El Ministerio de Transporte solicita la conexión sincrónica de la estación ferroviaria en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh
Se requieren unidades pertinentes para organizar las estaciones de tren y conectarlas convenientemente con las terminales de pasajeros e instalaciones del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
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| Perspectiva de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh y del sistema de tráfico de conexión. |
El Ministerio de Transporte acaba de enviar un despacho oficial a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario; Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV); Corporación de Consultoría de Diseño de Transporte (TEDI) con respecto a la conexión de la estación ferroviaria en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
Según el Ministerio de Transporte, el Aeropuerto Internacional de Long Thanh es un importante puerto nacional que aspira a convertirse en uno de los centros de tránsito aéreo internacional de la región. El desarrollo simultáneo del sistema de transporte que conecta con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh se determinó mediante la Resolución n.º 94/2015/QH13 de la Asamblea Nacional , de 25 de junio de 2015.
Actualmente, la Fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh está en construcción, mientras que el Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Norte-Sur y el Proyecto Ferroviario Thu Thiem-Long Thanh se encuentran en la fase de estudio de prefactibilidad. Ambas líneas ferroviarias están estudiando la disposición de las estaciones subterráneas en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
Para garantizar que los elementos de construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh se construyan de acuerdo con la disposición de la estación ferroviaria de alta velocidad en el eje Norte-Sur y la estación ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh, el Ministerio de Transporte requiere que la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario, TEDI, se coordine con ACV para revisar el espacio y las dimensiones geométricas necesarias para que sean suficientes para organizar las estaciones ferroviarias y conectarse convenientemente con la terminal de pasajeros y las obras en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
Estas unidades también son responsables de garantizar que la construcción de futuros proyectos ferroviarios no afecte la estructura del Aeropuerto Internacional de Long Thanh; informando los resultados al Ministerio de Transporte antes del 18 de marzo de 2024.
Según el plan, el Aeropuerto Internacional de Long Thanh estará conectado por un sistema de carreteras y dos líneas ferroviarias, entre ellas: el ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur y la línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh.
Los elementos de construcción se implementan de acuerdo con diferentes proyectos, en el cual el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh se encuentra actualmente en la fase 1 de construcción, incluido el área del aeropuerto, la terminal T1 y el eje de tráfico de conexión.
El proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur está actualmente preparando un informe de estudio de prefactibilidad, con una estación de pasajeros (estación Long Thanh) ubicada en el área del aeropuerto.
El proyecto ferroviario Thu Thiem – Long Thanh está preparando un informe de estudio de prefactibilidad, con 2 estaciones (S19 y S20) en el área del aeropuerto.
En concreto, la línea ferroviaria de alta velocidad en el eje Norte-Sur discurre bajo tierra en el centro del eje principal del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, con una estación (estación Long Thanh) situada entre los grupos de terminales T1 y T2.
La línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh discurre bajo tierra a lo largo del eje principal del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, con la estación (S19) ubicada entre las terminales T1 y T2; la estación (S20) ubicada entre las terminales T3 y T4.
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