Ocho días después del colapso del túnel, India aún no ha rescatado a 41 trabajadores

Las excavadoras han estado retirando rocas y hormigón de un túnel vial en construcción en el estado de Uttarakhand, en el norte de la India, desde el 12 de noviembre, tras el derrumbe de una sección. Sin embargo, las labores de rescate se han visto obstaculizadas por la caída de rocas y las repetidas averías de las perforadoras pesadas, lo que ha obligado a la Fuerza Aérea a transportar nuevos equipos por aire en dos ocasiones.

Según AFP, los ingenieros intentaron pasar horizontalmente un tubo hueco de acero a través de la zona derrumbada. El tubo tenía el ancho justo para que las personas atrapadas pudieran arrastrarse y salir, a través de un pasaje de al menos 57 metros de largo bloqueado por tierra y rocas.

Pero las perforaciones en esa dirección tuvieron que ser suspendidas el 17 de noviembre, después de que un fuerte crujido creara una "situación de pánico", según los funcionarios.

Fuerzas de rescate en el lugar el 19 de noviembre.

Los equipos se preparan para excavar un nuevo túnel para bajar la tubería de acero desde arriba, lo que obliga a los trabajadores a construir una ruta completamente nueva hasta la cima de la colina para acomodar la maquinaria pesada necesaria. Las autoridades estiman que el túnel deberá tener una profundidad de hasta 85 metros para llegar a las personas atrapadas.

"Se están haciendo todos los esfuerzos posibles", declaró el ministro principal de Uttarakhand, Pushkar Singh Dhami, en un comunicado el 20 de noviembre, añadiendo que "los trabajadores atrapados en el túnel están a salvo". Añadió que había hablado con el primer ministro indio, Narendra Modi, sobre el incidente.

Los equipos de rescate se comunicaron por radio con los trabajadores atrapados, mientras que a través de una estrecha tubería también les entregaron alimentos, agua, oxígeno y medicamentos.

Anshu Manish Khalkho, director de la empresa gubernamental de carreteras e infraestructura NHIDCL, dijo el 20 de noviembre que habían instalado con éxito una tubería con un diámetro de más de 15 cm, lo que permitió transportar más alimentos.

Se movilizaron expertos extranjeros, entre ellos el investigador independiente de catástrofes Arnold Dix, presidente de la Asociación Internacional de Túneles y Espacios Subterráneos.

"Encontraremos una solución y los sacaremos... Es importante que no solo las personas que necesitan ser rescatadas, sino también quienes realizan el rescate, estén a salvo", dijo el Sr. Dix.

El túnel colapsado era parte del proyecto de infraestructura del Primer Ministro Modi para reducir los tiempos de viaje entre algunos de los sitios hindúes más famosos del país, así como mejorar el acceso a áreas estratégicas fronterizas con China.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/8-ngay-sau-vu-sap-ham-an-do-van-chua-cuu-duoc-41-cong-nhan-185231120210146496.htm