Se espera que el proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh comience a construirse el 19 de agosto de 2025 y se complete básicamente en 2026.
Con respecto a la implementación del proyecto de inversión para ampliar la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh, el Sr. Dang Hoai Nam, Director General Adjunto de VEC (la unidad implementadora) dijo que el 26 de junio, la Oficina del Gobierno emitió el Documento No. 5889 notificando la opinión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha, básicamente acordando la propuesta de implementar el proyecto de acuerdo a los procedimientos para obras urgentes con el fin de iniciar la construcción el 19 de agosto.
Implementando la directiva del Viceprimer Ministro, VEC y el Ministerio de Finanzas continúan aclarando las razones de la necesidad, la urgencia, la importancia socioeconómica y la hoja de ruta de implementación.
Inmediatamente después de que el Gobierno aprobara oficialmente el proyecto en forma de proyecto de construcción de emergencia, VEC dijo que ordenaría a los consultores que realizaran de inmediato el estudio, diseñaran los planos de construcción y las estimaciones de costos en paralelo con el estudio, prepararan un informe de estudio de viabilidad, seleccionaran contratistas, aprobaran los planos de construcción para cada elemento del paquete y diseñaran y construyeran al mismo tiempo.
Garantizar el inicio del proyecto el 19 de agosto de 2025
Actualmente, VEC ha seleccionado tres unidades consultoras (establecimiento, evaluación y supervisión) para realizar el estudio, elaborar el informe del estudio de factibilidad y determinar la ubicación del proyecto, bajo la dirección de Transport Engineering Consulting Corporation. Hasta la fecha, el consultor ha completado el informe del estudio de factibilidad y lo ha presentado a la agencia especializada en construcción para su evaluación, como base para la aprobación del proyecto de inversión, prevista para el periodo comprendido entre el 15 y el 20 de julio.
Al mismo tiempo, VEC ha publicado información sobre la consulta de evaluación de impacto ambiental del proyecto en el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente para llevar a cabo los procedimientos de evaluación del informe de evaluación de impacto ambiental de acuerdo con la normativa.
"Los procedimientos de preparación de la inversión se están implementando de manera sincronizada, cumpliendo básicamente con el progreso según la hoja de ruta informada al Gobierno, asegurando el objetivo de iniciar la construcción el 19 de agosto", afirmó un representante de VEC.
En cuanto al sitio del proyecto, VEC indicó que, de acuerdo con la política de inversión aprobada, las obras de desminado se dividen en proyectos componentes y se proponen al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y al Comité Popular de la provincia de Dong Nai para organizar su implementación. Inmediatamente después de la aprobación del estudio de factibilidad del proyecto, VEC entregará los pilotes de desminado a las autoridades locales para que implementen los siguientes pasos. VEC también se comprometió a gestionar de forma completa y oportuna el capital necesario para financiar las obras de desminado, según las necesidades y el progreso propuesto por la localidad.
Se sabe que el área del terreno está básicamente lista para la construcción, a excepción de algunas áreas que requieren limpieza adicional del terreno, concentradas en la ciudad de Ho Chi Minh y ambos lados del puente Long Thanh.
El Proyecto de Ampliación de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh tiene una inversión total de casi 22 km. El punto de partida del proyecto se encuentra en el kilómetro 4+000 (intersección de la Circunvalación 2) en la ciudad de Thu Duc, Ciudad Ho Chi Minh. El punto de llegada se encuentra en el kilómetro 25+920 (intersección de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau) en el distrito de Long Thanh, provincia de Dong Nai.
En términos de escala, el tramo del viaducto de la Circunvalación 2 a la Circunvalación 3 (km 4+000 - km 8+44,5) se ampliará 7,75 m a cada lado para alcanzar una escala de 8 carriles. De este total, el puente tiene una anchura de 42 m, incluyendo 2 unidades. El tramo desde la Circunvalación 3 hasta la intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau (km 8+44,5 - km 25+920) se ampliará a 10 carriles.
La inversión inicial total del proyecto supera los 15.337 billones de VND. De estos, los costos de compensación, apoyo y reasentamiento superan los 967.000 millones de VND; los costos de construcción superan los 11.116 billones de VND; los costos de equipamiento, cerca de los 99.000 millones de VND; los costos de gestión del proyecto, consultoría y otros costos superan los 1.126 billones de VND; y los costos de contingencia superan los 1.980 billones de VND.
Se espera que el proyecto comience a construirse el 19 de agosto de 2025 y esté básicamente terminado en 2026.
Phan Trang
Fuente: https://baochinhphu.vn/du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-se-khoi-cong-ngay-19-8-10225070310503143.htm
Kommentar (0)