Un avión no tripulado MQ-9 Reaper de la Fuerza Aérea de Estados Unidos valorado en 13 millones de dólares se estrelló en el mar Mediterráneo en diciembre pasado cuando la hélice del avión se desconectó y cayó en el aire, según descubrió una investigación del accidente.
El MQ-9, asignado al Ala de Caza 432 de la Base Aérea de Creech en Nevada, probablemente sufrió una falla crítica en un sello que mantenía la hélice en su lugar en pleno vuelo, lo que provocó la pérdida de la hélice en el accidente del 16 de diciembre.
Un MQ-9 Reaper en la Base Aérea Whiteman, Misuri. Foto: Departamento de Defensa de EE. UU.
El Reaper, pilotado remotamente por un piloto y un operador de sensores del 20º Escuadrón de Ataque de la Base Aérea Whiteman en Missouri, despegó desde un lugar desconocido en el área de responsabilidad del Comando Europeo, según un informe publicado por la junta de investigación de accidentes.
Aproximadamente a las 17:00 hora de Greenwich del 16 de diciembre de 2024, el Reaper volaba a velocidad y altitud de crucero cuando el par motor disminuyó repentinamente, perdiéndolo por completo en cuestión de segundos. La velocidad del motor superó el rango operativo normal y comenzaron a parpadear los mensajes de advertencia.
El piloto aceleró el Reaper a máxima potencia, pero el par motor se mantuvo inalterado. El Reaper mantuvo la altitud un rato hasta que empezó a perder velocidad y a descender en picado.
La tripulación comenzó a tomar medidas para intentar mantener el control del Reaper mientras aterrizaba y declaró una emergencia. El piloto giró el Reaper hacia el aeropuerto del que había despegado e identificó una zona remota y deshabitada donde podría aterrizar con seguridad, si fuera necesario.
Unos 15 minutos después, Reaper detectó restos metálicos en el aceite del motor. La tripulación decidió no volver a arrancarlo debido a los restos metálicos. El motor se apagó por completo.
El MQ-9 Reaper utiliza un motor de tres palas, del cual se dice que uno se desprendió repentinamente, provocando que el UAV de 13 millones de dólares se estrellara en el mar. Foto: Topwar
El dron continuó perdiendo altitud, y el gerente de operaciones de turno ordenó a la tripulación estrellarlo en el agua, lo cual ocurrió a las 17:23. El MQ-9 Reaper se perdió en el Mediterráneo y no ha sido recuperado, lo que impide a los investigadores analizar el hardware para determinar con exactitud qué sucedió.
General Atomics, fabricante del dron Reaper, analizó los registros de datos de la aeronave accidentada y concluyó que perdió par motor cuando la hélice se separó del motor. El informe indicó que los dos sistemas del Reaper comenzaron a registrar velocidades diferentes, lo que solo ocurriría si las hélices estuvieran desconectadas.
Los autores del informe escribieron que General Atomics indicó que la causa más probable fue una falla en un anillo de bloqueo giratorio dentro de la caja de cambios. General Atomics declinó hacer comentarios al ser contactada por Defense News.
Honeywell, el fabricante del motor del MQ-9, ha comenzado a reemplazar estos anillos cada 3.000 horas de vuelo en los últimos años para intentar reducir estos fallos.
Sin embargo, el Reaper que se estrelló en diciembre estaba apenas a mitad de su siguiente revisión y reemplazo de sellos, lo que significa que los sellos se estaban desgastando antes de lo esperado.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/hy-huu-uav-13-trieu-do-lao-xuong-bien-vi-bong-dung-roi-mat-canh-quat-post2149046020.html
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