Trabajando a través del Tet
Justo al comienzo del nuevo año de Giap Thin 2024, el puerto marítimo de SSIT (Cai Mep - Thi Vai) recibió un barco de la naviera MSC para el manejo de carga. El barco atracó a las 22:00 h del 30 de Tet, cargó más de 1100 contenedores y zarpó del puerto sin contratiempos a las 8:00 h del 1 de Tet.
Previamente, el 30 de Tet, el puerto SSIT también recibió al buque de MSC Marina con una capacidad de 86.000 DWT para cargar y descargar más de 3.000 contenedores y salió del puerto a las 20:00 horas, antes de Nochevieja.
SSIT Port da la bienvenida al MSC Ameera como el primer barco del año.
El Sr. Phan Hoang Vu, Subdirector General del Puerto SSIT, indicó que la semana pasada, el volumen de carga en el Puerto SSIT fue bastante alto, alcanzando aproximadamente 20.000 TEU, y se estima que el puerto recibió entre 5 y 6 buques por semana. De estos, las navieras cargaron y descargaron aproximadamente 10.000 TEU.
Según el Sr. Vu, en las rutas marítimas intraasiáticas, durante el Tet, normalmente solo se cargan y descargan entre 800 y 900 contenedores, mientras que los barcos en rutas estadounidenses y europeas pueden cargar más, unos 2000 contenedores. El número de contenedores cargados y descargados depende de la ruta.
Según las creencias orientales, el primer barco en llegar a tierra suele ser el de la suerte a principios de año. Sin embargo, el número y la programación de los barcos son difíciles de controlar, ya que se ven afectados por numerosos factores objetivos, como el viento, las olas y la situación geopolítica ..., comentó el director del Puerto SSIT, y añadió que, antes del Año Nuevo Lunar y las festividades, las mercancías son principalmente importadas.
El puerto todavía organiza trabajadores y departamentos operativos para que estén de guardia para garantizar que las operaciones de aviación no se interrumpan.
Un representante del Puerto de Tan Vu informó que, durante los 8 días de vacaciones, se espera que el puerto reciba alrededor de 14 buques portacontenedores internacionales. Solo el primer día del Tet, recibirá alrededor de 4 buques. El volumen total de manipulación durante las vacaciones se estima en unos 16.000 TEU.
Durante este periodo, el puerto destinará todos los recursos a optimizar la gestión de la carga, ayudando a los trabajadores a trabajar de forma productiva y a terminar antes para descansar. La capacidad de carga y descarga del puerto es de un promedio de 65 movimientos por hora, pero durante el Tet, se intensificará para agilizar la gestión de la carga.
El puerto de Hai Phong también mantiene el régimen de turnos para sus empleados durante las vacaciones. El puerto sigue recibiendo buques y presta servicios de carga y descarga de mercancías para exportación e importación, descarga de contenedores para exportación, elevación y descenso de contenedores vacíos y otros servicios relacionados con las operaciones de buques RORO.
En particular, para apoyar a las líneas navieras, los agentes navieros y los clientes durante las vacaciones, el puerto también tiene una política de eximir el almacenamiento de contenedores durante las vacaciones del Tet para los contenedores con mercancías importadas de barcos (excepto los contenedores refrigerados con mercancías que utilizan electricidad).
Seguimos priorizando el descanso de los trabajadores
Aunque se están organizando recursos humanos para atender a las líneas navieras, el puerto SSIT todavía prioriza darles a los trabajadores tiempo para descansar y celebrar el Tet.
En consecuencia, los trabajadores del puerto SSIT tendrán prioridad para no transportar carga en Nochevieja para dar la bienvenida al nuevo año. Después, los departamentos volverán al trabajo para garantizar la seguridad.
El Sr. Vu informó que, en algunos puertos marítimos de la región, durante las vacaciones, las navieras incluso tienen que pagar tasas adicionales para mantener a su plantilla. Esto se debe a que, durante estos días, todos los costos aumentan. Los salarios de los trabajadores también se triplican.
Sin embargo, esto apenas se aplica en los puertos marítimos vietnamitas. Muchos incluso priorizan y ofrecen almacenamiento gratuito para atraer y competir.
El Sr. Pham Van Ngan, subdirector del puerto de Tan Vu, compartió que durante el Tet, aunque los departamentos operativos aún tienen que operar, la empresa aún prioriza darles a los trabajadores tiempo para descansar.
En concreto, el departamento administrativo tomará vacaciones según la normativa estatal, mientras que el departamento de minería estará de guardia y trabajará 24 horas al día, 7 días a la semana, enfocándose en asignar recursos para garantizar el manejo de carga y el despacho de los barcos lo más rápido posible.
"Además, en la víspera de Año Nuevo, los trabajadores tendrán un descanso de 30 minutos antes de la víspera de Año Nuevo y una hora después de la víspera de Año Nuevo, luego trabajarán como de costumbre", dijo el Sr. Ngan.
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Fuente
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