Se emitió un plan para implementar 500 días y noches de competencia para completar 3.000 km de autopistas
El viceprimer ministro NguyenHoa Binh firmó la Decisión No. 1008/QD-TTg del 19 de septiembre de 2024 que promulga el Plan para implementar el período pico de emulación "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopista".
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| El plan para implementar la campaña de emulación busca fortalecer a todo el sistema político , las agencias, organizaciones e individuos relevantes para que se concentren en lograr el objetivo de "completar 3.000 km de autopistas antes del 31 de diciembre de 2025". Foto ilustrativa. (Fuente: Internet) |
Con el fin de crear un ambiente competitivo vibrante, implementar eficazmente el movimiento de emulación "Promoción del desarrollo de infraestructura sincrónica y moderna; practicando el ahorro, combatiendo el desperdicio", logrando con éxito el objetivo de poner en funcionamiento 3.000 km de autopistas para 2025, creando una premisa para esforzarse por poner en funcionamiento 5.000 km de autopistas para 2030 en el espíritu de la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido, el 18 de agosto de 2024, en la provincia de Dak Lak , el Primer Ministro, Presidente del Consejo Central de Emulación y Recompensa lanzó la campaña de emulación máxima "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopistas".
El objetivo de "completar 3.000 km de autopistas antes del 31 de diciembre de 2025"
Para que la Campaña de Emulación se implemente con resultados integrales, el Primer Ministro emitió un Plan para implementar la Campaña de Emulación con el objetivo de promover la fortaleza de todo el sistema político, agencias, organizaciones e individuos relevantes en la organización e implementación de obras de construcción y elementos del proyecto para enfocarse en implementar exitosamente el objetivo de "completar 3.000 km de autopistas antes del 31 de diciembre de 2025" en el espíritu de la Resolución del 13 ° Congreso Nacional del Partido.
Al mismo tiempo, aumentar la conciencia, la responsabilidad y la acción de todos los niveles, sectores y toda la sociedad en la implementación de objetivos, tareas y soluciones para el desarrollo de la infraestructura del tráfico vial.
Cinco contenidos de la competición
Para implementar con éxito la Resolución del 13º Congreso Nacional del Partido sobre el objetivo de desarrollar autopistas, los ministerios, departamentos, sucursales, el Comité Central del Frente de la Patria de Vietnam, las organizaciones sociopolíticas, las organizaciones sociopolíticas-profesionales, las organizaciones socioprofesionales, las organizaciones sociales y las provincias y ciudades administradas centralmente (ministerios, sucursales, localidades), las organizaciones, las empresas y las personas de todos los sectores de la vida implementan los siguientes 5 contenidos:
1- Competir en el trabajo creativo, completar a tiempo, superar los planes, garantizar la calidad de las obras y proyectos viales en provincias y ciudades de acuerdo con la dirección del Comité Directivo Estatal para obras y proyectos nacionales importantes, proyectos claves del sector Transporte, el Gobierno y el Primer Ministro.
2- Competir en la construcción, brindar consultoría y supervisión para asegurar la calidad, técnica, estética, saneamiento ambiental, seguridad laboral y crear paisaje para el espacio de desarrollo del proyecto una vez finalizado; coordinar con las autoridades locales para eliminar las dificultades y obstáculos relacionados con los materiales de construcción y la limpieza del sitio.
3- Competir para promover la reforma del procedimiento administrativo, garantizar la conveniencia, superar los inconvenientes y reducir los costos para los inversionistas; publicitar y transparentar la información para que las autoridades competentes y las personas de todos los ámbitos de la vida puedan participar en el seguimiento de la implementación de los ministerios, sucursales y localidades, y prevenir y combatir eficazmente la corrupción y el despilfarro en la implementación de proyectos.
4- Competir en la investigación y aplicación de la ciencia y la tecnología, la tecnología de la información y los métodos modernos de gestión en el diseño, construcción, edificación, explotación y gestión de proyectos de carreteras para mejorar la eficiencia laboral, acortar tiempos, ahorrar recursos y recursos humanos y utilizar materiales de alta aplicabilidad, respetuosos con el medio ambiente y seguros.
5- Competir para propagar y movilizar a la gente para que se ponga de acuerdo, cumpla las políticas y participe activamente en la limpieza del sitio para los proyectos de infraestructura del proyecto de la autopista en el área residencial.
El período pico de emulación se implementará a partir de agosto de 2024, con una revisión preliminar en diciembre de 2024 y una revisión final a fines de 2025.
Recompensar a grupos e individuos con propuestas e iniciativas para ayudar a acelerar el progreso y la calidad del proyecto.
El Viceprimer Ministro solicitó que los jefes de los organismos y unidades que participan en la campaña de emulación deben promover su sentido de responsabilidad y el papel de líderes en la conducción y dirección de la organización y ejecución de la construcción en los proyectos para garantizar el progreso, la calidad, la seguridad laboral, la prevención y lucha contra incendios y la protección del medio ambiente.
Para los inversionistas, contratistas y consultores de supervisión, es necesario asignar y organizar personal para inspeccionar, impulsar y comprender la situación; manejar y eliminar con prontitud las dificultades y obstáculos en el proceso de implementación; implementar completamente las políticas y regímenes de acuerdo con las regulaciones para los cuadros, funcionarios públicos y empleados de sus unidades que participan en el movimiento de emulación, especialmente aquellos que realizan tareas directamente en el sitio de construcción.
Detectar, incentivar, elogiar y recompensar oportunamente a colectivos e individuos destacados en el período de emulación. Centrarse en recompensar a colectivos, individuos, cuadros, funcionarios, empleados públicos, empresarios, ingenieros, trabajadores y demás personas con propuestas, iniciativas y soluciones valiosas para acelerar el progreso, mejorar la calidad y ahorrar costos en la ejecución de proyectos de construcción de carreteras.
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