Delegado de la Asamblea Nacional: Ningún país ha impuesto dos impuestos a la gasolina al mismo tiempo como Vietnam.

En la tarde del 27 de noviembre, la Asamblea Nacional discutió en el pleno el proyecto de Ley del Impuesto a los Consumos Especiales (modificado).

Preocupado por el impuesto especial al consumo de gasolina, el delegado de la Asamblea Nacional Ha Sy Dong (de la delegación de la provincia de Quang Tri ) admitió que muchos países gravan la gasolina. Sin embargo, señaló que los países generalmente solo gravan el impuesto especial al consumo o el impuesto de protección ambiental.

"No encuentro ningún otro país que aplique a la gasolina tanto un impuesto especial al consumo como un impuesto de protección ambiental como Vietnam", afirmó Ha Sy Dong.

Según la delegación de Quang Tri, la gasolina está actualmente sujeta a dos impuestos con la misma restricción de consumo: el impuesto especial al consumo y el impuesto de protección ambiental. La gasolina no es un artículo de lujo, por lo que el impuesto especial al consumo también tiene como objetivo proteger el medio ambiente. Por lo tanto, el delegado propuso estudiar la abolición del impuesto especial al consumo de la gasolina. De ser necesario, el impuesto de protección ambiental debería ajustarse para que coincida con los objetivos de este impuesto.

Delegado de la Asamblea Nacional, Ha Sy Dong. (Foto: quochoi.vn)

Respecto al contenido de la deducción y devolución de impuestos para vehículos especializados, el Sr. Ha Sy Dong dijo que actualmente, la producción de vehículos especializados como ambulancias, vehículos de transporte de dinero, vehículos de transporte de prisioneros y otros vehículos especializados aún enfrenta muchas dificultades en la política de impuestos al consumo especial.

El delegado utilizó el ejemplo de las ambulancias para ilustrar el problema. Para producir ambulancias, las empresas deben utilizar vehículos de 9 o 12 plazas sin interiores como insumo. Estos vehículos están sujetos a un impuesto especial al consumo con una tasa de hasta el 50 %. Al adquirir estos insumos, los fabricantes deben pagar el impuesto a través del precio de compra del vehículo.

Tras convertir este vehículo comercial en una ambulancia para su venta, esta no está sujeta al impuesto especial al consumo. Las empresas no pueden deducir ni reembolsar el impuesto especial al consumo soportado. En otras palabras, el consumo soportado está sujeto a impuestos, pero el consumo resultante no es deducible.

La situación descrita anteriormente tiene como consecuencia que el costo de producción de las ambulancias en Vietnam aumente entre un 30 y un 40 %. Con aproximadamente 2000 ambulancias en todo el país, recaudamos entre 500 y 600 mil millones de dongs. Este costo, en última instancia, recae en los pacientes, declaró el delegado Ha Sy Dong.

El delegado enfatizó que esto incrementa los costos médicos , reduce el acceso de los pacientes a los servicios y dificulta la competencia de las empresas nacionales con los productos importados, lo que causa un gran daño a las industrias mecánicas y de aplicaciones. Por lo tanto, debe existir un mecanismo para deducir y reembolsar el impuesto especial al consumo a las empresas que utilizan vehículos comerciales para producir vehículos especializados.

Sabiduría

Fuente: https://vtcnews.vn/dbqh-chua-thay-nuoc-nao-cung-luc-danh-hai-loai-thue-voi-xang-nhu-viet-nam-ar909971.html