Las exportaciones de gas natural licuado (GNL) de Rusia a la Unión Europea (UE) alcanzaron un máximo histórico de 1,75 millones de toneladas en noviembre.
La información fue recopilada por la firma de datos de energía y transporte marítimo Kpler. Anteriormente, el mes con mayor exportación de GNL ruso a la UE fue diciembre de 2022, con una producción de 1,737 millones de toneladas.
Los dos países europeos que más gas natural licuado (GNL) ruso compraron el mes pasado fueron Francia y Bélgica. Estos países obtuvieron GNL de la península de Yamal y de la ciudad de Vysotsk, suministrado por Novatek, el segundo mayor productor de gas de Rusia.
Buque metanero en la península de Yamal en 2019. Foto: Novatek
En noviembre, las exportaciones totales de GNL de Moscú alcanzaron los 2,914 millones de toneladas, un 9,3% más que en el mismo periodo del año anterior. Así, Europa adquirió más del 60% de la producción rusa vendida en el extranjero. Mientras tanto, las exportaciones de GNL a China cayeron drásticamente a 0,1 millones de toneladas, en comparación con los 0,8 millones de toneladas de octubre. En los primeros 11 meses de 2023, Rusia exportó 29,1 millones de toneladas de GNL, un 2,5% menos que en el mismo periodo del año anterior.
Desde el inicio del conflicto en Ucrania, la UE ha buscado reducir su dependencia del gas y el gas natural licuado (GNL) rusos. Sin embargo, este año, las exportaciones rusas de GNL a la región han aumentado. Varios países europeos incluso han permitido que sus puertos transborden o reexporten GNL ruso. En los primeros nueve meses, las terminales de la UE que recibieron la mayor cantidad de GNL de Rusia fueron Zeebrugge (Bélgica), Montoir-de-Bretagne (Francia) y Bilbao (España).
En la bolsa de energía holandesa TTF, los contratos de GNL para entrega en noviembre se han cotizado a precios iguales o superiores a los del GNL spot para Asia durante varios días, según el experto independiente en energía Aleksandr Sobko. El mercado de la UE se ha vuelto más atractivo gracias a la significativa reducción del coste del transporte marítimo desde Yamal.
Además, Japón y Corea del Sur continuaron comprando GNL ruso del proyecto Sakhalin-2 mediante contratos a largo plazo con Gazprom. Los suministros a Japón en noviembre aumentaron un 22 % interanual, hasta alcanzar los 0,64 millones de toneladas. Mientras tanto, las exportaciones a Corea del Sur aumentaron un 50 %, hasta alcanzar los 0,28 millones de toneladas.
Phien An ( según RT )
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