Garantizar el orden y la seguridad del tráfico ferroviario

Recientemente, ha habido una serie de accidentes de tráfico que involucraron ferrocarriles en la provincia, causando daños a la propiedad, la salud y la vida de las personas. Más recientemente, alrededor de las 3:25 p.m. del 13 de abril de 2024, NTN (nacido en 2012), residente en la aldea Lien Ha 7, comuna de Bao Ha (Bao Yen), conducía una bicicleta eléctrica desde la carretera residencial de la aldea, llevando a su hermana menor NTBN (nacida en 2020). Al cruzar la vía férrea, chocó con un vehículo ferroviario especializado que circulaba en dirección a Lao Cai - Yen Bai . El accidente causó que NTN y NTBN murieran en el acto. Según los resultados de la investigación de la escena, la Policía Provincial determinó que la causa fue que los dos niños se movían desde la Carretera Provincial 161 a través de la vía férrea por el camino residencial, pero no prestaron atención, lo que provocó la colisión.

Mucha gente saltó la valla y se acercó a la vía cuando el tren estaba en marcha, lo cual era muy peligroso.

Anteriormente, alrededor de las 7:25 a.m. del 6 de abril de 2024, un automóvil con matrícula 24A-154.XX conducido por la Sra. Nguyen Thi H., nacida en 1959, que transportaba al Sr. Nguyen Dinh T., nacido en 1994 y a su sobrino Nguyen Dinh Bao K., nacido en 2019 (ambos residentes permanentes del Grupo 14, Barrio Bac Lenh, Ciudad de Lao Cai ), mientras se trasladaba de una carretera residencial a través de un paso a nivel (que intersecta con el ferrocarril de Apatit Vietnam One Member Co., Ltd.) colisionó con la locomotora CK6-03XX (que tiraba de 15 vagones de carga) conducida por el Sr. Doan Truong S., nacido en 1975, residente permanente del Grupo 10, Barrio Pom Han, Ciudad de Lao Cai. A través de la inspección, se determinó que los conductores del automóvil y del tren no violaron la concentración de alcohol. El accidente no causó víctimas humanas; El vehículo resultó dañado, cuyo daño se estima en unos 4 millones de dongs.

Los accidentes ferroviarios demuestran que los conocimientos y las habilidades de los conductores al cruzar pasos a nivel son aún muy limitados. En particular, la falta de observación al cruzar vías férreas es la principal causa de accidentes de tráfico ferroviarios. La gestión de los conductores de trenes y de vehículos ferroviarios especializados ante situaciones e incidentes inesperados también es muy difícil y requiere más tiempo que en vehículos de carretera.

Otra posible causa de accidentes de tráfico relacionados con vías férreas es la poca atención de algunas personas al participar en el tráfico. Según las observaciones del periodista, se dan muchos casos de desprecio por la vida, como caminar junto a las vías (incluso de noche); en particular, en las intersecciones entre carreteras y vías férreas, donde hay barreras, algunas personas aún conducen deliberadamente motocicletas y motos eléctricas a través de las barreras para cruzar la calle cuando el tren está cerca.

La Sra. Hoang Thi T., vendedora cerca de la intersección de la calle Hoang Sao y la vía férrea de transporte de minerales (distrito de Pom Han, ciudad de Lao Cai), comentó: «Hay muchos casos en los que los motociclistas cruzan deliberadamente la barrera para acercarse a la vía férrea, incluso cuando el tren ya está a punto de llegar. Si ocurre una colisión, las consecuencias serán muy graves».

A1 (1).jpg — Los usuarios de la vía deben obedecer estrictamente las señales al cruzar vías férreas.

Otra posible causa de accidentes de tráfico relacionados con el ferrocarril es la gran cantidad de pasos a nivel y aberturas para entrar y salir de zonas residenciales en la provincia, mientras que el número de vías residenciales es limitado. Actualmente, existen 195 pasos a nivel en la provincia, incluyendo 12 pasos a nivel y 183 senderos de autoapertura (de los 12 pasos a nivel, 11 cuentan con guardias, 1 con señalización y 183 son senderos de autoapertura gestionados conjuntamente).

Se sabe que, en el pasado, la policía de tránsito de la Policía Provincial, la policía de distritos, pueblos y ciudades se ha coordinado con las localidades y las escuelas para organizar activamente propaganda y difundir educación legal sobre orden y seguridad vial en general, y seguridad ferroviaria en particular. Desde 2023 hasta la fecha, se han organizado cinco sesiones de propaganda sobre orden y seguridad ferroviaria en cinco escuelas; propaganda directa dirigida a agencias, empresas y más de 1000 residentes a ambos lados de la vía, en las inmediaciones de las estaciones y a los pasajeros de los trenes.

En la reunión para revisar y evaluar el accidente ferroviario ocurrido en la comuna de Bao Ha, distrito de Bao Yen, el camarada Nguyen Trong Hai, vicepresidente del Comité Popular Provincial, solicitó a los departamentos, sucursales, organizaciones y localidades que intensificaran la propaganda y difusión de las leyes para concientizar a la población sobre el cumplimiento de las normas de tránsito al cruzar pasos a nivel y vías ferroviarias. La ciudad de Lao Cai, distrito de Bao Thang y distrito de Bao Yen, por donde discurren las vías ferroviarias, necesita desarrollar un plan integral para organizar la limpieza y eliminación de infracciones en los corredores de seguridad vial y las vías ferroviarias. En el caso de las vías ferroviarias que aún no se han eliminado, se deben tomar medidas reforzadas, como la colocación de guardias al paso de trenes, la instalación de señales de advertencia, la señalización de restricción de vehículos y la mejora de la visibilidad, entre otras medidas. Las autoridades reforzarán la inspección, el control y la gestión rigurosa de las infracciones al orden y la seguridad vial; detectarán a tiempo los puntos negros y los posibles accidentes ferroviarios para proponer soluciones.

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