Lugares peligrosos
A finales de 2023, el Comité Provincial de Seguridad Vial, el Departamento de Policía de Tránsito (Policía Provincial) y el Departamento de Transporte coordinaron la inspección y revisión de las deficiencias de infraestructura y los posibles puntos de accidentes de tránsito en la provincia. Estos incluyeron seis puntos con riesgo potencial de accidentes de tránsito en la Carretera Nacional 38.
En el kilómetro 22+800, en la zona del puente Do, comuna de Cam Hung (Cam Giang), el tramo de la Carretera Nacional 38 hasta el puente Do se ha estrechado. Si bien se ha renovado y se han instalado postes y tacos reflectantes en ambos extremos del puente, las marcas viales se han desvanecido, dañado, han perdido su efecto de señalización y no hay sistema de alumbrado.
El tramo entre el kilómetro 24+300 y el kilómetro 24+500 que cruza el puente Guot en la comuna de Ngoc Lien está estrechado, las marcas viales también están borrosas y no hay semáforos.
En el km 25+200 se encuentra el mercado local de Ngoc Lien. De 5:00 a 8:30 a. m., todos los días, se instalan numerosos puestos a lo largo de la carretera, lo que dificulta el acceso al tráfico. Los compradores aparcan justo en la calle, lo que provoca congestión vehicular. De igual manera, en el km 30+700, se encuentra el mercado de Dong Giao, en la comuna de Luong Dien, donde la gente suele exhibir sus productos, detenerse a comprar e invadir el acceso al tráfico.
En el kilómetro 32+80 de la Carretera Nacional 38, en ambos extremos del paso elevado de Quan Goi (Binh Giang), las marcas viales están borrosas y la organización del tráfico no es la adecuada, por lo que los vehículos a menudo chocan.
La situación del tráfico en la intersección del complejo ferroviario Hanoi-Hai Phong con la Carretera Nacional 38 es más compleja. Esta intersección se encuentra en el kilómetro 27+450 - km 27+550. Este tramo es paralelo a la carretera provincial 394C en dirección a Cam Giang y a la carretera provincial 19 (hacia Hung Yen). Inmediatamente después, en el kilómetro 27+650, se encuentra la intersección de la carretera nacional 38 con la carretera provincial 280 en dirección a Bac Ninh . Ambas intersecciones están a 100 m de distancia, la carretera es estrecha y con curvas, y en hora punta los trabajadores van y salen del trabajo al mismo tiempo que el tren, por lo que suelen producirse atascos.
Aquí, muchos vehículos circulan por el carril incorrecto en la Carretera 38, mientras que vehículos de las rutas provinciales 19, 280 y 394C cruzan, lo que provoca un caos vehicular. La calzada en el cruce entre la Carretera 38 y la vía férrea Gia Lam- Hai Phong presenta algunos daños y baches. Las señales en esta zona están ubicadas a poca altura, son difíciles de ver y están ocultas por la madera de las casas a lo largo de la carretera.
Más de 4 km, 1 persona murió en un accidente
A las 19:10 del 28 de febrero, el Sr. P.D.Tr., nacido en 1971 en la aldea de Ngoc Mai, comuna de Vinh Hung (Binh Giang), circulaba en motocicleta por la carretera 38, de Hung Yen a Quan Goi. Al llegar al kilómetro 33, en la aldea de Vinh Lai, comuna de Vinh Hung, el Sr. Tr. se estrelló contra un poste indicador del mismo lado de la carretera, se precipitó en una zanja y falleció.
Anteriormente, a las 13:10 h del 12 de enero, en el kilómetro 23+350 de la Carretera Nacional 38, en la comuna de Cam Hung (Cam Giang), se produjo un accidente de tráfico entre dos coches y una motocicleta, en el que falleció una mujer de 52 años en el lugar. La víctima fue la Sra. LTG, nacida en 1972 en la comuna de Nghia Dao, municipio de Thuan Thanh (Bac Ninh).
Estos son solo 2 de un total de 6 accidentes de tráfico que ocurrieron en la Carretera Nacional 38 que pasa por Hai Duong en los primeros 4 meses de 2024, matando a 3 personas e hiriendo a otras 4. Según los datos de accidentes de tráfico en las carreteras nacionales que pasan por Hai Duong en los primeros 4 meses de 2024, las Carreteras Nacionales 5 y 37 son las 2 rutas con más accidentes de tráfico. Sin embargo, si se divide la relación entre la longitud de la ruta y el número de muertes por accidentes de tráfico, la situación del tráfico en la Carretera Nacional 38 es la más complicada y potencialmente peligrosa. Porque en los primeros 4 meses de 2024, en promedio, cada 4,3 km en la Carretera Nacional 38, hubo 1 persona que murió en un accidente de tráfico. Mientras tanto, en la Carretera Nacional 5, en promedio, cada 7,3 km, hubo 1 persona que murió en un accidente de tráfico. Este número en la Carretera Nacional 37 es de 8 km y en la Carretera Nacional 17B es de 9,3 km.
El 1 de febrero de 2024, el Comité Provincial de Seguridad Vial se coordinó con la Oficina de Gestión Vial I.5, el Departamento Provincial de Policía de Tránsito, la Compañía Anónima BOT 38 y las partes relevantes para acordar un plan para manejar las deficiencias de la infraestructura de tránsito en la Carretera Nacional 38. La Compañía Anónima BOT 38 envió un documento a la Administración de Carreteras de Vietnam solicitando una política para manejar las deficiencias de la infraestructura de tránsito en toda la carretera nacional.
Tras inspeccionar el lugar del accidente ocurrido en el kilómetro 33 de la Carretera Nacional 38, en la comuna de Vinh Hung (Binh Giang), el Comité Provincial de Seguridad Vial y las unidades afines descubrieron que, en la zona del nuevo puente Sat, la carretera era empinada y curva, no había una franja de hierro corrugado desde el puente hasta el final de la pendiente y no había sistema de alumbrado. El Comité Provincial de Seguridad Vial solicitó al Departamento de Transporte de la provincia de Hung Yen que ordenara a la unidad que gestiona y explota la Carretera Nacional 38 inspeccionar y añadir franjas de hierro corrugado con reflectores que guíen desde el puente hasta el final de la pendiente, coordinar con la localidad el cierre del punto de conexión derecho en el kilómetro 32+950 de la Carretera Nacional 38 y añadir alumbrado en la zona del puente Sat en el kilómetro 33 de la Carretera Nacional 38.
Se espera que las propuestas y recomendaciones sobre la mejora de la infraestructura de tránsito en las carreteras nacionales que pasan por Hai Duong, especialmente en la Carretera Nacional 38, se consideren y resuelvan pronto para garantizar la seguridad vial de la gente.
NINH THANHFuente
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