(PLVN) - Respecto al debate en torno al proyecto de Decreto sobre el petróleo, el Ministerio de Industria y Comercio acaba de publicar información señalando que el Ministerio aceptará estos comentarios.
Presentará el plan para que los comerciantes se distribuyan y comercien entre sí.
Según el Ministerio de Industria y Comercio, durante el proceso de recopilación de opiniones sobre el proyecto de Decreto sobre el comercio de petróleo, muchos distribuidores afirmaron que "eliminar la regulación sobre el comercio de petróleo entre distribuidores limita los derechos comerciales de las pequeñas y medianas empresas, es discriminatorio y genera ventajas comerciales para las empresas con posiciones monopolísticas". Por lo tanto, los distribuidores de petróleo propusieron mantener la regulación vigente para que estos tengan derecho a comerciar con petróleo entre sí, a fin de crear más fuentes de suministro para otros distribuidores y comerciantes minoristas en caso de que el suministro de petróleo del comerciante principal se vea repentinamente afectado.
El Ministerio de Industria y Comercio considera que, en realidad, el intercambio mutuo de petróleo por parte de TNPP no crea una nueva fuente de suministro para el mercado, ya que la responsabilidad de garantizar el suministro recae en los principales comercializadores de petróleo. El hecho de que TNPP no esté autorizado a comerciar petróleo entre sí no elimina la competencia en el mercado. Los comercializadores de cada segmento del mercado siguen teniendo libertad para competir entre sí.
Además, según el organismo de inspección, a través del proceso de inspección, permitir que las TNPP compren gasolina entre sí crea muchos niveles intermedios en la etapa de distribución (mercado secundario), lo que aumenta los costos en esta etapa, genera bajos descuentos en la etapa minorista y dificulta el control del suministro.
Sin embargo, teniendo en cuenta las observaciones, el Ministerio de Industria y Comercio presentará al Gobierno dos opciones, incluyendo la de que los TNPP puedan comprar y vender entre sí, tanto para cumplir con las recomendaciones de los TNPP como para crear las condiciones para diversificar el sistema de distribución de gasolina. No obstante, el Ministerio sigue creyendo que esta opción no determinará con precisión la cantidad real de gasolina consumida en el mercado cuando los comerciantes compran y venden entre sí, creando datos "virtuales". Al mismo tiempo, existe el riesgo de generar bajos descuentos en la venta minorista, lo que provocaría que los comercios minoristas limitaran las ventas al mercado debido a las pérdidas.
Se espera que anuncie los precios de solo dos productos derivados del petróleo
El Ministerio de Industria y Comercio indicó que, durante el proceso de recopilación de opiniones sobre el proyecto de Decreto, se recibieron otras opiniones sobre el mecanismo de gestión de los precios de la gasolina. En consecuencia, se propone que el Estado permita a las empresas calcular y decidir proactivamente los precios de venta según el mecanismo de mercado, de modo que el Estado publique la fórmula de cálculo de precios, el precio de referencia internacional y la prima media; no publique los costes empresariales ni las ganancias estándar. Con base en la fórmula de cálculo de precios y el precio de referencia anunciados por el Estado, los principales comercializadores y las empresas de producción y distribución (TNPP) deciden los precios mayoristas y minoristas, así como el momento de ajustarlos según el mecanismo de mercado.
Los comercializadores de petróleo son responsables de completar los procedimientos para declarar y anunciar los precios que decidan, de conformidad con la ley. En caso de inestabilidad en el mercado petrolero y de decisión de estabilizar los precios, se aplicarán los principios de ajuste de precios estipulados en el proyecto de Decreto.
El Ministerio de Industria y Comercio evaluó que, según este plan, las empresas pueden decidir de forma totalmente proactiva el precio de venta de la gasolina y el petróleo, y se acerca más a la Ley de Precios de 2023. Sin embargo, también existen desventajas, ya que los costos de las empresas varían, lo que genera precios de gasolina y petróleo diferentes en distintas zonas, especialmente en zonas remotas, donde los costos aumentarán, lo que causará dificultades a los habitantes. El Estado carece de herramientas de control, lo que puede provocar escasez, interrupciones del suministro y escasez, y un aumento repentino de los precios en zonas remotas.
El plan del Estado de anunciar precios máximos según el borrador tiene la ventaja de que el Estado mantiene una herramienta para controlar los precios de la gasolina, monitoreando así la oferta. Sin embargo, también tiene la desventaja de que "no se ajusta a la Ley de Precios, ya que aún controla los precios de la gasolina mediante precios máximos. Las empresas no son completamente proactivas a la hora de decidir los precios según los mecanismos del mercado".
El Ministerio de Industria y Comercio declaró: «Este es un grave problema. El petróleo es un producto sensible que afecta la seguridad económica y energética. La implementación de los precios del petróleo según los mecanismos del mercado debe considerarse cuidadosamente y contar con una hoja de ruta para su implementación».
Por lo tanto, el Ministerio de Industria y Comercio aún conserva las herramientas para controlar los precios. Sin embargo, para avanzar en la hoja de ruta hacia la comercialización completa de los precios internos de la gasolina en el futuro, el Ministerio de Industria y Comercio planea modificar el borrador para que el Decreto solo anuncie los precios mundiales de gasolina de dos productos de consumo populares en el mercado (incluida la gasolina RON95-III y el diésel 0,05S), en lugar de anunciar los precios de cinco productos como se hace actualmente (RON95-III, diésel 0,05S, E5RON92, mazut y queroseno).
Para explicar este cambio, el Ministerio de Industria y Comercio indicó que la gasolina RON95-III y el diésel DO 0.05S-II tienen una alta tasa de consumo, lo que afecta a la mayoría de los consumidores. Por lo tanto, el Estado debe seguir anunciando los precios mundiales y los factores de entrada para que las empresas los calculen y anuncien según la fórmula. En cuanto a los demás artículos, la tasa de consumo no es alta, por lo que las empresas pueden decidir proactivamente los precios de venta en el mercado. Los comerciantes que anuncian los precios de la gasolina deben declararlos de acuerdo con la normativa. En caso de aumentos de precios excesivos, los organismos estatales competentes los inspeccionarán y gestionarán.
El Ministerio de Industria y Comercio afirmó que este es el nuevo contenido del proyecto de Decreto, un paso piloto, de exploración de mercado para aplicar gradualmente los precios de la gasolina de manera completa de acuerdo con el mecanismo del mercado.
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Fuente: https://baophapluat.vn/de-xuat-nhieu-phuong-an-moi-trong-du-thao-nghi-dinh-kinh-doanh-xang-dau-post532724.html
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