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Xiaomi baut Elektroautos, um mit Porsche und Tesla zu konkurrieren

Báo Thanh niênBáo Thanh niên29/12/2023

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Laut SlashGear wurde Xiaomi bei seiner Präsentation auf der Produkteinführungsveranstaltung viel Zeit darauf verwendet, das Auto mit dem Porsche Taycan und dem Tesla Model S zu vergleichen. Diese Vergleiche sind nicht aus der Luft gegriffen, denn einige der Fähigkeiten des Autos sind beeindruckend.

Xiaomi chế tạo ô tô điện cạnh tranh với Porsche và Tesla- Ảnh 1.

SU7 umfasst zwei Varianten: SU7 und SU7 Max

Der SU7, kurz für Speed ​​Ultra, ist in zwei Varianten erhältlich: dem SU7 mit Einzelmotor und Heckantrieb und dem hochwertigeren SU7 Max mit Doppelmotor und Allradantrieb (AWD). Der SU7 Max ist das auffälligste Modell der Reihe, aber sein Preis ist noch unklar. Xiaomi gibt die Batteriereichweite des SU7 Max mit 800 km an und übertrifft damit den Mercedes EQS (720 km), das Tesla Model S (715 km) und den Porsche Taycan Turbo (525 km).

Das Auto beschleunigt in nur 2,78 Sekunden von 0 auf 100 km/h und übertrifft damit seine Konkurrenten von Tesla und Porsche. Auch seine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h übertrifft das Tesla Model S und den Porsche Taycan.

Bemerkenswert ist, dass die fünfsitzige Xiaomi-Limousine auf Smartphones und Tablets mit dem gleichen HyperOS-Softwaresystem laufen wird, das das chinesische Unternehmen kürzlich angekündigt hat. So können Nutzer auf Xiaomi-Anwendungen zugreifen. Das Auto unterstützt außerdem Apples AirPlay- und CarPlay-Funktionen.

Xiaomi chế tạo ô tô điện cạnh tranh với Porsche và Tesla- Ảnh 2.

Einige Spezifikationen der SU7-Serie werden bekannt gegeben

Während die Leistungsdaten sicherlich beeindruckend sind, ist es die Batterietechnologie im SU7, die eine Überlegung wert ist. Das Unternehmen gibt an, dass sein 800-V-HyperCharge-System mit nur fünf Minuten Ladezeit ausreichend Strom für 217 Kilometer oder mit 15 Minuten Ladezeit für 500 Kilometer liefert. Auch die Ästhetik des Porsche -Sportwagens ist sowohl innen als auch außen vom Aston Martin DB9 inspiriert.

Die von Sportwagen inspirierten Sitze sind aggressiv gestaltet und in anspruchsvollen Farben wie Feuerrot erhältlich. Doch das Unternehmen hat bei der Entwicklung seines Premium-Elektroautos auch den praktischen Aspekt nicht außer Acht gelassen. Der SU7 bietet mit 517 Litern ein geräumiges Kofferraumvolumen – mehr als seine Konkurrenten von Porsche und Tesla. Die SU7-Variante hat eine Reichweite von 668 km und verspricht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.

Xiaomi chế tạo ô tô điện cạnh tranh với Porsche và Tesla- Ảnh 3.

Die geräumige Innenkabine mit HyperOS-Betriebssystem verwendet

Der Preis des Xiaomi SU7 ist derzeit noch geheim, doch Firmenchef Lei Jun sagte, der Preis werde „Ihre Erwartungen übertreffen“. Jun sagte außerdem, das Unternehmen habe globale Ambitionen für seine Elektrofahrzeuge, aber es sei unklar, wann die Fahrzeuge außerhalb Chinas exportiert werden.


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