El Triumph Daytona 660 ha llamado la atención por su aspecto deportivo . Con un diseño compacto pero que a la vez derrocha potencia, este coche es ideal para quienes buscan un estilo deportivo.
La Daytona 660 está propulsada por un motor de 3 cilindros, similar al de la Triumph Street Triple 600 y la Triumph Tiger 660. Con una potencia máxima de hasta 95 CV a 11.520 rpm y un par máximo de 69 Nm a 8.250 rpm. La caja de cambios de 6 velocidades integra tecnología antideslizante y un piñón de cadena para garantizar la seguridad durante la conducción.
El sistema de suspensión de la Triumph Daytona 660 2024 incluye una horquilla invertida Showa de 41 mm en la parte delantera y un monoamortiguador ajustable en la trasera. La seguridad está garantizada por dos frenos de disco de 310 mm con pinzas de cuatro pistones y un freno de disco de 220 mm con pinza de un pistón en la parte trasera, con sistema antibloqueo de frenos (ABS) de doble canal de serie.
El vehículo está equipado con un reloj digital LCD que muestra la información necesaria, junto con el sistema de conectividad My Triumph, que facilita al conductor controlar y personalizar las funciones. El sistema de cambio rápido Triumph Shift Assist facilita el cambio de marchas.
Para adaptarse a las diferentes condiciones de la carretera, la Triumph Daytona 660 ofrece tres modos de conducción: Sport, Road y Rain. Estos modos se combinan con el sistema de control de tracción y la respuesta optimizada del acelerador, lo que ayuda al vehículo a operar de forma segura y eficiente en cualquier situación. Además, el sistema de advertencia de emergencia y las luces de frenado de emergencia también están integrados, lo que mejora la seguridad del usuario.
El depósito de combustible de la Daytona 660 tiene una capacidad de 14 litros, ideal para viajes largos. El vehículo pesa 201 kg, tiene una distancia al suelo de 810 mm y una altura del asiento de 785 mm, lo que proporciona comodidad y facilidad de control.
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Fuente: https://www.congluan.vn/can-canh-mau-moto-triumph-daytona-660-post296511.html
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