Η εκταμίευση σημαντικών έργων στον τομέα των μεταφορών έφτασε το 23,5% του διατεθέντος κεφαλαιακού σχεδίου.

Παρόλο που τα εμπόδια στην υλοποίηση σημαντικών εθνικών έργων στον τομέα των μεταφορών έχουν ουσιαστικά επιλυθεί, το ποσοστό εκταμίευσης κεφαλαίων εξακολουθεί να είναι χαμηλό. Συνεπώς, έχουν προταθεί ορισμένες λύσεις για τη συνέχιση της επίλυσής τους, συμβάλλοντας στη βελτίωση του ποσοστού εκταμίευσης των έργων σε αυτόν τον τομέα.

Σύμφωνα με την έκθεση του Υπουργείου Οικονομικών , τα υπουργεία, οι υπηρεσίες και οι τοπικές αρχές έχουν κατανείμει λεπτομερώς και τα 12/12 σημαντικά εθνικά έργα στον τομέα των μεταφορών με συνολικό κεφάλαιο 100.137,1 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων τα κεφάλαια του κεντρικού προϋπολογισμού είναι 84.889,6 δισεκατομμύρια VND και τα κεφάλαια του τοπικού προϋπολογισμού είναι 15.247,5 δισεκατομμύρια VND. Το Υπουργείο Οικονομικών ενέκρινε άμεσα τον προϋπολογισμό για την εξασφάλιση κεφαλαίων για τα έργα.

Υπό την ισχυρή καθοδήγηση του Πρωθυπουργού, του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, του Υπουργείου Κατασκευών , οι τοπικές αρχές, οι επενδυτές, οι εργολάβοι και οι πολίτες κατέβαλαν προσπάθειες, εφάρμοσαν προληπτικά και ξεπέρασαν τις δυσκολίες για να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής των έργων και πέτυχαν σχετικά σαφή πρόοδο.

Η εκταμίευση σημαντικών έργων στον τομέα των μεταφορών έφτασε το 23,5% του διατεθέντος κεφαλαιακού σχεδίου.

Συνεπώς, για τα έργα που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025, η εκκαθάριση του χώρου έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Ορισμένα τοπικά προβλήματα (οδοί υποδοχής, ηλεκτρικό ρεύμα υψηλής τάσης) δεν επηρεάζουν σημαντικά την πρόοδο της κατασκευής. Όσον αφορά την προμήθεια δομικών υλικών, αυτή έχει ουσιαστικά επιλυθεί. Για τα έργα στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ, οι επαρχίες έχουν εξετάσει και διασφαλίσει την επαρκή προμήθεια.

Υπουργεία, φορείς και τοπικές αρχές έχουν διαθέσει λεπτομερείς προϋπολογισμούς για όλα τα 12/12 σημαντικά εθνικά έργα μεταφορών, με συνολικό κεφάλαιο 100.137,1 δισεκατομμύρια VND. Το Υπουργείο Οικονομικών ενέκρινε άμεσα τον προϋπολογισμό για την εξασφάλιση κεφαλαίων για τα έργα.

Ωστόσο, σύμφωνα με έκθεση του Υπουργείου Οικονομικών, έως τις 31 Ιουλίου 2025, το συνολικό εκταμιευμένο κεφάλαιο 12 σημαντικών εθνικών έργων στον τομέα των μεταφορών ήταν 22.579,5 δισεκατομμύρια VND (εκ των οποίων το κεφάλαιο του κεντρικού προϋπολογισμού ήταν 20.057,3 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 23,6%· το κεφάλαιο του τοπικού προϋπολογισμού ήταν 2.522,2 δισεκατομμύρια VND, φτάνοντας το 22,3%), φτάνοντας το 23,5% του προβλεπόμενου σχεδίου, χαμηλότερο από το μέσο ποσοστό εκταμίευσης ολόκληρης της χώρας (46,3%).

Για να διασφαλιστεί ο ρυθμός εκταμίευσης σύμφωνα με τις οδηγίες της κυβέρνησης , έχουν επισημανθεί ορισμένες δυσκολίες που επηρεάζουν τα αποτελέσματα των εκταμιεύσεων για περαιτέρω επίλυση.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το Υπουργείο Οικονομικών, παρόλο που οι νομικοί κανονισμοί που σχετίζονται με τη διαχείριση ορυκτών και γης έχουν αναθεωρηθεί, θεσπιστεί ή εφαρμοστεί σύμφωνα με συγκεκριμένους μηχανισμούς που επιτρέπονται από την Εθνοσυνέλευση, η διαδικασία εφαρμογής εξακολουθεί να παρουσιάζει προβλήματα που χρειάζονται περαιτέρω βελτίωση, τροποποίηση και θέσπιση για ενιαία και σύγχρονη εφαρμογή.

Ορισμένα νέα έργα μόλις ξεκίνησαν, αλλά η αρχική πρόοδος στην υλοποίηση είναι ακόμη αργή. Είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί ένα συγκεκριμένο σχέδιο, να αντληθούν διδάγματα από την εμπειρία στην υλοποίηση έργων του παρελθόντος, ώστε να ξεπεραστούν οι δυσκολίες και τα εμπόδια και να επιταχυνθούν οι εργασίες στο μέλλον.

Εικονογραφημένη φωτογραφία.

Οι τοπικές αρχές δεν έχουν ενεργήσει στην επίλυση των δυσκολιών και των εμποδίων στην εκκαθάριση του χώρου, χειριζόμενες διεξοδικά τα παράπονα, ιδίως όσον αφορά την οικιστική γη, τα μέσα διαβίωσης, τα έθιμα και τις συνήθειες των ανθρώπων, και δεν έχουν αντιμετωπίσει αυστηρά το φαινόμενο των ανθρώπων που παρεμποδίζουν την κατασκευή εντός του παραδοθέντος χώρου. Ορισμένες επαρχίες δεν έχουν ολοκληρώσει την παράδοση των χώρων ανάπαυσης του έργου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στην Ανατολή.

Ορισμένα έργα έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025, αλλά ο όγκος τους εξακολουθεί να είναι μεγάλος, ενώ η περίοδος των βροχών έρχεται νωρίτερα από το συνηθισμένο και αναμένεται να διαρκέσει περισσότερο, επηρεάζοντας την υλοποίηση της κατασκευής, προκαλώντας ενδεχομένως κινδύνους καθυστέρησης στην ολοκλήρωση σύμφωνα με το σχέδιο, απαιτώντας εξαιρετικές προσπάθειες, στενή εποπτεία και ευέλικτη διαχείριση για να διασφαλιστεί το σχέδιο ολοκλήρωσης 3.000 χλμ. αυτοκινητόδρομου, ιδίως των επιμέρους έργων 3 και 5 του περιφερειακού δρόμου 3 της πόλης Χο Τσι Μινχ, των επιμέρους έργων 1 Μπιεν Χόα - Βουνγκ Τάου, Τουγιέν Κουάνγκ - Χα Γκιάνγκ.

Ορισμένα νέα έργα μόλις ξεκίνησαν, αλλά η αρχική πρόοδος στην υλοποίηση είναι ακόμη αργή. Είναι απαραίτητο να αναπτυχθεί ένα συγκεκριμένο σχέδιο, να αντληθούν διδάγματα από την εμπειρία στην υλοποίηση έργων του παρελθόντος, ώστε να ξεπεραστούν οι δυσκολίες και τα εμπόδια και να επιταχυνθούν οι εργασίες στο μέλλον.

Επιπλέον, επί του παρόντος, ορισμένα σημαντικά εθνικά έργα δεν χρειάζονται πλέον κεφάλαια (έργα που επιταχύνουν την πρόοδο υλοποίησης και αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2025 έχουν πλεόνασμα σε σύγκριση με τη συνολική επένδυση λόγω εξοικονόμησης κόστους μετά την υποβολή προσφορών, την αξία διακανονισμού και το κόστος έκτακτης ανάγκης), με αποτέλεσμα τη μη πλήρη αξιοποίηση του κατανεμημένου σχεδίου κεφαλαιακών δαπανών για το 2025, συνήθως: Το έργο του Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου για την περίοδο 2017-2020 (το εκτιμώμενο σχέδιο για το 2025 είναι περίπου 1.000 δισεκατομμύρια VND)· Το έργο του Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου για την περίοδο 2021-2025 (το σχέδιο πλεονάζοντος κεφαλαίου για το 2025 είναι περίπου 3.000 δισεκατομμύρια VND)... Ολόκληρο αυτό το εναπομείναν σχέδιο κεφαλαιακών δαπανών αναμένει επί του παρόντος τις διαδικασίες προσαρμογής και συμπλήρωσης για το σιδηροδρομικό έργο Lao Cai - Hanoi - Hai Phong· μετά την ολοκλήρωση του συμπληρώματος, το συνολικό ποσοστό εκταμίευσης του Υπουργείου Κατασκευών θα βελτιωθεί./.

thoibaotaichinhvietnam.vn

Πηγή: https://baolaocai.vn/cac-du-an-quan-trong-linh-vuc-giao-thong-van-tai-giai-ngan-dat-235-ke-hoach-von-giao-post881232.html