La minería subterránea es un entorno laboral extremadamente difícil. Por ello, durante muchos años, el Grupo Nacional de Industrias del Carbón y Minerales de Vietnam (TKV) y sus filiales se han esforzado por mejorar las condiciones de transporte de los mineros en minas subterráneas.
Según las estadísticas, actualmente en todo el Grupo trabajan regularmente en el horno unas 30.350 personas, de las cuales el número de personas que tienen que caminar regularmente es de 22.499 personas, el número de personas que caminan menos de 0,5 km es de 14.614 personas; el número de personas que caminan de 0,5 a menos de 1 km es de 6.107 personas; el número de personas que caminan de 1 a 2 km es de 1.178 personas.
El número total de personas que tienen que caminar es de 275, de las cuales 22.499 personas a menudo tienen que caminar, como: Mong Duong Coal Joint Stock Company tiene 3 áreas, la distancia a pie desde la estación que contiene el tren de pasajeros hasta el lugar de trabajo es de 0,6 -:- 0,7 km, el número de personas que a menudo caminan es de 321 personas. Duong Huy Coal Company tiene 6 áreas en las que hay que caminar, de las cuales la distancia a pie de 0,5 km a menos de 1 km es de 3 áreas, el número de personas que a menudo caminan es de 363 personas; de 1 km a 1,5 km es de 3 áreas, el número de personas que a menudo caminan es de 491 personas. Ha Lam Coal Company tiene 2 áreas en las que hay que caminar, de las cuales la distancia a pie de 0,46 km tiene 130 personas que a menudo caminan; la distancia a pie de 0,5 km tiene 60 personas que a menudo caminan. Nui Beo Coal Company tiene 13 áreas que requieren caminar regularmente, de las cuales 4 áreas tienen una distancia a pie de menos de 0,5 km, con 220 personas caminando regularmente; 7 áreas tienen una distancia a pie de 0,5 a 1 km, con 1.075 personas caminando regularmente; 2 áreas tienen una distancia a pie de 1 km a menos de 2 km, con 240 personas caminando regularmente...
El Sr. Nguyen Trung Hieu, vicepresidente del sindicato TKV, declaró: «Para mejorar las condiciones de viaje de los mineros, reducir la mano de obra y aumentar la productividad, las unidades invierten cada año en medios de transporte para ayudar a los trabajadores a minimizar la distancia que deben caminar. Hasta la fecha, las unidades del Grupo han invertido en 61 cabrestantes; 602 vehículos de dos ruedas; 223 trenes eléctricos; 14 monorraíles y 36 vehículos de apoyo para caminar».
El presidente de la Unión de Compañías Anónimas de Carbón Nui Beo, Nguyen Tien Nhuong, dijo: En el próximo tiempo, la compañía continuará invirtiendo en un sistema de elevación de pasajeros de nivel -140, instalará 7 sistemas de cabrestante de teleférico más para transportar personas en los túneles principales en toda la mina para servir al transporte de personas, mejorando las condiciones de los trabajadores.
En muchas unidades, también se están implementando activamente mejoras en las condiciones de transporte de los mineros. Normalmente, la Compañía de Carbón Khe Cham se centra en la construcción de sistemas anticorte e instalación de cabrestantes para teleféricos para facilitar el desplazamiento de los trabajadores, garantizando que la distancia a pie no supere los 0,5 km. Próximamente, según las condiciones reales de las zonas mineras, la Compañía continuará invirtiendo, complementando y renovando los sistemas de cabrestantes para facilitar el desplazamiento de los trabajadores. Al mismo tiempo, en las minas superior e inferior con una distancia de recorrido de ≤200 m, la Compañía invertirá e instalará sistemas de cabrestantes para facilitar el desplazamiento de los trabajadores.
En Mong Duong Coal Joint Stock Company, Thong Nhat planea continuar inspeccionando y haciendo planes para cortar, reparar y expandir los túneles en el futuro cercano para volver a planificar las ubicaciones de las estaciones para automóviles de pasajeros para acortar la distancia desde las estaciones de automóviles de pasajeros hasta las áreas de producción para minimizar la distancia a pie para los trabajadores.
Se ha aprobado a Duong Huy Coal Company para invertir en un juego de Monoray Diesel KPCZ-95/4+2, actualmente en proceso de licitación, y se espera que reciba el equipo a fines de 2024 para prestar servicio a partir de principios de 2025; con capacidad para un máximo de 32 personas/4 cabinas de pasajeros.
La Compañía Anónima de Carbón Vang Danh aprobó el plan para mejorar la capacidad de transporte de personas en la zona del pozo Vang Danh e invirtió en un sistema de elevación de pozos tipo KS-900/250. Se prevé instalar un sistema en el pozo principal, de +110 a -175 Vang Danh, con una distancia de transporte de 1000 m, y ocho vagones de elevación, con capacidad para 196 personas por viaje. La Compañía completó los documentos de licitación y se espera que la instalación y puesta en marcha comiencen a producir a finales de 2024.
La compañía de carbón Quang Hanh ha invertido en un conjunto adicional de horno inclinado de doble rodillo (2 vagones) en el nivel +30/-300.
Mejorar las condiciones de viaje en la mina ha contribuido a garantizar la salud de los trabajadores, aumentar el tiempo útil en el turno de producción y a aumentar la productividad y la producción de carbón de la unidad. Además, esta es una de las soluciones importantes para retener a los mineros en un contexto de contratación cada vez más difícil.
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