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Europa aún no ha "finalizado" las sanciones al gas ruso, Gazprom "se quema el bolsillo" porque perdió a su mayor cliente

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế01/08/2023

Simon Kardash, investigador principal de políticas en el Consejo Europeo de Relaciones Exteriores, dijo que mientras los países de la Unión Europea (UE) están luchando para encontrar formas de renunciar al gas ruso, Moscú también enfrenta dificultades a medida que el mercado cambia.
Một quốc gia châu Âu vẫn 'đam mê' khí đốt Nga, Gazprom , Moscow
Un país de la UE aún declara comprar gas ruso. (Fuente: The Week)

Por qué a Austria le encanta el gas ruso

Diecisiete meses después de que Rusia lanzó su extraordinaria campaña militar en Ucrania, los países de toda Europa han actuado con sorprendente velocidad para reducir su prolongada dependencia del gas barato procedente de Moscú.

Alemania, que recibía el 55% de su suministro de gas de Rusia antes de la operación militar, ha dejado de importarlo desde Moscú. Polonia, Bulgaria y la República Checa también han suspendido o están a punto de suspender el suministro de gas desde el país del presidente Vladimir Putin. Mientras tanto, Italia ha reducido progresivamente sus importaciones y se ha comprometido a dejar de usar gas natural ruso para finales de año.

En cambio, Austria, que recibía casi el 80% de su gas de Rusia antes de la operación militar, todavía recibía más de la mitad de su gas total de Moscú en mayo de 2023. Y antes de eso, en marzo de 2023, cuando la demanda era mayor, Austria importaba el 74% de su gas de Rusia.

“Mientras Rusia venda gas, Austria lo comprará”, afirmó el director general de la empresa energética austriaca OMV Group.

Austria -el primer país de Europa occidental que firmó un contrato de gas con la Unión Soviética en 1968- ha dependido en gran medida del gas ruso durante décadas.

La principal razón por la que la UE no ha iniciado sanciones formales a las importaciones de gas ruso, como las impuestas al petróleo y al carbón, es que Austria y otros grandes compradores necesitan este producto. Varios países europeos siguen siendo clientes del gas natural licuado (GNL) ruso.

El año pasado, el canciller austríaco Karl Nehammer advirtió que un corte inmediato del flujo de gas ruso conduciría a la ruina económica y al desempleo masivo.

La ministra de Energía austriaca, Leonore Gewessler, afirmó que el gobierno mantiene su compromiso de poner fin a las importaciones de gas natural ruso para 2027. Sin embargo, añadió: «No es fácil deshacer políticas vigentes durante muchos años en tan solo unos meses o un año. Como país sin litoral, Austria, a diferencia de Alemania, Italia o Grecia, aún no puede construir puertos para buques metaneros».

Cuando comenzó la campaña militar en Ucrania en febrero de 2022, OMV, una empresa energética austriaca, gastó 7.000 millones de euros, unos 7.700 millones de dólares, para comprar gas ruso.

“Seguiremos comprando volúmenes equivalentes de gas de Gazprom, el gigante energético ruso, mientras esté disponible”, dijo Alfred Stern, CEO de OMV, en una reciente entrevista con The Financial Times .

Recientemente, OMV también anunció un acuerdo de 10 años para comprar gas al grupo energético británico BP a partir de 2026, para "promover la diversificación de las fuentes de suministro".

El gobierno austriaco posee aproximadamente el 30% de OMV. Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) poseen el 25%.

Los ingresos de Gazprom sufren fuertes pérdidas

Simon Kardash, investigador principal de políticas del Consejo Europeo de Relaciones Exteriores, dijo que no sólo el bloque de 28 miembros está en dificultades, Rusia también enfrenta dificultades a medida que cambia el mercado del gas.

El país de Putin ha perdido su posición como principal proveedor de gas a la UE, y las exportaciones de gas ruso a través de gasoductos al bloque de 27 miembros cayeron de casi 146 mil millones de metros cúbicos (bcm) en 2021 a entre 61 y 62 bcm en 2022 , según Simon Kardash.

El gas ruso sigue fluyendo hacia Europa a través de gasoductos que pasan por Ucrania (según acuerdos de tránsito hasta finales de 2024) y por Turquía mediante el gasoducto TurkStream, pero en pequeñas cantidades.

En los primeros cinco meses de 2023, las exportaciones de gas de Rusia a través de gasoductos en operación alcanzaron tan solo 10 bcm, en comparación con los 62 bcm y 42 bcm de los mismos períodos de 2021 y 2022, respectivamente. La drástica caída del suministro a Europa obligó a Gazprom a reducir la producción de gas en un 20%, lo que causó graves daños a los ingresos del gigante energético ruso.

El gigante gasístico ruso sufrió una pérdida neta de 1,3 billones de rublos (17.300 millones de dólares) en el segundo semestre de 2022. Mientras tanto, el efectivo y otros activos financieros de Gazprom a fines de diciembre de 2023 cayeron a 1,1 billones de rublos (12.000 millones de dólares), desde los 2 billones de rublos registrados el 1 de enero de 2022.

La pérdida neta de Gazprom este año aumentará aún más debido a que la compañía necesita recaudar miles de millones de dólares para financiar un gasoducto de exportación a China, dijo Mikhail Krutikhin, socio de la consultora RusEnergy con sede en Moscú.

La pérdida del mercado europeo ha obligado a Rusia a buscar nuevos mercados, pero encontrar una alternativa rápida y económicamente atractiva parece poco realista por el momento, añadió Simon Kardash.

Gazprom no puede desviar inmediatamente gas de sus yacimientos de Siberia Occidental ni de los de la península de Yamal a países fuera de Europa y Turquía. Gazprom no dispone de gasoductos que le permitan exportar estos volúmenes a mercados asiáticos como China.

El único gasoducto a través del cual Gazprom puede exportar gas a la segunda economía más grande del mundo es el Poder de Siberia. Sin embargo, este gasoducto no está conectado a la red de gas del oeste de Rusia.

Gazprom planea construir un nuevo gasoducto de exportación desde Rusia a través de Mongolia hasta China, Power of Siberia 2, que permitiría la exportación de 30 mil millones de metros cúbicos de gas al año desde los yacimientos de Siberia Occidental. Sin embargo, hasta la fecha, no existen acuerdos vinculantes ni contratos para el suministro de gas a China por esta ruta, declaró el investigador Simon Kardash.


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