Pronto abordaremos los desafíos
Hanói, con una población de casi 10 millones de personas y una superficie de más de 3300 kilómetros cuadrados, es una de las 20 ciudades con mayor área natural del mundo . Además de su rápido desarrollo, Hanói se enfrenta a importantes desafíos en materia de contaminación atmosférica, recursos hídricos, congestión vehicular, etc.
Ante esta realidad, las ciudades verdes son una vía indispensable para garantizar un desarrollo armonioso entre los seres humanos y la naturaleza. Las ciudades verdes no son solo espacios con abundantes árboles, sino también la integración de soluciones creativas en el uso de la energía, la gestión del agua, el transporte y las tecnologías de la información.
Actualmente, Hanói se orienta a convertirse en una zona urbana inteligente, moderna, ecológica, limpia, hermosa y segura; con un desarrollo rápido y sostenible, con un gran potencial para impulsar el desarrollo del Delta del Río Rojo, la Zona Económica Clave del Norte y todo el país. Esto genera un cambio claro en la protección ambiental, de acuerdo con la Resolución 15-NQ/TU del Politburó . La estrategia de crecimiento verde se ha especificado en la Planificación de la Capital de Hanói para el período 2021-2030, con visión a 2050, y en la Adaptación del Plan Maestro de la Capital de Hanói a 2045, con visión a 2065, junto con la Ley de la Capital.
Según Ha Minh Hai, vicepresidente del Comité Popular de Hanói, por primera vez, el medio ambiente se considera una acción urgente en la planificación. Los conceptos "verde, digital, inteligente y sostenible" están integrados en la planificación. En concreto, se desarrollan espacios verdes, espacios públicos, espacios subterráneos, espacios elevados y espacios digitales. Además, la ciudad también desarrolla un transporte ecológico e inteligente, a la vez que investiga y desarrolla criterios y emite normativas para la construcción de zonas de bajas emisiones.
Durante el período 2025-2030, Hanói implementará un programa piloto para el establecimiento de zonas de bajas emisiones (ZBE) en algunas áreas de los distritos de Hoan Kiem y Ba Dinh, según la resolución del Consejo Popular de Hanói. Las áreas seleccionadas para implementar estas zonas restringirán o prohibirán la circulación de automóviles y motocicletas que no cumplan con las normas de emisiones.
En declaraciones a la prensa del periódico Economic & Urban Newspaper, el profesor asociado Dr. Bui Hoai Son, miembro permanente de la Comisión de Cultura y Educación de la Asamblea Nacional, declaró: «Una de las novedades de la Ley de Capital 2024 es la creación de oportunidades para el desarrollo urbano en torno al transporte público (DOT). Este modelo de desarrollo urbano se centra en el transporte público, facilitando el acceso de las personas a los puntos de transporte público y a las estaciones de trenes urbanos. De esta manera, se reduce la necesidad de usar vehículos particulares, se fomenta el uso del transporte público y se crean zonas urbanas sostenibles y respetuosas con el medio ambiente».
El exjefe del Grupo Asesor Económico del Primer Ministro, Dr. Nguyen Duc Kien, comentó que la 15.ª Asamblea Nacional aprobó la Ley de la Capital 2024. Esta constituye una base fundamental para que la capital se desarrolle a un ritmo rápido y sostenible, convirtiéndose en el motor del desarrollo socioeconómico del país. A nivel mundial, el desarrollo urbano sostenible es una manifestación concreta del desarrollo económico sostenible en un lugar con una alta densidad de población. Además, el desarrollo urbano verde también fomenta la creación de nuevas industrias relacionadas con las tecnologías verdes, empleos en el ámbito de las energías limpias y los servicios ambientales. Cuando las ciudades adoptan este modelo de desarrollo, pueden aprovechar su ventaja competitiva en una economía que prioriza cada vez más los productos y servicios sostenibles.
Creando un avance en la protección del medio ambiente
Según el arquitecto Le Hoang Phuong, director del Centro de Arquitectura y Planificación de Hanói (Instituto Nacional de Planificación Urbana y Rural, unidad encargada de la elaboración del proyecto para adaptar el Plan Maestro de Capital de Hanói a 2045, con visión a 2065, y que participa en la parte principal de la Planificación de Capital para el período 2021-2030, con visión a 2050), ambos proyectos reconocen la necesidad de resolver los problemas ambientales, un grave problema en Hanói. Por lo tanto, ambos proyectos han establecido tareas innovadoras, centrándose en la contaminación del aire y del agua, y en el cambio de desarrollo.
Poniendo en práctica las directrices de planificación, desde principios de 2025, la ciudad aprobó un plan para complementar el agua del río To Lich junto con un plan para implementar sincrónicamente proyectos de renovación del paisaje urbano, formando un eje de paisaje ecológico del río; tratando completamente las fuentes de descarga de desechos y dragando todo el río To Lich.
Con el objetivo de convertir Hanói en un modelo de ciudad verde e inteligente con la identidad de una capital milenaria, según el vicepresidente del Comité Popular de Hanói, Ha Minh Hai, todos los proyectos de desarrollo deben basarse en criterios ecológicos. Especificar la Ley de la Capital con el lema "Instituciones abiertas - gobernanza inteligente - conciencia y pensamiento claros" con tres "Reglamentos" sincronizados para organizar eficazmente la implementación de "Planificación detallada - Reglamentos, procedimientos - Reglamentos, estándares".
Al mismo tiempo, promover tres transformaciones: transformación verde, transformación digital, economía circular e intercambio; aplicar tecnología digital; investigar para desarrollar criterios de construcción y promulgar regulaciones sobre criterios, condiciones, orden y procedimientos para la construcción de "zonas de bajas emisiones"; y promover la cooperación internacional. Esta cooperación es clave para acceder a valiosas experiencias y tecnologías avanzadas de las principales ciudades verdes del mundo, contribuyendo así al logro del objetivo del desarrollo sostenible.
En los últimos años, Hanói se ha esforzado por ampliar y proteger parques, jardines y espacios públicos con numerosos proyectos nuevos diseñados para ahorrar energía, utilizar materiales ecológicos e integrar tecnologías verdes. En cuanto al transporte, Hanói está invirtiendo fuertemente en el sistema de transporte público, especialmente en el desarrollo de líneas ferroviarias urbanas.
Hanói también está intensificando sus programas de ahorro energético y energías renovables. Estos proyectos se están implementando ampliamente, desde la instalación de sistemas de energía solar en edificios de oficinas hasta la modernización de los sistemas de alumbrado público con luces LED de bajo consumo.
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Fuente: https://kinhtedothi.vn/de-ha-noi-tro-thanh-hinh-mau-cua-do-thi-xanh.html
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