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Propuesta para invertir en la construcción de la autopista Phu Yen-Dak Lak

Las provincias de Dak Lak y Phu Yen acaban de presentar al Gobierno una propuesta para invertir en la construcción de una autopista que conecte las dos localidades, desde la autopista Norte-Sur en el este hasta la Carretera Nacional 14.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk18/06/2025

Según la propuesta, se prevé una inversión total de 29.655 billones de VND, mediante una asociación público-privada (APP). El proyecto, de aproximadamente 122 km de longitud, comienza en la intersección con la Autopista Norte-Sur, en el este, y finaliza en la intersección con la Carretera Nacional 14. La escala es de 4 carriles completos, incluyendo un carril de emergencia continuo. El ancho de la calzada es de 24,75 m y la velocidad de diseño es de 100 km/h. Según el plan, la preparación de la inversión se realizará entre 2025 y 2026, y el proceso de construcción comenzará entre 2026 y 2029.

La carretera nacional 29 conecta Dak Lak - Phu Yen.
La carretera nacional 29 conecta Dak Lak - Phu Yen .

Las dos provincias propusieron que el Primer Ministro permita el ajuste del proceso de inversión de la autopista Phu Yen - Dak Lak antes de 2030 y el punto de inicio de la intersección con la autopista Norte - Sureste (CT.01) en la Planificación de la Red Vial para el período 2021 - 2030, con una visión a 2050. Aprobar el plan de inversión bajo el método de asociación público-privada, contrato BOT; agregar el proyecto a la cartera de inversiones del presupuesto central en el plan de mediano plazo para el período 2026 - 2030. Asignar al Comité Popular de la provincia de Phu Yen (durante el período anterior a la fusión de las provincias) y al Comité Popular de la nueva provincia de Dak Lak (cuando se fusione la provincia) como las autoridades competentes para implementar el proyecto.

El objetivo del proyecto es formar un eje horizontal Este-Oeste que conecte las Tierras Altas Centrales con la Costa Central Sur, conectando el sistema de ejes verticales (Autopista Norte-Sur Oriental, Autopista Norte-Sur Occidental, Carretera Ho Chi Minh , Carretera Truong Son Oriental, Carretera Nacional 1, carretera costera).

Al mismo tiempo, crea impulso para el desarrollo espacial regional con un sistema de infraestructura técnica y social sincrónico y moderno, conectando centros económicos, puertos marítimos, puertos secos, puestos fronterizos, zonas económicas y parques industriales; mejorando la competitividad, creando impulso para la vinculación, promoviendo la cooperación y el desarrollo regional; contribuyendo a garantizar la defensa nacional, la seguridad, la erradicación del hambre y la reducción de la pobreza.

Fuente: https://baodaklak.vn/kinh-te/202506/de-xuat-dau-tu-xay-dung-tuyen-cao-toc-phu-yen-dak-lak-a2e0eed/


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