Sufriendo frecuentes atascos de tráfico en las rutas de acceso occidentales

TPO - Ubicada al noroeste de Ciudad Ho Chi Minh, la ruta Truong Chinh - Cong Hoa conecta el tráfico con la zona de acceso al aeropuerto de Tan Son Nhat y el centro de la ciudad. Sin embargo, con el paso de los años, estas rutas se han visto congestionadas, a menudo en horas punta.

TPO - Ubicada al noroeste de Ciudad Ho Chi Minh, la ruta Truong Chinh - Cong Hoa conecta el tráfico con la zona de acceso al aeropuerto de Tan Son Nhat y el centro de la ciudad. Sin embargo, con el paso de los años, estas rutas se han visto congestionadas, a menudo en horas punta.

Atascado

La Sra. Dinh Cam Van (30 años), residente del distrito de Tan Phu, debe recorrer a diario las calles Truong Chinh y Cong Hoa para ir a trabajar al distrito de Phu Nhuan. Aunque la distancia es de solo unos 6 km, debe madrugar para ir a trabajar por temor a los atascos en hora punta.

Desde las 7 de la mañana, esta ruta está muy congestionada, a veces en la intersección de las calles Truong Chinh y Cong Hoa. En ocasiones, la calle Cong Hoa también suele estar congestionada debido a la gran cantidad de vehículos. Por lo tanto, todas las mañanas tengo que ir temprano al trabajo para evitar las horas de mucho tráfico. Y al salir del trabajo por la tarde, los vehículos del centro también sobrecargan la calle Cong Hoa, y los vehículos suelen quedarse atascados en la zona del paso elevado de Hoang Hoa Tham, comentó la Sra. Van.

Atascos de tráfico en la calle Truong Chinh cada mañana. Foto: Huu Huy

El Sr. Minh Hoang (residente en el distrito de Binh Chanh) también expresó su frustración cada vez que tenía que viajar por la ruta noroeste de Ciudad Ho Chi Minh en hora punta. Según el Sr. Minh, además de las rutas principales como Truong Chinh y Cong Hoa, algunas rutas vecinas como Tan Ky-Tan Quy y la intersección entre esta ruta y las calles Truong Chinh y Au Co también suelen estar congestionadas en hora punta.

El tramo de la calle Truong Chinh, desde la intersección con la calle Cong Hoa hasta la intersección con la calle Au Co, es muy estrecho y con mucho tráfico, por lo que suele estar congestionado. Además, la calle Tan Ky-Tan Quy, contigua a la anterior, también es muy estrecha; cada mañana, los vehículos circulan con mucha aglomeración y tienen dificultades para circular, explicó el Sr. Hoang.

La calle Tan Ky Tan Quy (desde la calle Truong Chinh hasta la calle Le Trong Tan) es estrecha y suele estar congestionada. Foto: Huu Huy

Billones para ampliar carreteras

Para reducir la congestión vehicular en la zona de la calle Cong Hoa, acceso al Aeropuerto de Tan Son Nhat, Ciudad Ho Chi Minh está implementando varios proyectos, como la construcción de una carretera que conecta la calle Tran Quoc Hoan con la calle Cong Hoa (que conecta la Terminal T3 del Aeropuerto de Tan Son Nhat). Se espera que esta ruta esté terminada y abierta al tráfico a finales de febrero de 2025.

Además, la calle Hoang Hoa Tham (desde la puerta del cuartel militar hasta la calle Cong Hoa, distrito de Tan Binh) también se está ampliando y se espera que esté terminada este año.

Vehículos abarrotados en el paso elevado de Hoang Hoa Tham - calle Cong Hoa (distrito de Tan Binh). Foto de : Huu Huy

Según un representante de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh (Junta de Tráfico), además de los proyectos mencionados, el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh ha propuesto invertir aproximadamente 3.750 billones de dongs para ampliar la calle Truong Chinh (desde la calle Cong Hoa hasta la calle Au Co). En concreto, este tramo de carretera de aproximadamente 765 m se ampliará de 10-12 m a 30 m para contar con 6 carriles de tráfico. Se prevé que este proyecto comience y finalice entre 2026 y 2030, eliminando así el cuello de botella que causa la congestión en esta zona.

El tráfico está congestionado; muchas personas suelen circular en moto por la acera de la calle Cong Hoa en hora punta. Foto: Huu Huy

Además, el Departamento de Transporte de la Ciudad también planea ampliar los tramos restantes de la carretera Tan Ky-Tan Quy. En particular, el tramo Tan Ky Tan Quy, desde la calle Cong Hoa hasta la calle Le Trong Tan, de 636 m de longitud, se ampliará a 30 m para 6 carriles, con una inversión total de 1.345 billones de VND. Se espera que la obra comience y se complete entre 2026 y 2030... —informó un representante del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh.

Huynh

Fuente: https://tienphong.vn/kho-so-vi-thuong-xuyen-bi-ket-cung-tren-cac-tuyen-duong-cua-ngo-tay-bac-tphcm-post1692965.tpo