Το Υπουργείο Κατασκευών μόλις εξέδωσε οδηγία για την επιθεώρηση και την αναθεώρηση της διαχείρισης και της χρήσης των διαδρόμων οδικής ασφάλειας· μέτρα για τη διασφάλιση της πρόληψης και της πυρόσβεσης των οδικών υποδομών σε επαρχίες και πόλεις με κεντρική διοίκηση.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, επί του παρόντος, οι κανονισμοί σχετικά με τη διαχείριση και τη χρήση των διαδρόμων οδικής ασφάλειας, την ασφάλεια κατά την κατασκευή οδών και τα μέτρα για την πρόληψη και την πυρόσβεση των οδικών υποδομών έχουν ρυθμιστεί πλήρως από το κράτος στον Νόμο περί Οδικής Κυκλοφορίας του 2024, στον Νόμο για την Τάξη και την Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία, στον Νόμο για την Πρόληψη Πυρκαγιών, την Πυροσβεστική και τη Διάσωση και στα καθοδηγητικά έγγραφα βάσει του Νόμου.
Ωστόσο, το Υπουργείο Κατασκευών εκτίμησε ότι η διαχείριση και η χρήση των διαδρόμων οδικής ασφάλειας σε ορισμένες τοποθεσίες στο πρόσφατο παρελθόν εξακολουθούσαν να παρουσιάζουν ορισμένες ελλείψεις που οδήγησαν σε κινδύνους για την ασφάλεια της κυκλοφορίας και την οδική ασφάλεια. Για παράδειγμα, η πυρκαγιά κάτω από τη γέφυρα Vinh Tuy (πόλη του Ανόι ) που εκδηλώθηκε στις 30 Αυγούστου, προκαλώντας την πυρκαγιά πολλών οχημάτων και επηρεάζοντας ενδεχομένως τη δομή της γέφυρας Vinh Tuy.

Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Κατασκευών ζητά από τους Προέδρους των Λαϊκών Επιτροπών των επαρχιών και των κεντρικά διοικούμενων πόλεων να κατευθύνουν την αναθεώρηση όλης της διαχείρισης και χρήσης των διαδρόμων οδικής ασφάλειας που βρίσκονται υπό τη διαχείρισή τους· να διασφαλίσουν ότι οι δρόμοι και τα πεζοδρόμια δεν χρησιμοποιούνται για σκοπούς που αντιβαίνουν στις διατάξεις του Διατάγματος 165/2024 της Κυβέρνησης .
Οι τοπικές αρχές χειρίζονται άμεσα περιπτώσεις καταπάτησης, κατάληψης και παράνομης χρήσης διαδρόμων οδικής ασφάλειας και οδικής γης κατά παράβαση του νόμου· αναλαμβάνουν πλήρως την ευθύνη εάν τους επιτρέπουν να υπάρχουν στη διαχείριση και χρήση διαδρόμων οδικής ασφάλειας και οδικής γης, απειλώντας την ασφάλεια των οδικών έργων στην περιοχή, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης υπερυψωμένων διαβάσεων ως παράνομων χώρων στάθμευσης, προκαλώντας πυρκαγιές που σχετίζονται με τις οδικές υποδομές, όπως το πρόσφατο περιστατικό κάτω από τη γέφυρα Vinh Tuy.
Οι επαρχίες πρέπει να αναπτύξουν σχέδια για την άμεση μεταφορά των χώρων στάθμευσης εκτός της προστατευόμενης περιοχής των οδικών υποδομών (εάν υπάρχουν) πριν από τις 30 Οκτωβρίου, δίνοντας προτεραιότητα στις επενδύσεις στην κατασκευή χώρων στάθμευσης που πληρούν τα πρότυπα σύμφωνα με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό, καλύπτοντας τις ανάγκες της στατικής κυκλοφορίας στις αστικές περιοχές.
Το Υπουργείο Κατασκευών ανέθεσε στο Τμήμα Ποιότητας Κατασκευών του Κράτους να συντονίσει με εξειδικευμένες υπηρεσίες της πόλης του Ανόι την οργάνωση της επιθεώρησης και την αξιολόγηση των επιπτώσεων της πυρκαγιάς στην ποιότητα και τη λειτουργία της γέφυρας Vinh Tuy· να προτείνει λύσεις (εάν είναι απαραίτητο), να υποβάλει έκθεση στο Υπουργείο Κατασκευών ως βάση για συντονισμό με την Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι και να υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό σχετικά με τα αποτελέσματα της εφαρμογής πριν από τις 15 Σεπτεμβρίου...
Πηγή: https://baolaocai.vn/ra-soat-cong-tac-quan-ly-su-dung-hanh-lang-an-toan-duong-bo-post881245.html
Σχόλιο (0)