[Foto] El puente Binh Khanh de Ciudad Ho Chi Minh está listo para llegar a la meta

El proyecto del Puente Binh Khanh en Ciudad Ho Chi Minh, parte del paquete J1 de la autopista Ben Luc-Long Thanh, se encuentra actualmente en su fase final de construcción. El proyecto ha completado el 98 % del volumen de construcción y se espera que concluya a finales de agosto.

El puente Binh Khanh, que cruza el río Soai Rap y conecta las comunas de Hiep Phuoc y Binh Khanh, comenzó a construirse en agosto de 2025 con una inversión total de más de 2.800 billones de dongs. Con una longitud de 2,76 km, de los cuales el puente principal tiene 763 m, el proyecto cuenta con un diseño atirantado de dos planos y una torre en forma de H de 135 m de altura y 55 m de altura libre, considerada la más alta de Vietnam. Tras estar paralizado desde finales de 2018, cuando solo había alcanzado el 70 % de su volumen debido a problemas de capital de la AOD, el proyecto está acelerando su construcción para concluir a tiempo.

La construcción comenzó en agosto de 2015 y, a finales de 2018, cuando solo se había completado cerca del 70% del volumen, el proyecto se vio obligado a suspenderse temporalmente. Durante el proceso de implementación, el paquete se vio afectado desde enero de 2019 hasta octubre de 2022 debido a problemas con la financiación de la AOD. No fue hasta finales de 2023, con la decisión de reiniciar el proyecto de la autopista Ben Luc-Long Thanh, que se reanudó oficialmente la construcción del puente Binh Khanh.

El puente tiene una longitud total de más de 2,76 km, de los cuales el puente principal tiene 763 m. El diseño atirantado de dos planos, con una torre en forma de H de 135 m de altura, no solo presenta una estética moderna, sino que también garantiza una estructura portante con una altura libre de hasta 55 m.

El puente tiene una longitud total de más de 2,76 km, de los cuales el puente principal tiene 763 m.

El diseño atirantado de doble plano con una torre en forma de H de 135 m de altura no solo tiene una estética moderna sino que también garantiza una estructura portante, con un espacio libre de navegación de hasta 55 m.

Es el puente atirantado más grande de la autopista Ben Luc-Long Thanh.

El puente Binh Khanh desempeña un papel clave en el eje de conexión Este-Oeste del Sur.

Numerosas grúas autopropulsadas y grandes camiones transportan continuamente materiales y equipos al sitio de construcción, creando una atmósfera de construcción urgente a lo largo de toda la ruta.

En el sitio de construcción del puente Binh Khanh, los trabajadores y las máquinas están trabajando arduamente para garantizar que la apertura del tráfico avance según lo planeado.

Se encuentran en construcción elementos como franjas medianas, barandillas y sistemas de iluminación.

Vista panorámica del puente Binh Khanh que conecta las dos orillas desde la comuna de Hiep Phuoc hasta la comuna de Binh Khanh.

Cuando entre en funcionamiento oficialmente, el puente Binh Khanh contribuirá a reducir la congestión y la presión del tráfico en la Carretera Nacional 1A, la Carretera Nacional 51 y la autopista Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay, promoviendo el desarrollo socioeconómico y garantizando la defensa y la seguridad nacionales en la región económica clave del sur.

LA ANH

Fuente: https://nhandan.vn/anh-cau-binh-khanh-thanh-pho-ho-chi-minh-san-sang-ve-dich-post900792.html