La Oficina del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de enviar un documento al Departamento de Construcción, al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente y a las localidades relacionadas para coordinar con el inversor para resolver el trabajo de limpieza del sitio y al mismo tiempo considerar la posibilidad de tomar prestado terreno temporalmente en algunos lugares para servir a la construcción del proyecto de expansión de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.
Anteriormente, Vietnam Expressway Corporation (VEC) presentó un plan y solicitó la opinión de las partes interesadas. Según VEC, las obras son un factor clave que afecta directamente el avance del proyecto.
Se propusieron dos soluciones de construcción. La opción 1 consiste en construir una vía de servicio a lo largo de la ruta, con la condición de que el terreno se entregue antes del 15 de noviembre. La ventaja de esta opción es que no afecta el funcionamiento de la autopista existente, sino que depende completamente del progreso de la limpieza del terreno. La opción 2 consiste en utilizar el carril de emergencia de la autopista en funcionamiento y construir en horario nocturno, de 22:00 a 05:00. Esta solución es más flexible, pero tiene un plazo limitado y puede afectar el tráfico.
Además, VEC también solicitó a Ciudad Ho Chi Minh, Dong Nai y localidades relacionadas que apoyaran el préstamo temporal de tierras vecinas para organizar el sitio de construcción, asegurando así un área suficiente para la implementación.
El proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay a 8-10 carriles se considera urgente para satisfacer la necesidad de conectar con el aeropuerto de Long Thanh. En la ceremonia de inicio de obras, celebrada el 19 de agosto, VEC se comprometió a completar el proyecto en 2026, con el puente Long Thanh concluido en diciembre de 2026 y el primer trimestre de 2027.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/tphcm-va-dong-nai-phoi-hop-thao-go-vuong-mac-mat-bang-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-post810384.html
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