Ha Tinh fortalece la implementación de tareas contra la pesca ilegal

El Comité Directivo de la Pesca IUU de la provincia de Ha Tinh acaba de emitir un documento sobre el fortalecimiento de la implementación de la tarea de combatir la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), preparándose para trabajar con la cuarta delegación de inspección de la Comisión Europea.

Según información del Comité Popular de la comuna de Cam Nhuong (Cam Xuyen), debido a muchas razones como la conversión del motor, el exceso de capacidad... solo se han inspeccionado 18 de los 45 barcos de la zona.

En este documento, el Comité Directivo señaló algunos problemas importantes como: el bajo número de inspecciones de buques pesqueros; el limitado control y manejo del comercio de buques pesqueros a nivel local; y la limitada aplicación de la ley, inspección, detección y manejo de las infracciones de los buques pesqueros ilegales en el mar.

La instalación de sistemas de monitoreo de buques pesqueros (VMS) ha alcanzado casi el 100%; sin embargo, aún se registran casos de pérdida de conexión en alta mar. Desde marzo de 2023, 75 buques pesqueros en Ha Tinh han perdido la conexión mientras operaban en alta mar.

La calidad de los registros de pesca no ha cumplido con los requisitos; la explotación y el uso de las bases de datos de control pesquero en los puertos pesqueros mediante software electrónico aún son limitados. Actualmente, la base de datos se gestiona principalmente de forma manual: se registra, copia y almacena en papel.

Español Decidido a trabajar con todo el país para eliminar la advertencia de "Tarjeta Amarilla" para octubre de 2023 de acuerdo con la dirección del Primer Ministro, el Comité Directivo solicita a los departamentos, sucursales, unidades y localidades que implementen estrictamente la dirección de la Decisión No. 81/QD-TTg de fecha 13 de febrero de 2023, Despacho Oficial No. 265/CD-TTg de fecha 17 de abril de 2023 del Primer Ministro y el Plan No. 67/KH-UBND de fecha 15 de marzo de 2023, Despacho Oficial No. 199/CD-UBND de fecha 18 de mayo de 2023 del Comité Popular Provincial; Revisar todos los contenidos de trabajo bajo las responsabilidades y autoridad de los departamentos, sucursales, unidades y localidades asignados, asignar la responsabilidad a los jefes de los comités del Partido y a las autoridades en todos los niveles para que dirijan y lideren directamente, y considerar esto como una tarea política urgente que requiere recursos concentrados para su implementación, en la que se pone un alto enfoque en la dirección e implementación de las deficiencias mencionadas anteriormente.

Ha Tinh fortalece la implementación de tareas contra la pesca ilegal

Los barcos se preparan para zarpar en la playa de Thach Lac, distrito de Thach Ha.

El Comando Provincial de la Guardia Fronteriza está liderando el patrullaje, la inspección y la sanción rigurosa de las actividades de pesca INDNR, de conformidad con las disposiciones del Decreto Gubernamental n.° 42/2019/ND-CP, de 16 de mayo de 2019. Impide categóricamente que los buques pesqueros salgan del puerto sin los procedimientos, documentos y equipos necesarios, según lo prescrito.

Realizar inspecciones y controles sorpresivos para detectar, prevenir, detener y manejar embarcaciones pesqueras que operan en aguas costeras, embarcaciones que operan en dirección equivocada (esta es una de las razones por las que las embarcaciones pesqueras pierden conexión por un largo tiempo) y otras formas de pesca ilegal de acuerdo a las regulaciones.

Coordinar con las unidades pertinentes para implementar medidas para investigar y verificar los buques pesqueros que desconecten sus dispositivos de monitoreo de viaje mientras operan en el mar; coordinar con las autoridades locales para verificar, investigar y manejar los buques pesqueros que pierdan la conexión por un tiempo prolongado de acuerdo a lo establecido en la ley.

Los Comités Populares de los distritos y pueblos costeros presidirán y dirigirán la organización de la revisión, inspección y compilación de listas de barcos pesqueros que aún no han obtenido licencias de pesca, no han sido registrados, inspeccionados y marcados, y tomarán medidas drásticas para exigir el cumplimiento de las regulaciones, y compilarán periódicamente listas e informarán sobre el progreso.

Dirigir la revisión de los buques pesqueros deteriorados, dañados o hundidos que no puedan ser rescatados ni vendidos fuera de la provincia; llevar a cabo con prontitud los trámites de baja de conformidad con la normativa; controlar y gestionar la compraventa de buques pesqueros a nivel local para garantizar el cumplimiento de la ley. Asignar responsabilidades a los jefes de los comités y autoridades locales del Partido.

El Subdepartamento de Pesca opera el equipo de monitoreo de buques pesqueros las 24 horas del día, los 7 días de la semana, asegurando la finalización del trabajo de gestión de buques pesqueros de acuerdo con las regulaciones (registro, inspección, emisión de licencias de pesca, emisión de certificados de seguridad alimentaria cuando haya registros, operación de equipo VMS, actualización completa de los datos de los buques pesqueros en la base de datos pesquera nacional), los datos deben coincidir y ser consistentes entre los informes locales y en la base de datos pesquera nacional (VNFishbase), consistentes entre agencias y unidades funcionales.

Fortalecer la coordinación entre fuerzas para promover la aplicación de la ley y manejar las violaciones en el mar y en los puertos pesqueros de acuerdo a la normativa.

Supervisar, sintetizar y asesorar oportunamente al organismo permanente del Comité Directivo Provincial de Pesca INDNR, aplicar estrictamente el régimen de informes mensuales y ad hoc.

El Consejo de Administración de los Puertos Pesqueros y la Oficina de Inspección y Control Pesquero de los puertos pesqueros supervisan íntegramente la salida de productos acuáticos explotados descargados a través del puerto; cumplen estrictamente las normas sobre confirmación, certificación y trazabilidad; garantizan que el 100% de los buques pesqueros atraquen en los puertos designados, supervisan el 100% de los productos acuáticos explotados localmente; cumplen estrictamente las normas sobre confirmación, certificación y trazabilidad.

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