TPO - Hoy (9 de enero), la Universidad de Transporte en colaboración con la Universidad Jiaotong del Suroeste (China) organizó la Conferencia Internacional "Construcción de ferrocarriles de alta velocidad en Vietnam y la experiencia de China".
TPO - Hoy (9 de enero), la Universidad de Transporte en colaboración con la Universidad Jiaotong del Suroeste (China) organizó la Conferencia Internacional "Construcción de ferrocarriles de alta velocidad en Vietnam y la experiencia de China".
El Profesor Asociado, Dr. Nguyen Van Hung - Rector de la Universidad de Transporte - dijo que el taller reunió a prestigiosos científicos y expertos en el campo ferroviario de la Universidad de Transporte del Suroeste - la escuela líder en ferrocarriles de alta velocidad en China, la Universidad de Transporte, científicos y ex alumnos de la Universidad de Transporte que trabajan en el campo de los ferrocarriles de alta velocidad de Europa.
Ponentes en el taller. Foto: Nghiem Hue |
Esta es una oportunidad para escuchar los últimos resultados de investigación y aplicación de profesores y expertos líderes en cuestiones técnicas y tecnológicas de los ferrocarriles de alta velocidad, tales como: la experiencia en la construcción de un sistema estándar de ferrocarriles de alta velocidad en China, soluciones técnicas en el manejo de cimentaciones de ferrocarriles de alta velocidad en China y Europa, la cuestión de la selección de estructuras de puentes ferroviarios, la cuestión del contacto tren-carril, soluciones de señales de control, electrificación en ferrocarriles de alta velocidad y otras cuestiones científicas y técnicas importantes.
Se sabe que antes y después de este taller, se realizó un curso intensivo de capacitación sobre diseño de ferrocarriles de alta velocidad con la participación de profesores y científicos de la Universidad de Transporte del Suroeste y la Universidad de Transporte, atrayendo la participación de más de cien ingenieros y profesionales que trabajan en el campo del transporte.
Un grupo de profesores de la Universidad de Transporte presentó un estudio de propuestas técnicas para el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur. Según el grupo, la experiencia de China demuestra que, para distancias inferiores a 800 km, el ferrocarril de alta velocidad es adecuado, y para distancias superiores a 1000 km, se recomienda el transporte aéreo.
Al implementarse los ferrocarriles de alta velocidad en Vietnam, se deben considerar aspectos como la debilidad del terreno, las condiciones climáticas y la luz solar. El equipo de investigación del Dr. Trinh Viet Nam (República Francesa) se centra en el diseño de cimentaciones para ferrocarriles de alta velocidad en Francia e Inglaterra, y en recomendaciones para Vietnam.
El Dr. Trinh Viet Nam propuso tres contenidos: selección de tecnología, estructura de la superficie del ferrocarril de alta velocidad, establecimiento de un conjunto de estándares técnicos para ferrocarriles de alta velocidad y capacitación de recursos humanos, atrayendo talentos para la industria ferroviaria.
Este es también el foro científico que da el pistoletazo de salida a los próximos foros científicos internacionales organizados por la Universidad del Transporte en colaboración con socios internacionales en el ámbito de los ferrocarriles de alta velocidad y los ferrocarriles urbanos como Rusia, Francia, Alemania, etc.
Los foros tienen como objetivo llevar a cabo la tarea pionera de recibir y transferir tecnología central en el campo de los ferrocarriles de alta velocidad y los ferrocarriles urbanos de la Universidad de Transporte, la primera y única universidad del país en llevar a cabo la tarea de formar a todos los especialistas en el campo ferroviario en Vietnam.
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Fuente: https://tienphong.vn/chuyen-gia-quoc-te-chia-se-kinh-nghiem-ve-duong-sat-toc-do-cao-post1708117.tpo
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