Cierre del proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong

La autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan se ampliará a 6-8 carriles - Foto: AN LONG

El Ministro de Transporte acaba de aprobar la política de inversión para el proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan bajo el modelo de asociación público-privada (APP) con una inversión preliminar total de aproximadamente 39,8 billones de dongs.

En consecuencia, la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan se amplía con una longitud total de 96,13 km, comenzando en la intersección de Cho Dem (distrito de Binh Chanh, Ciudad Ho Chi Minh) y terminando en el extremo norte del puente My Thuan 2 (distrito de Cai Be, provincia de Tien Giang ).

Para el tramo Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong, se ampliará de 4 a 8 carriles, la plataforma tendrá 41 metros de ancho y la velocidad de diseño será de 120 km/h.

En el futuro, la inversión se completará de acuerdo con la escala planificada con el tramo de Cho Dem - Ring Road 4 con una escala de 12 carriles (ancho de la plataforma de 56 m); el tramo de Ring Road 4 - Trung Luong con una escala de 10 carriles (ancho de la plataforma de 48,5 m).

Para el tramo Trung Luong - My Thuan, se ampliará de 4 carriles limitados a 6 carriles, la plataforma tendrá 32,25 m de ancho según la escala planificada, con una velocidad de diseño de 100 km/h.

Al mismo tiempo, construir un sistema de tráfico inteligente, estaciones de peaje, áreas de descanso... en la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan para garantizar la sincronización, de acuerdo con las regulaciones y estándares vigentes.

Se espera que el proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan requiera alrededor de 1.037 hectáreas de tierra (incluidas 955 hectáreas despejadas de la fase 1 y 82 hectáreas de tierra despejada adicional).

Se espera que el proyecto se implemente bajo un contrato de construcción-operación-transferencia (BOT) con una inversión total preliminar de aproximadamente VND 39,8 mil millones.

El capital de inversión para el proyecto es movilizado íntegramente por el inversor, sin participación de capital estatal. De los cuales: capital social, aproximadamente 5.970 billones de VND (que representa el 15% de la inversión total); capital en préstamos y otras fuentes de capital legalmente movilizadas, aproximadamente 33.830 billones de VND (que representan el 85% de la inversión total).

La autoridad competente para el proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan es el Ministerio de Transporte.

El inversor propuesto para el proyecto es un consorcio formado por Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC y CII Service and Investment Company Limited.

El tiempo estimado para la preparación de la inversión y la implementación del proyecto es de 2024 a 2028.

El Ministerio de Transporte asigna a la Junta de Gestión del Proyecto 7 y al inversionista de la propuesta del proyecto para coordinar con las autoridades competentes para acordar la asignación del informe del estudio de factibilidad y completar el informe del estudio de factibilidad del proyecto, presentarlo a las autoridades competentes para su aprobación de conformidad con las disposiciones de la Ley de Inversiones bajo el método de asociación público-privada y las disposiciones legales pertinentes, asegurando el progreso y la calidad.

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