Las obras del aeropuerto de Long Thanh se aceleran a finales de año
Báo Dân trí•10/12/2024
(Dan Tri) - Los contratistas están movilizando la estructura del techo de acero de la terminal de pasajeros, la pista y la carretera de conexión con el aeropuerto de Long Thanh para maximizar los recursos humanos y materiales para la instalación y acelerar el progreso.
A principios de diciembre, en la obra de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh, más de 6.000 ingenieros, supervisores y trabajadores trabajan con urgencia en proyectos de elementos y componentes para acelerar el progreso. Tras más de 15 meses de construcción, en el paquete de construcción e instalación de equipos de la terminal de pasajeros, la empresa conjunta Vietur ha completado todas las columnas de hormigón armado, las vigas de los pisos y las columnas del techo. Actualmente, el contratista continúa construyendo el puente telescópico, procesando las escaleras del pasillo e instalando la estructura de acero del techo según lo previsto. Tan solo la estructura principal del techo de acero ha sido procesada, fabricada y pintada hasta su finalización, con más de 17.000 toneladas de trabajo de instalación. En la obra, miles de ingenieros, trabajadores y maquinaria moderna continúan instalando las estructuras de acero. Según la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), la construcción de la estructura del techo de acero de la terminal tiene un valor de aproximadamente 3,5 billones de VND, lo que representa aproximadamente el 10% del valor del contrato de la fase 1 del proyecto de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh. La estructura de acero del techo de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh pesa aproximadamente 32.000 toneladas. El traslado de la estructura de acero desde el suelo hasta el techo de la terminal se realizó con cuidado y meticulosidad para garantizar la seguridad de los trabajadores y la calidad técnica de la construcción. El montaje del techo de acero lo lleva a cabo el contratista conjunto, siguiendo estrictas normas de seguridad laboral y con el apoyo de maquinaria y equipos modernos. Todos los trabajadores que trabajan en altura cuentan con equipo de protección completo y una supervisión de seguridad de alto nivel. Una estructura de acero se traslada mediante una grúa hasta el techo de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh para su instalación. La empresa conjunta contratista inició la construcción de la estructura de acero de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh en agosto. Se prevé que la estructura del techo de acero de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh esté terminada a mediados de 2025. Paralelamente al avance de la construcción de la parte rudimentaria, se han realizado todas las adquisiciones y pedidos de equipos ME, equipos de la estación, sistema HBS y paredes de vidrio de fachada, se han firmado contratos con proveedores y fabricantes, y están en proceso de fabricación y procesamiento de componentes de acuerdo con el cronograma establecido. Según ACV, la fase 1 del proyecto del aeropuerto de Long Thanh consta de cuatro componentes. Hasta la fecha, los componentes 1, 2 y 3 han cumplido con creces el cronograma, pero el componente 4 aún presenta retrasos. En concreto, el componente 3 cuenta actualmente con más de 6000 personas y 2700 equipos trabajando día y noche en la obra. Los paquetes de licitación se evalúan para garantizar la calidad y el progreso. En cuanto al proyecto componente 4 (obras de servicio en tierra), que incluye 17 elementos, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha completado y emitido los documentos de licitación, y se espera que esté terminado en el tercer trimestre de 2026. Este es un proyecto que está retrasado. Se espera que el proyecto de la terminal de pasajeros esté básicamente concluido antes de diciembre de 2025 y se continuará completando e instalando equipos para la operación de prueba a partir de principios de 2026, completando todo el proyecto para poder ponerlo en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. El paquete 4.6 (pista, calle de rodaje y estacionamiento de aeronaves) comenzó a construirse con el paquete de terminal de pasajeros, con un valor de contrato de más de 7,2 billones de VND, y se espera que esté terminado y puesto en operación técnica antes del 30 de abril de 2025, 3 meses antes de lo previsto. La construcción del Paquete 6.12 (sistema de tráfico que conecta las T1 y T2) comenzó en julio de 2023, con un valor contractual de más de 2.600 billones de VND. La empresa conjunta ha movilizado a 756 personas, 150 máquinas y equipos para implementar simultáneamente los proyectos de construcción, cuya finalización está prevista para noviembre de 2025 (Foto: Chi Hung). En una reciente sesión de trabajo en el sitio de construcción del aeropuerto de Long Thanh, el primer ministro Pham Minh Chinh solicitó a todas las unidades que aceleren urgentemente el progreso de los proyectos componentes, asegurando que el aeropuerto internacional de Long Thanh esté básicamente terminado para el 31 de diciembre de 2025.
El Aeropuerto Internacional de Long Thanh (provincia de Dong Nai ) es un proyecto nacional clave con una inversión de aproximadamente 5 mil millones de dólares (unos 110 billones de VND). Será el aeropuerto más grande de Vietnam en el futuro, con una superficie de 5364 hectáreas y una capacidad para atender hasta 100 millones de pasajeros al año. El proyecto se divide en tres fases de construcción: Fase 1 (2021-2025); Fase 2 (2025-2030); Fase 3 (2035-2040).
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