Por el lado del liderazgo central, asistieron a la ceremonia los siguientes camaradas: Tran Hong Ha, miembro del Comité Central del Partido, viceprimer ministro; Nguyen Sy Hiep, subjefe de la Oficina del Gobierno ; Le Dinh Tho, viceministro de Transporte; Nguyen Ngoc Canh, vicepresidente del Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas.
Del lado de la provincia de Nghe An , estaban los camaradas: Thai Thanh Quy, miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular Provincial, jefe de la delegación de la Asamblea Nacional Provincial; Nguyen Duc Trung, subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial; Le Hong Vinh, miembro del Comité Permanente del Partido Provincial, vicepresidente permanente del Comité Popular Provincial.
Del lado de la provincia de Thanh Hoa , estaban los camaradas: Do Trong Hung, miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular Provincial; Do Minh Tuan, subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial.
También asistieron a la ceremonia los camaradas Doan Minh Huan, miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido en Ninh Binh; y Tran Bao Ha, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Ha Tinh.
"VENCIENDO AL SOL, CONQUISTANDO LA LLUVIA" PARA TERMINAR EL PROYECTO A TIEMPO
El proyecto de inversión en la construcción de la Carretera Nacional 45 - Nghi Son tiene una longitud de 43,28 km y atraviesa la provincia de Thanh Hoa. El proyecto cuenta con una inversión total de más de 5.534 billones de VND, comenzó su construcción en septiembre de 2021 y entrará en operación temporal el 1 de septiembre de 2023.
En la fase por etapas, el proyecto cuenta con 4 carriles y una velocidad diseñada de 80 km/h. En la fase final, el proyecto cuenta con 6 carriles y una velocidad diseñada de 100 a 120 km/h. El proyecto cuenta con dos intersecciones: la intersección de Van Thien conecta con la Carretera Nacional 45 y la carretera Nghi Son-Tho Xuan; la intersección de Nghi Son conecta con la carretera Ho Chi Minh, el tramo Nghi Son-Bai Tranh y la carretera a la fábrica de cemento Cong Thanh.
El proyecto de inversión del tramo Nghi Son - Dien Chau tiene una longitud de 50 km y atraviesa las provincias de Thanh Hoa (6,5 km) y Nghe An (43,5 km). El proyecto, con una inversión total de 7.293 millones de dongs, comenzó en julio de 2021 y entrará en operación temporal el 1 de septiembre de 2023.
En la fase por etapas, el proyecto tendrá una escala de 4 carriles, con una velocidad de diseño de 80 km/h. En la fase final, tendrá una escala de 6 carriles, con una velocidad de diseño de 100-120 km/h. El proyecto cuenta con tres intersecciones: la intersección de Quynh Vinh con la Carretera Nacional 48D; la intersección de Quynh My con la Carretera Nacional 48B; y la intersección de Dien Cat con la Carretera Nacional 7.
En su intervención en la ceremonia, el viceministro de Transporte, Le Dinh Tho, destacó que, aplicando rigurosamente la directiva del Primer Ministro: "Una vez que te hayas esforzado, esfuérzate aún más; una vez que lo hayas intentado, esfuérzate con más ahínco; una vez que estés decidido, sé aún más decidido" y "solo habla de hacer, no de retirarte", el Ministerio ha puesto en marcha movimientos de emulación con el objetivo de animar y animar, y como "orden" a los participantes del proyecto para que se esfuercen, organicen y desplieguen tres turnos, cuatro equipos, y trabajen durante las vacaciones y el Tet con el espíritu de "superar el sol, superar la lluvia".
En el próximo período, el Viceministro de Transporte solicitó a las juntas de gestión de proyectos, unidades consultoras y unidades de construcción que continúen promoviendo el mayor sentido de responsabilidad, concentrándose en completar los elementos restantes de los proyectos, especialmente el sistema de caminos de servicio y caminos de retorno que sirven a la construcción.
Se recomienda que las localidades sigan coordinándose con el sector de Transporte para organizar las operaciones y la explotación; investigar y desplegar pronto la inversión en la conexión de los sistemas de infraestructura de transporte de acuerdo con la planificación, a fin de maximizar la eficiencia de la inversión, crear un impulso innovador, expandir el espacio de desarrollo socioeconómico de las localidades y mejorar la vida de las personas en el área del proyecto.
ABRIR NUEVOS ESPACIOS DE DESARROLLO PARA LAS LOCALIDADES
Al hablar en la ceremonia, el presidente del Comité Popular Provincial de Nghe An, Nguyen Duc Trung, enfatizó que la finalización y operación de las secciones de la Carretera Nacional 45 - Nghi Son y Nghi Son - Dien Chau creará impulso, se difundirá y promoverá el desarrollo socioeconómico, contribuyendo a la implementación exitosa de los objetivos y metas de la Resolución del 13º Congreso Nacional del Partido y las Resoluciones de los Congresos del Partido en todos los niveles de las localidades.
La ruta ha acortado el tiempo que conecta la provincia de Nghe An con la capital, Hanoi, de 5 horas a 3,5 horas y la conecta con las provincias de la región económica clave del Norte, satisfaciendo las necesidades de transporte de gran tamaño, de alta velocidad y seguro, contribuyendo significativamente a ayudar a la localidad a abrir nuevos espacios de desarrollo, creando condiciones favorables para la circulación de mercancías, atrayendo inversiones y garantizando la defensa y seguridad nacionales.
Para maximizar la eficiencia de la autopista y garantizar los objetivos de inversión, en el futuro, la provincia de Nghe An coordinará estrechamente con el Ministerio de Transporte para completar las intersecciones que conectan la autopista con la red de tráfico de la provincia, especialmente la sección que conecta la autopista con la Carretera Nacional 1A, de unos 5 km de largo, en el marco del Proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 7 a través de la provincia de Nghe An.
Gestionar de manera estricta, sistemática y eficaz el uso y la explotación de los fondos de tierras en las intersecciones y espacios de desarrollo asociados a las autopistas; proteger eficazmente los corredores de tráfico, coordinar la gestión y la explotación eficaz de las vías de tráfico en la zona, garantizando la seguridad, el orden, la protección y la fluidez.
Además, la provincia de Nghe An se comprometió a coordinar con los inversores para resolver por completo los problemas restantes en la limpieza del sitio para entregarlo a la unidad de construcción para implementar el proyecto de la autopista desde la sección Dien Chau a Bai Vot para garantizar el progreso requerido.
En su intervención en la ceremonia, el presidente del Comité Popular Provincial de Thanh Hoa, Do Minh Tuan, destacó que el proyecto de la Autopista Norte-Sur Oriental desempeña un papel fundamental en el desarrollo socioeconómico del país en general y de las provincias por las que pasa en particular. La finalización de la ruta acortará el tiempo de viaje entre Hanói, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An y otras provincias del país.
Al conectar el sistema de tráfico local mediante intersecciones, el proyecto creará condiciones favorables para que las localidades impulsen nuevos niveles de desarrollo socioeconómico. El tramo que atraviesa la provincia de Thanh Hoa cuenta con siete intersecciones interconectadas, factores importantes que impulsan el desarrollo socioeconómico, garantizan la seguridad y la defensa locales, contribuyen al desarrollo turístico y crean condiciones para atraer inversores.
PROMOCIÓN DEL DESARROLLO DE LAS PROVINCIAS DE NGHE AN Y THANH HOA EN PARTICULAR Y DE LA REGIÓN CENTRAL NORTE EN GENERAL
Al hablar en la ceremonia de inauguración, el viceprimer ministro Tran Hong Ha enfatizó que el transporte es el elemento vital de la economía, uno de los avances estratégicos en el desarrollo socioeconómico, que garantiza la defensa y la seguridad nacionales.
En condiciones difíciles, el Partido y el Estado han seleccionado corredores económicos para concentrar los recursos de inversión, crear impulso y difundir el desarrollo, requiriendo que para el año 2025 la Autopista Norte-Sur Oriental desde Lang Son a Ca Mau conecte 32 provincias y ciudades, 3 regiones económicas clave, formando la columna vertebral, el corredor de transporte económico vital del país, conectándose sincrónicamente con los sistemas de transporte marítimo, ferroviario, fluvial y aéreo.
La inauguración de dos proyectos con una longitud total de más de 94 km es un hito memorable cuando la Puerta Fronteriza de Huu Nghi (Lang Son) está completamente conectada por autopista a Dien Chau (Nghe An) y aumenta la longitud total de la autopista a 1.048 km.
Además, es de gran importancia promover el tráfico entre las provincias de las regiones Norte y Centro Norte, promover el desarrollo de las áreas urbanas regionales, los centros industriales, de servicios y turísticos de las provincias de Nghe An y Thanh Hoa en particular y de la región Centro Norte en general.
En nombre del Gobierno, el viceprimer ministro Tran Hong Ha elogió a los líderes, cuadros, trabajadores y obreros; valoró altamente la iniciativa de los ministerios, sucursales y localidades y agradeció especialmente a las 6.300 familias que renunciaron a sus tierras y a las 652 familias que renunciaron a sus tierras y reubicaron sus casas para que el proyecto pudiera implementarse adecuadamente y completarse a tiempo.
Próximamente, el Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Planificación e Inversión que calcule la planificación de las regiones Centro-Norte y Centro-Sur para los ecosistemas conectados con las vías de tráfico. Los Comités Populares de las provincias de Nghe An y Thanh Hoa revisan y planifican la construcción de áreas urbanas, parques industriales, servicios logísticos y turismo para maximizar las ventajas de la autopista.
El Ministerio de Transporte coordina con los ministerios, sucursales y localidades para organizar la explotación, operación, mantenimiento y saneamiento ambiental seguro y fluido del proyecto; ordenar a los contratistas y unidades de construcción que completen con prontitud las obras auxiliares en la ruta; prepararse con prontitud para la implementación de la fase 2 del proyecto; organizar la disposición de las paradas de descanso y las intersecciones de conexión en la ruta para conectarse con las redes de transporte locales y regionales.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha también pidió a las localidades que sigan cuidando la vida material y espiritual de las personas, especialmente de las familias que cedieron tierras para el proyecto, garantizando que las personas tengan mejores condiciones de vida, especialmente medios de vida sostenibles.
En la ceremonia, el viceprimer ministro Tran Hong Ha anunció oficialmente la inauguración de las secciones de la Carretera Nacional 45 - Nghi Son y Nghi Son - Dien Chau de la Autopista Norte - Sureste en el período 2017 - 2020.
Fuente
![[Foto] Los líderes provinciales de Gia Lai ofrecen flores en el Monumento del Tío Ho con los grupos étnicos de las Tierras Altas Centrales.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
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