión inconclusa en infraestructura del parque industrial, sólo una pequeña zona tiene inversores secundarios operando.

Desde 2017, la compañía Hoang Anh propuso terminar el proyecto y fue aprobado por el Comité Popular Provincial de Nam Dinh.

En 2019, la Corporación de la Industria de Construcción Naval de Vietnam propuso un documento para manejar el asunto en la dirección de "Shipbuilding Industry Finance Company Limited - VFC para recuperar activos y subastarlos" y fue aprobado por el Comité Popular Provincial de Nam Dinh.

Sin embargo, hasta el momento, este proyecto sigue "inactivo", la mayor parte de la superficie del parque industrial aún se encuentra abandonada, agreste, convirtiéndose en lugar de pastoreo de ganado, lo que provoca desperdicio de tierra.

Una gran parcela de tierra en una ubicación privilegiada ahora está abandonada y se ha convertido en un lugar de pastoreo de ganado.

Respecto de este proyecto que ha estado "suspendido" durante más de una década, la provincia de Nam Dinh ha informado repetidamente por escrito y en reuniones de la delegación de trabajo del Gobierno y de los ministerios centrales y sucursales que está trabajando para eliminar las dificultades y promover el desarrollo socioeconómico de la provincia, pero los resultados aún no están claros.

En la carretera principal que lleva al parque industrial, el ganado puede deambular libremente. Muchos tramos al borde de la carretera se han convertido en lugares para el vertido y la quema de basura.

En febrero pasado, el Comité Popular de la provincia de Nam Dinh continuó enviando un documento al Primer Ministro y al Ministerio de Planificación e Inversión (ahora Ministerio de Finanzas) para revisar e informar sobre los proyectos de inversión con dificultades, obstáculos y atrasos a largo plazo, incluido el proyecto de inversión en infraestructura del Parque Industrial My Trung.

El Comité Popular Provincial de Nam Dinh solicitó al Primer Ministro, a los ministerios y a las sucursales centrales que continúen prestando atención y dirigiendo para tener pronto soluciones para eliminar los obstáculos para el proyecto.

Escena extraña sin precedentes en Quat Lam: Una serie de hoteles y moteles abandonados hasta el punto de la ruina . Muchos hoteles y moteles en la zona turística de Quat Lam (pueblo de Quat Lam, distrito de Giao Thuy, Nam Dinh) se encuentran en estado de abandono y grave deterioro.

Fuente: https://vietnamnet.vn/khu-cong-nghiep-tren-dat-vang-o-nam-dinh-lac-dac-nha-xuong-thanh-noi-chan-bo-2415489.html