El Hyundai Solati 2024 está equipado con un motor de 2.5L que cumple con la normativa de emisiones Euro 5, reemplazando la anterior Euro 4. La aplicación de la tecnología Euro 5 ayuda a controlar las emisiones de forma más eficaz, mejorando la calidad del aire al reducir la concentración de óxidos de nitrógeno (NOx), hidrocarburos (HC), monóxido de carbono (CO) y partículas en suspensión (PM).
Hyundai Solati 2024 ha sido probado y cumple totalmente con los estándares de emisiones Euro 5.
Este motor mantiene una potencia de 170 caballos y 422 Nm de torque, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades. En particular, el motor no utiliza urea, lo que ayuda a optimizar costos y tiempo de operación para los usuarios.
En cuanto al diseño, el Hyundai Solati 2024 no ha cambiado mucho con respecto a la versión anterior. El coche conserva el diseño de techo alto y un amplio maletero trasero, ideal para diversos usos, desde vehículos de servicio hasta autocaravanas.
Con unas dimensiones de largo x ancho x alto de 6.195 x 2.038 x 2.760 (mm) y una distancia entre ejes de 3.670 mm, Solati tiene ventajas en longitud y altura frente a Ford Transit, pero es más estrecho y tiene una distancia entre ejes 80 mm más corta.
El motor y los componentes del Hyundai Solati Euro 5 se importan de Corea.
En el interior, el coche cuenta con un volante mecánico con pantalla, una pantalla de entretenimiento de 4.2 pulgadas y aire acondicionado manual. El tablero frontal de 4 niveles, en dos tonos negro y gris, ofrece una sensación de lujo. Con la configuración de asientos 3-3-3-4, la segunda fila de asientos se puede abatir para crear un pasillo o añadir asientos flexibles, además de muchas otras comodidades, como un sistema de almacenamiento, refrigerador, portabotellas y bandeja portaobjetos.
En cuanto a equipamiento de seguridad, el Hyundai Solati está equipado con dos airbags, frenos de disco hidráulicos de doble circuito con asistencia de vacío, frenos ABS en las 4 ruedas, luz de advertencia de desgaste de pastillas de freno, asistente de arranque en pendiente, asistente de estacionamiento trasero y sistema de monitoreo de tráfico (LDWS). El chasis del vehículo está fabricado con un 75 % de acero de alta resistencia y la carrocería con un 98 % de acero anticorrosivo, lo que garantiza una alta durabilidad y seguridad.
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Fuente: https://www.congluan.vn/hyundai-solati-2024-ra-mat-thi-truong-viet-nam-dong-co-euro-5-tang-suc-canh-tranh-ford-transit-post305323.html
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