Volvo hat gerade angekündigt, die Produktion der Luxuslimousine S90 in Indien einzustellen und damit die Baureihe der tiefliegenden Fahrzeuge vollständig einzustellen, um sich auf die Entwicklung von SUVs und Elektrofahrzeugen zu konzentrieren – zwei Segmente, die in diesem Land stark wachsen.

Der S90 galt einst als Symbol nordischer Raffinesse und Komfort, mit elegantem Design, hochwertigem Interieur, 2,0-Liter-Mild-Hybridmotor mit 250 PS und einer Reihe von Annehmlichkeiten wie Massagesitzen, Bowers & Wilkins-Sound und Luftfederung.

Unter dem Druck ständig modernisierter Konkurrenten wie der Mercedes-Benz E-Klasse und der BMW 5er-Reihe fällt der S90 jedoch sowohl bei der Ausstattung als auch bei den Antriebsoptionen allmählich zurück.

Volvo hat seit dem Facelift 2021 keine Upgrades für den S90 herausgebracht, der in Indien fast 79.000 Dollar kostet, was zu sinkenden Umsätzen und der Unfähigkeit führte, im Segment der Premium-Limousinen wettbewerbsfähig zu sein.

Die neue Strategie von Volvo India konzentriert sich auf SUVs, insbesondere Elektrofahrzeuge wie den EX30, einen kompakten Crossover, der noch in diesem Jahr auf den Markt kommt, und den EX90, ein Flaggschiff unter den Elektro-SUVs, dessen Markteinführung für 2026 erwartet wird.

In Vietnam wird der Volvo S90 unterdessen weiterhin offiziell in zwei Versionen vertrieben, nämlich als Ultra (Preis: 2,269 Milliarden VND) und als Plug-in Hybrid Ultra (Preis: 2,75 Milliarden VND). Damit werden Kunden angesprochen, die luxuriöse, leise und dennoch anspruchsvolle Limousinen lieben.

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