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Explotación condicional de 30 km de la autopista Norte-Sur, Dien Chau

Báo Đầu tưBáo Đầu tư28/04/2024

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Explotación condicional de 30 km de la autopista Norte-Sur, Dien Chau - Bai Vot

La empresa del proyecto decidirá y asumirá la plena responsabilidad de poner en funcionamiento la principal ruta de la autopista Norte-Sur, la sección oriental de la intersección de Dien Chau y la Carretera Nacional 46B.

Una sección de la autopista Norte-Sur, sección Dien Chau - Bai Vot.
Una sección de la autopista Norte-Sur, sección Dien Chau - Bai Vot.

Este es uno de los contenidos del despacho oficial enviado recientemente por el Ministerio de Transporte a Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (Empresa del Proyecto) y a la Junta de Gestión del Proyecto 6 con respecto a la puesta en operación condicional de la sección principal de la autopista desde Dien Chau hasta la intersección de la Carretera Nacional 46B del componente de inversión y construcción de la sección Dien Chau - Bai Vot.

En consecuencia, con base en las opiniones del Consejo de Inspección Estatal sobre la aceptación de las obras de construcción y el informe de la empresa del proyecto, el Ministerio de Transporte solicita a la empresa del proyecto (inversionista) que considere, decida por sí misma y asuma la plena responsabilidad de poner en funcionamiento la sección principal de la autopista de Dien Chau - Intersección de la Carretera Nacional 46B del Proyecto, sobre la base de garantizar la función y la seguridad operativa del proyecto de acuerdo con las regulaciones vigentes.

La empresa del proyecto es responsable de coordinar con las autoridades locales por las que pasa el proyecto y con las agencias y unidades pertinentes, organizando la gestión y la explotación del proyecto de conformidad con el Plan de Organización del Tráfico para la explotación temporal aprobado por la Administración de Carreteras de Vietnam. Al mismo tiempo, instruye con urgencia y precisión a los contratistas y las unidades pertinentes para que implementen las obras, de acuerdo con los requisitos del Consejo de Inspección Estatal sobre la aceptación de la obra y las opiniones del Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción (Ministerio de Transporte).

La Junta de Gestión del Proyecto 6 continúa ejerciendo los derechos y obligaciones de la agencia estatal competente según lo estipulado en el contrato BOT y otras regulaciones pertinentes, insta y ordena a la Empresa del Proyecto que complete con prontitud las obras auxiliares de la ruta (valla protectora; camino de servicio; casa del operador...) y complete la construcción de la ruta desde la Carretera Nacional 46B hasta la intersección de la Carretera Nacional 8A para completar todo el Proyecto, cumpliendo con el progreso requerido por el Primer Ministro .

El proyecto del componente Dien Chau - Bai Vot se invierte mediante el método de asociación público-privada (APP) con una longitud total de 49,3 km. En la fase final de diseño, se trata de una autopista con una velocidad de diseño de 100-120 km/h, y el túnel Than Vu tiene una velocidad de diseño de 80 km/h. En la fase de inversión, cuenta con 4 carriles y un ancho de calzada de 17 m.

La inversión total del proyecto asciende a 11.157,82 billones de VND, de los cuales el capital del inversor asciende a aproximadamente 5.090,08 billones de VND; el capital estatal que participa en el proyecto asciende a aproximadamente 6.067,73 billones de VND. El inversor seleccionado es el consorcio formado por Hoa Hiep Company Limited, CIENCO4 Group Joint Stock Company, Nui Hong Investment Company Limited, Truong Son Construction Corporation y VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; la empresa del proyecto es Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

La sección del Proyecto Componente Dien Chau - Bai Vot tiene aproximadamente 30 km de largo (desde la intersección de la Carretera Nacional 7 hasta la intersección de la Carretera Nacional 46B) y pasa por los distritos de Dien Chau, Nghi Loc y Hung Nguyen de la provincia de Nghe An .

La ruta tiene 2 intersecciones interconectadas que incluyen: la intersección N5 en el km 445 + 891,12 y la intersección de la Carretera Nacional 46B en el km 458 + 680; el punto de partida en el km 430 + 00, en la comuna de Dien Cat, distrito de Dien Chau, que conecta con el punto final del Proyecto Componente Nghi Son - Dien Chau; el punto de salida en la intersección QL46B (km 458 + 680), en la comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen, provincia de Nghe An.

El proyecto se inició en mayo de 2021 y básicamente ha completado la ruta principal desde el primer tramo hasta la intersección de la Carretera Nacional 46B con una longitud de aproximadamente 30 km; el tramo restante se completará en junio de 2024.


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