Una marca de motocicletas muy querida por los clientes vietnamitas cierra repentinamente su sala de exposición en Hanoi.

(Dan Tri) - A partir del 1 de abril, Ducati cerrará su sala de exposición en Hanoi , dejando solo un concesionario en Ciudad Ho Chi Minh.

Según un anuncio de CT-Wearnes, distribuidor de Ducati en Vietnam, la compañía cerrará su sala de exhibición en Hanói a partir del 1 de abril. Esto afectará la demanda de motocicletas de los clientes del norte, ya que Ducati es una popular marca de motocicletas de alta gama.

Aunque la sala de exposición esté cerrada, según el representante del distribuidor, las actividades de mantenimiento, reparación y garantía se mantendrán en el Centro de Servicio Ducati Hanói (antigua dirección). Esto alivia temporalmente a algunos usuarios, como el Sr. Nguyen Ngoc Hao (Hanói).

Hãng mô tô được khách Việt yêu thích bất ngờ đóng showroom tại Hà Nội - 1 — Ducati es una marca de motocicletas de larga trayectoria procedente de Italia, amada por muchos motociclistas de todo el mundo por su diseño llamativo y su potente rendimiento (Foto: Nguyen Ngoc Hao).

Para los pilotos de Ducati, lo más importante es el mantenimiento regular según las especificaciones del fabricante, también conocido como Desmo. Los motores Ducati tienen una estructura compleja, por lo que las correas, los rodamientos, etc., deben revisarse periódicamente a partir de los 12 000 km, explicó el Sr. Hao.

Según el Sr. Hao, también hay muchos talleres privados en el mercado que aceptan Desmo para vehículos Ducati, pero es más económico porque no cobran horas de trabajo como la empresa. Sin embargo, los jugadores suelen realizar el mantenimiento en la empresa para garantizar la técnica y la estabilidad.

Por lo tanto, si la empresa cierra el centro de servicio en Hanoi, esto podría afectar la experiencia del cliente.

Hãng mô tô được khách Việt yêu thích bất ngờ đóng showroom tại Hà Nội - 2 — Algunos hitos Desmo de los vehículos Ducati, como 12.000 km, 24.000 km y 36.000 km, pueden costar a los usuarios entre 10 y 40 millones de VND, dependiendo del hito de mantenimiento y el estado del vehículo (Foto: Nguyen Ngoc Hao).

Si desea comprar una Ducati nueva, los usuarios del norte aún pueden pedirla directamente desde Ciudad Ho Chi Minh y recibirla en el centro de servicio de Hanói. Sin embargo, esto seguirá presentando dificultades para los nuevos usuarios, ya que no hay vehículos disponibles para referencia o prueba de conducción.

Ducati llegó a Vietnam en 2010 y fue la opción predilecta de muchos fabricantes al buscar un modelo de alta gama y gran cilindrada. Sin embargo, el mercado de la marca italiana se ha reducido gradualmente, ya que muchas otras marcas de dos ruedas han entrado en Vietnam en los últimos años, como Honda, Yamaha, Triumph, BMW Motorrad...

Además de Ducati, dos marcas, KTM y Husqvarna, también se preparan para cerrar sus concesionarios en Hanói. Recientemente, este concesionario ha lanzado continuamente promociones de liquidación con grandes descuentos. Por ejemplo, el modelo Husqvarna Svartpilen 401 ha bajado de 87 millones de VND a 119 millones de VND, más barato que un scooter de gran cilindrada como la Honda SH350i (antes 151 millones de VND).