Solicitud para aclarar el nivel de inversión del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur
Báo Dân trí•16/10/2024
(Dan Tri) - El Consejo de Evaluación del Estado solicitó que el informe de prefactibilidad del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur aclare cuestiones como la inversión total, el progreso de la implementación, la capacidad de carga con una velocidad de diseño de 350 km/h...
El 15 de octubre, el Consejo Estatal de Evaluación emitió una conclusión oficial sobre el Informe de Prefactibilidad del proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, presentado por el Ministerio de Transporte . Según el Consejo, el Informe de Prefactibilidad presentado en esta ocasión incluye numerosos ajustes, como la determinación del ferrocarril de alta velocidad para el transporte de pasajeros y mercancías (en lugar de solo pasajeros), el aumento de la carga por eje de 17 a 22,5 toneladas por eje, el aumento de la inversión total de 58 000 millones de dólares a 67 340 millones de dólares y la reducción del plazo de inversión en 10 años.
Se espera que el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur pase por 20 provincias y ciudades (Gráfico: Khuong Hien).
El Consejo de Evaluación ha solicitado al Ministerio de Transporte centrarse en revisar y completar una serie de contenidos tales como la inversión total, el diseño técnico, el pronóstico de la demanda de transporte, etc. Con respecto a la inversión total, el Consejo solicitó revisar sobre la base de un cálculo correcto y suficiente, al tiempo que aclara la capacidad de movilizar y equilibrar el capital para el proyecto. Con respecto a la velocidad de operación, el Ministerio de Transporte debe explicar en detalle los requisitos técnicos de la ruta con una velocidad de diseño de 350 km/h en la operación de buques portacontenedores. Al mismo tiempo, el Informe de Prefactibilidad debe aclarar la capacidad de localizar y dominar la tecnología ferroviaria de alta velocidad; aclarar la viabilidad de implementar el proyecto de acuerdo con el cronograma establecido; orientar la planificación urbana asociada con el transporte público (DOT)... La conclusión del Consejo de Evaluación se realizó en el contexto de completar urgentemente el informe de prefactibilidad para presentarlo a la Asamblea Nacional. El Consejo solicitó al Ministerio de Transporte que reciba con prontitud y explique en la mayor medida posible las cuestiones planteadas en el informe de evaluación, complete el informe de prefactibilidad y lo envíe al Ministerio de Planificación e Inversión antes de las 12:00 horas del 16 de octubre. Se espera que el órgano permanente del Consejo Estatal de Evaluación complete el informe de resultados de la evaluación y lo presente al Presidente del Consejo para su firma y presentación al Gobierno el 17 de octubre.
El Ministerio de Transporte elabora el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur. El consultor del informe es el consorcio TEDI - TRICC - TEDIS. Según este informe, el proyecto está diseñado como un ferrocarril de doble vía, de ancho de vía de 1435 mm, electrificado, con una velocidad de diseño de 350 km/h, priorizando el transporte de pasajeros y con capacidad para el transporte de mercancías, prestando servicios a la defensa nacional cuando sea necesario. La inversión total estimada es de 67.340 millones de dólares. El Ministerio de Transporte tiene como objetivo presentar la política de inversión del proyecto a la Asamblea Nacional para su aprobación en el periodo de sesiones de octubre de 2024; presentar una licitación para la selección de consultores internacionales, realizar estudios y elaborar un informe de estudio de prefactibilidad en 2025-2026.
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