TPO – El gobierno de la ciudad de Da Nang planea reubicar la estación de Da Nang fuera del centro de la ciudad para reducir la congestión vehicular y mejorar el paisaje. Según el plan de reubicación, la terminal de pasajeros de la estación de Da Nang se trasladará a la zona del lago Trung Nghia (barrio de Hoa Minh, distrito de Lien Chieu).
TPO – El gobierno de la ciudad de Da Nang planea reubicar la estación de Da Nang fuera del centro de la ciudad para reducir la congestión vehicular y mejorar el paisaje. Según el plan de reubicación, la terminal de pasajeros de la estación de Da Nang se trasladará a la zona del lago Trung Nghia (barrio de Hoa Minh, distrito de Lien Chieu).
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La estación de Da Nang se encuentra en la calle Hai Phong , distrito de Thanh Khe. Es la principal e importante estación de tren de la línea ferroviaria Norte-Sur. Actualmente, cuenta con tres áreas funcionales: una estación de carga, una estación de pasajeros y una estación de operaciones técnicas. |
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Reubicar la estación de Da Nang fuera del centro de la ciudad ayuda a reducir la congestión del tráfico, al tiempo que crea terrenos para la reconstrucción urbana y conecta rutas importantes para el desarrollo socioeconómico . |
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La ciudad de Da Nang planea construir una nueva estación de tren cerca del lago Trung Nghia, en el distrito de Hoa Minh. Se ubica en la intersección de las tres rutas: Hoang Thi Loan, Nam Tran y Nguyen Tuong Pho (distrito de Lien Chieu). |
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Se mantendrá la ruta ferroviaria actual en la ciudad de Da Nang. |
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El ramal ferroviario sin salida que va desde la rotonda de Thanh Khe, a través de la estación de Thanh Khe, hasta la estación de Da Nang se convertirá en un ferrocarril urbano. |
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La zona de la estación Kim Lien, ubicada en la calle Nguyen Van Cu (barrio de Hoa Hiep Nam, distrito de Lien Chieu), alberga una estación de carga, obras auxiliares y agencias ferroviarias. Este lugar se convertirá en una estación de carga con una capacidad de carga y descarga de aproximadamente 500.000 toneladas anuales. |
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Según el informe del estudio de prefactibilidad, el proyecto se implementará en dos fases. La fase 1 construirá una nueva estación con una superficie aproximada de 3.000 m² y 10 plantas para el transporte de pasajeros. |
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La inversión total para el proyecto de reubicación de la fase 1 de la estación de Da Nang se estima en 2,290 mil millones de VND, de los cuales el costo de limpieza del sitio es de 780 mil millones de VND, el costo de construcción y equipamiento es de aproximadamente 1,190 mil millones de VND, implementado entre 2024 y 2030. |
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En la segunda fase, la ciudad reubicará la estación y las líneas ferroviarias en la ciudad de Da Nang según el plan y construirá una nueva estación de pasajeros en la comuna de Hoa Son, distrito de Hoa Vang. La estación prestará servicio al ferrocarril nacional y al tren de alta velocidad en el eje norte-sur. Se estima que el proyecto de la segunda fase costará más de 3.810 billones de VND, capital procedente del presupuesto estatal. |
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El Comité Popular de la Ciudad de Da Nang propuso implementar el proyecto de reubicación de la fase 1 de la estación de Da Nang de 2024 a 2030, en el que la fase de construcción será del tercer trimestre de 2026 a 2030. La nueva estación de trenes de pasajeros funcionará hasta 2050. |
Primer plano de más de 11 hectáreas del área de la estación de tren ubicada en el centro, Da Nang está calculando reubicarse
¿Por qué Da Nang no puede trasladar la estación de tren fuera del centro de la ciudad?
Se solicita inversión y se busca financiación para implementar pronto la reubicación de la estación de tren de Da Nang
Fuente: https://tienphong.vn/dia-diem-xay-ga-duong-sat-moi-o-da-nang-post1692026.tpo
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