Los pasajeros sonríen en el primer tren de pasajeros tras la inauguración del túnel de Deo Ca

A las 19:00 horas del 21 de abril, el tren SE8 con casi 400 pasajeros pasó por el túnel de Bai Gio y se dirigió de forma segura hacia el norte después de un deslizamiento de tierra y un bloqueo del túnel ferroviario durante los últimos 9 días.

SE8 es el primer tren de pasajeros que pasa por el túnel Bai Gio (Km 1231+100, sección a través de Deo Ca en la comuna de Dai Lanh, distrito de Van Ninh, Khanh Hoa ).

Anteriormente estuvo en circulación el primer tren de mercancías, numerado HH84, reanudando oficialmente las operaciones ferroviarias Norte-Sur a partir de la tarde del 21 de abril.

Los pasajeros del tren se despidieron con la mano de los trabajadores que habían dedicado muchos días a limpiar el túnel. (Foto: Cao Son)

El Sr. Le Anh Hai (de Ha Tinh ) comentó que su familia decidió regresar a casa en tren. Al principio, al enterarse del colapso del túnel ferroviario y de que debían trasladarse por carretera en la zona al final de Khanh Hoa, en la frontera con Phu Yen , todos se preocuparon por la dificultad del viaje. Pero al llegar a la estación de Van Gia (Van Ninh, Khanh Hoa), el tren anunció que los pasajeros tendrían que esperar unas horas y luego continuar su viaje sin necesidad de transbordo. "Durante la espera, el tren proporcionó comida y agua gratuitas, para que todos estuvieran cómodos. Muchas gracias por el esfuerzo de la industria ferroviaria", declaró el Sr. Hai. Según muchos pasajeros, al pasar el tren por el túnel de Bai Gio, todos intentaron mirar por el cristal para ver cómo era el túnel. Estaba oscuro, así que no podía ver el túnel con claridad. Pero cuando supe que el túnel estaba abierto, me sentí muy extraño, aunque comparado con un día normal, no era nada si el tren circulaba sin problemas. Ahora, gracias a los esfuerzos de las unidades operativas, los trenes pueden volver a funcionar, dijo la Sra. Nguyen Thi Van (de Da Nang).

El capitán del tren SE8, Tran Van Thang, habla con los pasajeros tras su paso por el túnel de Bai Gio la tarde del 21 de abril. (Foto: VT)

En declaraciones a la prensa, el Sr. Tran Van Thang, capitán del tren SE8, comentó que al enterarse de que su tren era el primero de pasajeros en atravesar el túnel de Bai Gio, todos sintieron una emoción indescriptible. "En muchos años, la industria ferroviaria no se había encontrado con un atasco tan prolongado. Inicialmente, el tren estaba programado para su inauguración el 22 de abril; cientos de pasajeros tuvieron que hacer transbordo, pero al final todo transcurrió sin contratiempos", declaró el Sr. Thang. Según el capitán del tren SE8, al atravesar el túnel de Bai Gio, el tren de pasajeros era guiado por un tren especializado, que viajaba a una velocidad aproximada de 5 km/h y tardaba unos 10 minutos en alcanzar la velocidad normal.

La vía férrea está despejada tras casi 10 días de trabajos para reparar el deslizamiento de tierra en el túnel de Bai Gio. (Foto: Cao Son)

Se realizan inspecciones periódicas en el tren SE8. El tren ofrece comidas gratuitas a los pasajeros mientras esperan la limpieza del túnel. (Foto: VT)

Se espera que después del tren SE8, otros trenes SE3 y SE1 también pasen por el túnel de Bai Gio el 21 y 22 de abril. Anteriormente, según las estadísticas de la Autoridad Ferroviaria de Vietnam, con el fin de mantener las operaciones de transporte, minimizar los daños y el impacto en los pasajeros, en casi 10 días (del 12 de abril a las 5:00 p.m. del 21 de abril), la industria ferroviaria transportó de manera segura a casi 30,000 pasajeros en 110 trenes de pasajeros.

A las 12:45 del 12 de abril, el túnel ferroviario que atraviesa Deo Ca (kilómetro 1231+100, tramo que atraviesa la comuna de Dai Lanh, distrito de Van Ninh, Khanh Hoa) en la vía férrea Norte-Sur sufrió un deslizamiento de tierra, lo que provocó que cientos de metros cúbicos de roca y tierra bloquearan la entrada del túnel. El incidente interrumpió por completo la vía férrea Norte-Sur que atraviesa Deo Ca antes de su reapertura la noche del 21 de abril.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-cuoi-tuoi-tren-chuyen-tau-khach-dau-tien-sau-thong-ham-deo-ca-192240421214239144.htm