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Xuan Truong Enterprise solicita ampliar 415 km de la autopista Norte-Sur con un capital de 59.632 mil millones de VND

Actualmente, hay al menos 6 inversionistas nacionales que proponen participar en la inversión para ampliar la autopista Norte-Sur en el Este de 2-4 carriles a 6 carriles bajo el método PPP.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

La empresa Xuan Truong construye la autopista Cao Bo - Mai Son.
Xuan Truong Enterprise construye la autopista Cao Bo - Mai Son.

Xuan Truong Construction Enterprise acaba de enviar un documento al Primer Ministro sobre la inversión en la expansión de las secciones orientales de la autopista Norte-Sur bajo el método PPP.

En concreto, Xuan Truong Construction Enterprise propuso que el jefe del Gobierno permita la inversión en la ampliación de algunos tramos de la autopista Norte-Sur bajo el método PPP con una longitud total de 415 kilómetros y una inversión total de 59.632 mil millones de dongs.

Hay 9 proyectos de componentes de autopistas Norte-Sur incluidos en la propuesta de expansión de Xuan Truong Construction Enterprise, incluidos: Mai Son - Carretera Nacional 45, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo.

Estos proyectos componentes tienen una longitud de 35 km a 66 km, actualmente cuentan con 4 carriles, un ancho de calzada de 17 m y se propone ampliarlos a 6 carriles.

El Sr. Nguyen Van Truong, Director de Xuan Truong Construction Enterprise, propuso implementar proyectos bajo el método PPP, contrato BOT, combinando capital del propietario y préstamos comerciales (sin utilizar capital de apoyo del presupuesto estatal).

La empresa se compromete a organizar los recursos financieros, humanos y de equipo para implementar de acuerdo con las regulaciones y el progreso de finalización según lo requerido por las autoridades competentes; coordinar estrechamente con el Ministerio de Construcción , los Comités Populares de las localidades y las agencias relevantes en el proceso de preparación e implementación del proyecto; cumplir plenamente con las regulaciones legales sobre inversión, construcción, protección ambiental y seguridad vial.

Se sabe que actualmente hay al menos 6 inversores nacionales que proponen participar en la inversión en la expansión de la autopista Norte-Sur en el Este, incluidos: Deo Ca Group, Son Hai Group, Phuong Thanh Transport Construction Company, VIDIFI, VEC, Rang Dong Joint Stock Company.

Anteriormente, el Ministerio de Construcción propuso dos opciones de inversión para ampliar 15 proyectos componentes utilizando capital de inversión pública bajo el Proyecto de Inversión para algunas secciones de la Autopista Norte-Sur Oriental en el período 2017-2020 y el Proyecto de Inversión para la Autopista Norte-Sur Oriental en el período 2017-2020.

Con la opción 1, el Ministerio de Construcción combina las autopistas Norte-Sur del Este en un solo proyecto de inversión (incluidas 15 autopistas) con una longitud total de aproximadamente 966 km y una inversión total de aproximadamente 128,292 billones de VND (excluyendo los intereses durante la construcción).

Con la opción 2, el Ministerio de Construcción propuso dividir el proyecto en dos (un proyecto por zona). El Proyecto 1 incluye ocho proyectos, desde Mai Son hasta Cam Lo, con una longitud total de aproximadamente 415 km y una inversión total de aproximadamente 54.182 millones de VND (sin incluir los intereses de la construcción).

El Proyecto 2 incluye siete proyectos componentes desde Quang Ngai a Dau Giay con una longitud total de aproximadamente 551 km, una inversión total de 74.110 billones de VND (excluyendo los intereses durante la construcción).

Fuente: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-xuan-truong-xin-mo-rong-415-km-cao-toc-bac---nam-von-59632-ty-dong-d326653.html


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