Prevención de inundaciones en los alrededores del aeropuerto de Da Nang

Con cientos de hectáreas de hormigón, el agua de lluvia del aeropuerto se filtra en las alcantarillas y canales circundantes, que llevan años sobrecargados, provocando graves inundaciones. Las lluvias torrenciales de octubre de 2022 lo demostraron claramente: muchas zonas del centro quedaron rápidamente sumergidas, paralizando el tráfico y afectando tanto la vida como la economía .

El estudio muestra que las alcantarillas principales en los alrededores del aeropuerto solo cubren una pequeña parte de la demanda. El alcantarillado de Le Do solo cubre alrededor del 22% del caudal requerido, y el de Xuan Hoa, incluso menos, solo el 12%. El alcantarillado de An Khe es más grande, pero también cubre solo el 29%. Solo el alcantarillado de Tran Xuan Le ofrece un flujo más fluido, con un 69%.

En otras palabras, el sistema de drenaje opera en un estado de sobrecarga permanente. La causa no solo radica en la pequeña sección transversal de las alcantarillas, sino también en que la cuenca de drenaje está comprimida y carece de puntos intermedios de almacenamiento y regulación.

La solución de drenaje propuesta a continuación no es simplemente una expansión del alcantarillado, sino una estrategia integral en cuatro subcuencas: Norte, Oeste, Este y Sur.

En concreto, en el Norte: renovar tres lagos en el aeropuerto (12,5 hectáreas), construir terraplenes y compuertas para regular el agua de la compuerta de Le Duy Dinh y el lago Xuan Hoa A.

Oeste: Construir un lago regulador adicional de casi 4 hectáreas, combinado con un canal abierto de 1,7 km de largo que lleve el agua al lago Xuan Hoa A y, al mismo tiempo, dividir el flujo mediante compuertas.

Este: Cavar un canal abierto de casi 1 km para cortar la cuenca, reducir la carga en el lago K5 y llevar agua a la gran línea de alcantarillado Nguyen Du - To Huu.

Sur: Renovar, dragar y ampliar 4 lagos con una superficie total de más de 11 hectáreas, para reducir la carga en el canal Phong Bac y la compuerta Nguyen Trac.

Lo más destacado es el enfoque de “combinación verde-gris”: el lago regulador actúa como almacenamiento temporal, el canal abierto drena y crea un paisaje y la compuerta permite un funcionamiento flexible según la situación.

De implementarse, este sistema reducirá significativamente las inundaciones no solo en el aeropuerto, sino también en distritos centrales como Thanh Khe y Hai Chau. La población se beneficiará de un entorno de vida más seguro y la ciudad ahorrará en costos por inundaciones.

Más importante aún, este es un paso que demuestra una gestión urbana moderna: en lugar de seguir la solución de "cavar profundo y construir grandes alcantarillas", Da Nang ha pasado a un pensamiento de regulación inteligente, controlando el flujo directamente en la fuente.

Además, el proyecto también abre oportunidades para la transformación digital: integra sensores de lluvia, niveles de agua y cámaras en el sistema operativo, creando un "Centro de Datos Urbanos" para el drenaje. Desde allí, la ciudad puede pronosticar y operar en tiempo real, reduciendo significativamente la inactividad ante lluvias extremas.

Por supuesto, no es fácil implementar un proyecto dentro del aeropuerto. Los problemas de seguridad, técnicos y de autorización de tierras serán un desafío.

Aunque el presupuesto del proyecto no es demasiado grande, es necesario dividirlo en fases razonables, priorizando las regiones Norte y Oeste, zonas que a menudo provocan graves inundaciones.

También es importante que después de su finalización, el sistema de lagos y canales esté estrictamente protegido para evitar invasiones, rellenos o que se conviertan en estanques estancados que causen contaminación.

El plan de prevención de inundaciones para la zona central (alrededor del aeropuerto de Da Nang) no sólo resuelve problemas técnicos, sino que también abre un nuevo enfoque a la gestión urbana: considerar la infraestructura de drenaje como parte de una estrategia de desarrollo sostenible.

Si se implementa con éxito, el proyecto convertirá los “cuellos de botella” en “oportunidades”, transformando el aeropuerto de un lugar de presión a un núcleo que conecta el sistema de regulación del agua de la ciudad.

Y, sobre todo, contribuir a fortalecer la imagen de Da Nang: una ciudad ecológica, digna de ser vivida y pionera en la era de las ciudades inteligentes.

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