El Ministerio de Finanzas acaba de emitir un despacho oficial en respuesta a las preguntas de los diputados de la Asamblea Nacional de la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Lam Dong.
Según las estadísticas actuales, nuestro país cuenta con más de 60 millones de motocicletas. La ley establece el seguro obligatorio para motocicletas, vehículos de dos ruedas y ciclomotores.
Sin embargo, la participación en el seguro obligatorio para los vehículos mencionados resulta ineficaz. Una de las razones es que las facturas, los documentos, los trámites administrativos y los procedimientos de indemnización son engorrosos, lo que dificulta a los asegurados.
Para ayudar a los votantes a comprender claramente la ventaja de contratar un seguro obligatorio de motocicleta y aplicar estrictamente las normas legales, preguntaron los votantes: "¿Tiene el Ministerio de Hacienda alguna solución fundamental para resolver esta situación?".
En relación con este tema, el Ministerio de Hacienda indicó que el seguro obligatorio de responsabilidad civil para propietarios de vehículos de motor lleva 34 años en vigor. Actualmente, las motocicletas y los ciclomotores siguen siendo el principal medio de transporte motorizado y la principal causa de accidentes.
En concreto, según las estadísticas del Comité Nacional de Seguridad en el Tráfico, a octubre de 2020, el número total de motos matriculadas era de 72 millones, lo que supone el 63,48% de las causas de accidentes.
La mayoría de los propietarios de motocicletas no tienen ingresos elevados. Con una prima de seguro de 55.000 o 60.000 VND, si accidentalmente causan un accidente a un tercero, el seguro cubrirá un máximo de 150 millones de VND; en el caso de los daños a la propiedad, el seguro cubrirá un máximo de 50 millones de VND.
En particular, con la provisión de una compensación de seguro anticipada de hasta 105 millones de VND dentro de los tres días de recibir la notificación del accidente, se proporcionarán recursos financieros de manera rápida y puntual al propietario de la motocicleta para ayudar a la víctima y a su familia a superar el daño.
Además, en los casos en que no se pueda identificar el vehículo causante del accidente, el vehículo no esté asegurado, no esté cubierto por el seguro y en otros casos en que la responsabilidad del seguro esté excluida, el Fondo de Seguro de Vehículos Motorizados brindará apoyo humanitario por daños a la salud y la vida hasta 45 millones de VND.
Luego de promulgada la Ley de Negocios de Seguros de 2022, el Ministerio de Finanzas coordinó con las agencias pertinentes para presentar al Gobierno para su promulgación el Decreto 67/2023/ND-CP sobre seguros obligatorios.
El Decreto 67/2023/ND-CP hereda y complementa muchas regulaciones nuevas para simplificar los procedimientos de compensación y garantizar los derechos de los compradores de seguros.
En concreto, la compañía de seguros es la encargada de valorar la indemnización, solo en casos de fallecimiento se requieren los antecedentes policiales.
El propietario del vehículo puede proporcionar documentación del reclamo en forma electrónica o puede proporcionar evidencia de reparación o reemplazo de la propiedad dañada.
La compañía de seguros deberá efectuar, en el plazo de tres días hábiles, un anticipo de los daños a la salud y a la vida.
Para garantizar los derechos de los propietarios de automóviles, aumentar o disminuir las primas de seguro en un máximo del 15%.
La responsabilidad del seguro queda excluida en los casos en que el conductor tenga una concentración de alcohol superior al nivel prescrito por el Ministerio de Salud .
Ampliar el alcance de la asistencia humanitaria para los casos no cubiertos por el seguro, aumentar el nivel de apoyo para los casos de discapacidad total.
Las compañías de seguros deben establecer una línea directa que funcione las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para recibir rápidamente información sobre accidentes, brindar orientación y responder preguntas de los propietarios de vehículos...
Según el Ministerio de Finanzas, el Decreto 67/2023/ND-CP entra en vigor a partir del 6 de septiembre de 2023. El Ministerio se coordinará con la Asociación de Seguros de Vietnam y las organizaciones pertinentes para promover y supervisar la implementación de anticipos de compensación, compensación de seguros y pago oportuno y adecuado de asistencia humanitaria a los propietarios de vehículos.
Al mismo tiempo, reforzaremos la inspección y abordaremos estrictamente las infracciones.
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Fuente
![[Foto] Los líderes provinciales de Gia Lai ofrecen flores en el Monumento del Tío Ho con los grupos étnicos de las Tierras Altas Centrales.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
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