Los dos proyectos de autopistas Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh y Bien Hoa - Vung Tau se están ejecutando y esperan que se resuelvan algunas dificultades y obstáculos para acelerar el progreso.
Hay proyectos componentes que acortan el avance en unos 8 meses.
Respecto al estado de implementación del proyecto de la autopista Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, el Ministerio de Transporte dijo que en diciembre de 2024, el tramo a través de la provincia de Binh Phuoc (7 km) con una inversión total de 1,474 mil millones de VND comenzó a construirse y se espera que esté terminado en 2026.
Construcción de la autopista Bien Hoa - Vung Tau (Foto: Minh Tue).
Se espera que la sección que pasa por Binh Duong (52 km), con una inversión total de 8.833 mil millones de VND, comience a construirse en el primer trimestre de 2025 y se complete en 2027.
El proyecto cuenta con una inversión BOT (Consorcio de Construcción, Operación y Operación) del Comité Popular de la provincia de Binh Duong, organismo estatal competente. El inversor es un consorcio formado por la Corporación de Inversión y Desarrollo Industrial, la Corporación de Desarrollo de Infraestructura Técnica, la Corporación del Grupo Deo Ca y la Corporación de Inversión en Infraestructura de Transporte Deo Ca.
"Las autoridades están completando el tramo que pasa por la ciudad de Ho Chi Minh (2 km) en preparación para su implementación", informó el Ministerio de Transporte.
Refiriéndose al proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el Ministerio de Transporte dijo que el proyecto está dividido en tres proyectos componentes.
De los cuales, el proyecto componente 1 (de 16 km de longitud) comenzó a construirse en noviembre de 2023. La producción hasta la fecha ha alcanzado aproximadamente el 18% del valor del contrato, casi un 9% por detrás de lo previsto.
El proyecto del Componente 2 (de más de 18 km de longitud) comenzó a construirse en junio de 2023. La producción hasta la fecha ha alcanzado casi el 25% del valor del contrato, un 7,5% por detrás de lo previsto.
El resultado de la construcción del componente 3 (19,5 km) alcanzó aproximadamente el 63% del valor del contrato, según lo planeado, y se busca completarlo antes del 30 de abril de 2025, acortando el plazo en unos 8 meses.
El sitio y los materiales siguen siendo obstáculos importantes
Al especificar las razones por las que los proyectos componentes 1 y 2 de la autopista Bien Hoa-Vung Tau no han cumplido con el cronograma, según el Ministerio de Transporte, actualmente las obras de limpieza del terreno no han cumplido con los requisitos. El proyecto componente 1 solo ha sido entregado el 76%, mientras que el proyecto componente 2 solo ha entregado casi el 93% del terreno.
“Las zonas de reasentamiento y la reubicación de la infraestructura técnica de los dos proyectos componentes mencionados anteriormente también son lentas.
"En particular, en los lugares que determinan el progreso del proyecto (lugares: puente principal Km5+069, paso elevado Km 6+154, paso elevado Km9+452, puente principal Km 12+626... pertenecientes al componente proyecto 1; sistema de línea eléctrica de media tensión de 22-35 kV a lo largo de la carretera Bung Mon, en el lado izquierdo de la carretera Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay; línea eléctrica de 500 kV que interseca el puente Song Vac... perteneciente al componente proyecto 2), si la reubicación no se completa pronto en febrero de 2025, será difícil asegurar el progreso hasta la meta", señaló el Ministerio de Transporte.
En cuanto a las fuentes de material, según los cálculos, la demanda total de tierra para la plataforma del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau es de aproximadamente 7 millones de m3 , incluyendo: el componente del proyecto 1 es más de 2 millones de m3 ; el componente del proyecto 2 es más de 3 millones de m3 ; el componente del proyecto 3 es de aproximadamente 1,8 millones de m3 .
Para los proyectos componentes 1 y 2 en la provincia de Dong Nai, las minas comerciales tienen reservas muy pequeñas, de calidad desigual y sólo han suministrado alrededor de 0,56 millones de m3 , lo que no satisface las necesidades del proyecto.
Eliminado el cuello de botella mencionado, la localidad ha aprobado la explotación de alrededor de 1,2 millones de m3 de suelo bajo un mecanismo especial, faltando todavía unos 3,97 millones de m3 de relleno.
Para satisfacer la demanda de materiales de construcción para el proyecto, el Ministerio de Transporte solicitó al Comité Popular de la provincia de Dong Nai que continúe prestando atención y ordene a los departamentos especializados que apoyen y guíen los procedimientos y otorguen pronto licencias mineras en los lugares aprobados (comuna de Xuan Tay y ciudad de Long Giao, distrito de Cam My; barrio de Phuoc Tan, ciudad de Bien Hoa; reservas totales de más de 4,6 millones de m3).
También se solicita a las autoridades de la provincia de Dong Nai que consideren permitir la explotación continua de la tierra en la comuna de Phuoc Binh hasta una elevación del suelo adecuada de acuerdo con los resultados de la encuesta del contratista para complementar el volumen faltante; tener urgentemente una opinión oficial sobre el plan para utilizar la fuente de tierra para rellenar el área planificada de la terminal T3 - Aeropuerto Internacional Long Thanh para servir a la construcción del proyecto.
El Proyecto de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh tiene una longitud total de 69 km y atraviesa Ciudad Ho Chi Minh y dos provincias: Binh Duong y Binh Phuoc. En la fase por etapas, el proyecto cuenta con 4 carriles y una velocidad diseñada de 100 km/h.
El proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau tiene una longitud total de casi 54 km y pasa por dos provincias: Dong Nai (más de 34 km); Ba Ria-Vung Tau (19,5 km).
En la fase por etapas, el proyecto se invertirá en una escala de 4 a 6 carriles por tramo, con una velocidad de diseño de 100 km/h. La inversión total supera los 17.800 billones de VND.
Según lo previsto, el proyecto se completará básicamente en 2025 y se pondrá en funcionamiento sincrónico en 2026.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dau-nam-nhin-lai-tien-do-trien-khai-hai-cao-toc-lon-khu-vuc-phia-nam-192250201085503143.htm
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