La autopista de 4 carriles puede aumentar la velocidad máxima de 80 km/h a 90 km/h

La Administración de Autopistas de Vietnam ( Ministerio de Transporte ) acaba de informar al Ministerio de Transporte para estudiar y evaluar la posibilidad general de aumentar la velocidad de operación (velocidad máxima permitida) para la autopista de 4 carriles con un ancho de carril de 3,5 m de los actuales 80 km/h a 90 km/h.

La autopista Mai Son - QL45 tiene 4 carriles, la velocidad máxima permitida es 80 km/h

Recientemente, se han puesto en funcionamiento muchas autopistas norte-sur en el este, Ha Long - Van Don - Mong Cai, Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan, My Thuan - Can Tho. En el contexto de recursos económicos que siguen siendo difíciles, para ser consistentes con la capacidad de equilibrar las fuentes de capital y garantizar la eficiencia de la inversión, la Asamblea Nacional y el Gobierno han aprobado la política de dividir la inversión en fases para construir una serie de rutas con una sección transversal de 4 carriles y una velocidad de diseño de 80 km/h. De los cuales, algunos tramos de autopista han completado la inversión y la construcción de acuerdo con el plan por fases y se han puesto en funcionamiento, como los tramos Cao Bo - Mai Son y Trung Luong - My Thuan. Algunas rutas se completarán y pondrán en funcionamiento en 2023, como Mai Son - QL45 - Nghi Son, Nha Trang - Cam Lam y Vinh Hao - Phan Thiet. Basándose en la comparación de las carreteras nacionales que actualmente operan a 80 km/h y la normativa vigente, la Administración de Autopistas de Vietnam considera razonable el aumento de la velocidad máxima de las autopistas en la fase de 4 carriles, de 80 km/h a 90-100 km/h. Este ajuste contribuirá a aumentar la velocidad de los vehículos que participan en el tráfico, mejorar el nivel de servicio de la ruta, optimizar la inversión y la eficiencia de la ruta, y promover el desarrollo socioeconómico de las vías que la atraviesan.

¿Qué carretera puede aumentar la velocidad a 90 km/h?

Para las autopistas de 4 carriles en construcción que ya se han puesto en funcionamiento, como Cao Bo - Mai Son y Trung Luong - My Thuan, la Administración de Autopistas de Vietnam recomienda que el Ministerio de Transporte considere aumentar el límite de velocidad máxima a 90 km/h para algunos tipos de vehículos, como automóviles y turismos de hasta 30 plazas (excepto autobuses). Para los camiones con una capacidad de carga de 3,5 toneladas o menos, el resto de los vehículos mantendrá el límite de velocidad máxima de 80 km/h aprobado en el plan de operación. En particular, en la ruta Cao Bo - Mai Son, existen algunos tramos que actualmente no cuentan con mediana, por lo que el límite de velocidad máxima para estos tramos se mantiene sin cambios. Para las autopistas Norte-Sur con fases de construcción de 4 carriles y que se están preparando para operar en 2023 y los años siguientes, como Mai Son - QL45, Vinh Hao - Phan Thiet, QL45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Nha Trang - Cam Lam, se recomienda que el Ministerio de Transporte ordene a las juntas de gestión de proyectos e inversores que revisen de inmediato los planes de organización del tráfico, investiguen y propongan considerar aumentar la velocidad máxima permitida en las rutas a 90 km/h para algunos tipos de vehículos. En la siguiente fase, el Ministerio de Transporte asigna a las agencias de gestión vial para resumir y evaluar el piloto como base para la implementación masiva. Continuar estudiando y considerando aumentar la velocidad máxima permitida a 90 km/h para los vehículos restantes permitidos para participar en el tráfico en la autopista, como automóviles de pasajeros con más de 30 asientos; camiones con una capacidad de carga de más de 3,5 toneladas; tractores que arrastran semirremolques; motocicletas; Vehículos especiales en estas carreteras.

Enlace de origen