Los usuarios que compren coches eléctricos recibirán un apoyo de unos 1.000 dólares por vehículo, según la propuesta del Ministerio de Transporte .
El Ministerio de Transporte acaba de enviar al Gobierno propuestas para apoyar la transición a los vehículos eléctricos, con tres grupos de políticas: apoyo a los compradores de vehículos, incentivos para los fabricantes y desarrollo de infraestructura para vehículos eléctricos. Estas políticas también se aplican en muchos países durante el periodo de fomento de la transición de los vehículos de gasolina a los eléctricos.
En consecuencia, para los usuarios, el Ministerio de Transporte propone eximir y reducir las tasas de matriculación y de matrícula para los vehículos eléctricos. Los compradores de vehículos tendrán acceso a créditos y subvenciones. Las empresas de transporte que adopten el uso de vehículos eléctricos recibirán préstamos preferenciales, y los autobuses eléctricos recibirán mayores subvenciones que los autobuses convencionales.
El Ministerio también propuso aumentar la prioridad de tráfico para vehículos eléctricos en áreas urbanas, como priorizar espacios de estacionamiento y establecer zonas de cero emisiones en áreas urbanas centrales, donde solo puedan operar vehículos de cero emisiones.
Otra solución propuesta por el regulador para apoyar a los consumidores es que, al comprar un coche eléctrico, recibirán aproximadamente 1000 dólares por vehículo. Esto se considera un subsidio para ayudarles a cambiar sus hábitos de consumo.
Un cliente en Hanói usando un coche eléctrico, abril de 2023. Foto: Giang Huy
El organismo gestor también propuso incluir la industria de fabricación y ensamblaje de vehículos eléctricos y las baterías de vehículos eléctricos como incentivos a la inversión. Las empresas de fabricación, ensamblaje y mantenimiento contarán con mecanismos preferenciales en el impuesto de importación de vehículos eléctricos, acceso a financiación y crédito, y acceso prioritario a la tecnología de producción de ensamblaje y su transferencia. Los componentes, equipos y líneas de producción importados estarán exentos y tendrán impuestos reducidos.
La infraestructura de estaciones de carga se considera un componente importante para el desarrollo de vehículos eléctricos. Por lo tanto, el Ministerio de Transporte recomienda que los organismos gestores regulen a la brevedad el sistema de estaciones de carga eléctrica en infraestructura técnica urbana y zonas residenciales, y permitan la construcción de estaciones de carga públicas en las obras sin necesidad de modificar el uso del suelo.
Actualmente, el impuesto especial al consumo de vehículos eléctricos de menos de 9 plazas, producidos y ensamblados en el país, es del 3%, hasta el 28 de febrero de 2027. El Ministerio de Transporte dijo que las empresas que producen este tipo de vehículos quieren extender el período de reducción de impuestos antes mencionado y eximir el IVA durante 5 años, y reducirlo al 50% en los próximos 5 años.
Según datos del Ministerio de Transporte, el número de vehículos eléctricos recién fabricados, ensamblados e importados se ha multiplicado por 75 en los últimos dos años, pasando de 167 vehículos en 2021 a 12.585 vehículos a mediados de julio de 2023. Sin embargo, en la actualidad, los coches eléctricos en Vietnam son principalmente turismos y autobuses urbanos.
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