En la tarde del 26 de mayo, en declaraciones al periódico Giao Thong, el Sr. Tran Thien Canh, director del Departamento de Ferrocarriles de Vietnam, declaró que el túnel de Chi Thanh (distrito de Tuy An, Phu Yen ) seguía colapsando, lo que dificultaba la labor del sector. Por lo tanto, se prevé un retraso en la apertura del tren.
En consecuencia, alrededor del mediodía del mismo día, mientras los trabajadores manipulaban el suelo previamente derrumbado para transportarlo hacia afuera, el techo del túnel continuó derrumbándose con un volumen de aproximadamente 10 m3 en cada extremo del túnel.
"El deslizamiento de tierra no es muy grande; sin embargo, nos sentimos inseguros, por lo que dejamos de transportar rocas y tierra y continuamos perforando anclajes para asegurar el túnel. Se espera que la apertura del barco tenga que posponerse unos días", compartió el Sr. Canh.
El nuevo volumen del deslizamiento de tierra ocurrido al mediodía del 26 de mayo impidió la apertura al tráfico del túnel de Chi Thanh. Foto: Quang Dat.
Después de registrar deslizamientos de tierra adicionales, el Equipo de Respuesta a Incidentes del Túnel Ferroviario de Chi Thanh inspeccionó directamente el área del deslizamiento de tierra y continuó discutiendo soluciones más efectivas para superar este deslizamiento de tierra.
Anteriormente, el 21 de mayo, se produjo un deslizamiento de tierra en el túnel ferroviario de Chi Thanh, que sepultó dos vagones oficiales. El volumen de tierra derrumbado alcanzó los 260 m³ y la superficie del socavón fue mucho mayor que la del túnel de Bai Gio en la provincia de Khanh Hoa , por lo que la carga de trabajo fue mucho mayor.
Después del deslizamiento de tierra en el túnel ferroviario de Chi Thanh, los líderes del Ministerio de Transporte ordenaron a la Autoridad Ferroviaria de Vietnam y las unidades relacionadas que solucionen urgentemente el problema y despejen el túnel lo antes posible.
En los últimos días, el Sr. Tran Thien Canh, Director del Departamento de Ferrocarriles de Vietnam, ha estado presente en el lugar para dirigir el trabajo de superación del incidente del deslizamiento de tierra en el túnel ferroviario de Chi Thanh.
Para la mañana del 26 de mayo, las unidades competentes habían despejado unos 80 metros cúbicos de deslizamientos de tierra en el túnel ferroviario y planeaban despejarlo hoy o mañana, pero una gran cantidad de roca y tierra continuaba deslizándose. Por lo tanto, el plan original de desprendimiento del túnel tuvo que posponerse hasta que se completara la reparación.
[anuncio_2]
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ham-chi-thanh-tiep-tuc-sat-lo-lui-thoi-gian-thong-tau-192240526173230791.htm
Kommentar (0)