Proyecto Putrajaya Mass Rapid Transit (MRT) en Kuala Lumpur (Malasia) - Foto: Gamuda Land
En declaraciones a Tuoi Tre Online el 7 de julio, Gamuda Land, una empresa miembro de Gamuda Berhad Group (Malasia), dijo que esta empresa había propuesto a las autoridades vietnamitas que se le permitiera investigar la línea de metro que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con Long Thanh y otras líneas ferroviarias urbanas de la ciudad de Ho Chi Minh.
En particular, para la línea de metro que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Long Thanh, Gamuda Land propuso una línea ferroviaria denominada Thu Thiem - Long Thanh con una longitud total de 41,83 km y una carretera de acceso de 4,4 km.
Velocidad 120km/h, con paradas en 20 estaciones, incluidas 16 estaciones elevadas y 4 estaciones subterráneas.
El capital total de inversión del proyecto que Gamuda Land calculó es de 3.400 millones de dólares.
Gamuda Land dijo que a mediados de mayo de 2025, en una sesión de trabajo con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Gamuda Land también expresó su deseo de estudiar y desarrollar una línea de metro que conecte Ciudad Ho Chi Minh con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
Además, la empresa está interesada en otras rutas ferroviarias urbanas en Ciudad Ho Chi Minh para contribuir a mejorar la capacidad de transporte urbano y el desarrollo sostenible.
Con capacidad de construcción, aplicación de tecnología moderna y pensamiento de desarrollo sostenible, Gamuda se está afirmando gradualmente como uno de los socios confiables en el campo de la infraestructura urbana global con su marca en Malasia, Singapur, Taiwán, Australia...
En Malasia, la línea MRT de Kajang (inaugurada en 2017) es el primer proyecto de MRT en el que participó Gamuda. A continuación, la línea MRT de Putrajaya también se inaugurará en 2023 con una longitud de 56,2 km.
Gamuda Land afirmó que en Singapur, la compañía ganó dos importantes licitaciones para la Línea Transisular (CRL). Además, la compañía también demostró su capacidad con proyectos ferroviarios urbanos en Taiwán y Australia.
La diferencia de Gamuda en el mercado internacional es su destacada capacidad de construcción de infraestructura subterránea, habiendo desarrollado con éxito el sistema de tuneladora automática inteligente A-TBM, que se aplica en muchas líneas MRT.
Gamuda Land desarrolla ocho proyectos en Vietnam
Gamuda Land ingresó al mercado vietnamita en 2007. Según los datos de registro comercial nacional, Gamuda Land Vietnam es una empresa 100% extranjera con un capital social de 6.240 mil millones de VND, propiedad de Gamuda Berhad.
En Vietnam, Gamuda Land ha implementado muchos proyectos a gran escala en Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh, Binh Duong y está implementando un proyecto en Dong Nai con un total de 8 proyectos.
En Dong Nai , el nuevo proyecto Springville de esta empresa en Nhon Trach tiene una escala de 18,26 hectáreas, ubicado cerca del aeropuerto internacional de Long Thanh, orientado a convertirse en un área urbana satélite moderna siguiendo el modelo TOD.
Gamuda Berhad se estableció en 1976, tiene su sede en Malasia y opera en los campos de infraestructura, construcción, desarrollo urbano e ingeniería ambiental.
Hasta 2024, Gamuda ha implementado más de 40 proyectos importantes en 6 países.
Fuente: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-malaysia-de-xuat-nghien-cuu-lam-metro-thu-thiem-long-thanh-va-duong-sat-do-thi-tp-hcm-20250707205302594.htm
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