Restauración de la línea ferroviaria Da Lat-Thap Cham antes de 2030

Lam Dong tiene como objetivo restaurar y explotar la línea ferroviaria Da Lat - Thap Cham para servir al turismo en el período 2023-2030.

En agosto, el Comité Popular Provincial de Lam Dong emitió un plan para orientar el desarrollo del transporte ferroviario hasta 2030, con visión hasta 2045, centrándose en restaurar, renovar y explotar eficazmente la singular línea ferroviaria de cremallera de Da Lat a Thap Cham con fines turísticos.

Estación de tren Da Lat-Trai Mat vista desde arriba. Este tramo ferroviario está actualmente en funcionamiento para el turismo. Foto: Giang Huy

El informe de prefactibilidad indicó que la línea ferroviaria Thap Cham - Da Lat atraviesa la ciudad de Phan Rang, distrito de Ninh Son, Ninh Thuan , hasta el distrito de Don Duong, ciudad de Da Lat, Lam Dong. La línea de cremallera tiene más de 83 km de longitud y se espera que cuente con 16 estaciones y estaciones de pasajeros, lo que suma dos estaciones y dos estaciones de pasajeros a la línea anterior. El período de implementación del proyecto es de enero de 2025 a junio de 2029.

El proyecto consta de dos componentes. El primero consiste en restaurar el tramo de más de 76 km que va desde la estación Thap Cham, en Ninh Thuan, hasta la estación Trai Mat, en Da Lat, y restaurar y construir nuevos puentes, túneles y estaciones. El segundo consiste en modernizar el tramo de 6,7 km que va desde la estación Trai Mat hasta la estación Da Lat, actualmente en funcionamiento, y renovar y conservar las estaciones de Da Lat y Trai Mat.

El Sr. Le Anh Kiet, Jefe del Departamento de Cultura e Información de la Ciudad de Da Lat, explicó que la línea ferroviaria Da Lat-Trai Mat, actualmente en funcionamiento, forma parte de la línea de cremallera Thap Cham-Da Lat, que está a punto de ser restaurada. El tramo ferroviario Da Lat-Trai Mat es un producto turístico único de la ciudad. Ambas estaciones también son lugares donde muchos jóvenes turistas se registran y toman fotografías.

Esta línea ferroviaria es única, ya que todo su recorrido se realiza sobre ruedas dentadas, atravesando la región costera hasta las tierras altas. Además de la vía de cremallera, también se instalan ruedas dentadas en la locomotora para superar los empinados pasos de la meseta de Lam Vien.

"La restauración y el funcionamiento del tren de cremallera Thap Cham - Da Lat es una excelente noticia para el sector turístico de la ciudad. Esto atraerá turistas a Da Lat para experimentar el histórico ferrocarril y admirar los numerosos y hermosos pasos de montaña, tan bellos como los mundialmente famosos trenes de cremallera", afirmó el Sr. Kiet.

La ruta Thap Cham - Da Lat es uno de los dos primeros ferrocarriles de cremallera de montaña del mundo. Comenzó a construirse en 1908, se completó en 1932 y entró en funcionamiento cuatro años después. Se trata de un ferrocarril de cremallera largo y único, no solo en Vietnam, sino también en el mundo. Después de 1975, se retiraron casi todos los rieles y traviesas de esta ruta. Actualmente, solo el tramo Trai Mat - Da Lat, de casi 7 km de longitud, sigue operando trenes turísticos.

Bich Phuong

Enlace de origen: https://vnexpress.net/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-da-lat-thap-cham-truoc-nam-2030-4646070.html