Die oben genannte Straße liegt an der Grenze dreier Bezirke: Dien Bien (Bezirk Ba Dinh), Cua Nam und Hang Bong (Bezirk Hoan Kiem). Daher ist die Koordination der Verwaltung noch unzureichend. Die Cafébesitzer entlang der Bahngleise nutzen dies aus und versuchen, trotz des Verbots alle möglichen Wege zu finden, um Kunden in die Cafés zu locken.

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Trotz des Verbots sind die Straßencafés im Zug wieder überfüllt. Foto: Cong Huan

„Das Bewusstsein der Anwohner des Bahngebiets und der Touristen ist noch immer unzureichend, was dazu führt, dass Menschen und Touristen trotz Warnungen immer noch vorsätzlich gegen das Gesetz verstoßen, insbesondere wenn die Polizei die Kontrollpunkte aufhebt“, informierte der Leiter der Polizei des Bezirks Dien Bien.

Die Polizei des Bezirks Dien Bien führte eine Untersuchung der Haushalte im Bahnhofsviertel (Nr. 5 Tran Phu und Nr. 10A Dien Bien Phu) durch und fand heraus, dass es in diesem Gebiet einige Haushalte gab, die keine Geschäftsschilder aufhängten oder ihre Geschäfte registrierten, sondern Getränke an ausländische Touristen verkauften, damit diese sitzen und Fotos machen konnten, oder die mit Cafés in den Bezirken Cua Nam und Hang Bong zusammenarbeiteten, um Kunden Sitzgelegenheiten vor ihren Häusern zu bieten.

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Am Nachmittag des 22. November inspizierten Einsatzkräfte des Bezirks Hang Bong Cafés in der Tong Duy Tan Straße. Foto: N. Huyen

Im Bahnbereich des Bezirks Hang Bong gibt es 8 Haushalte, die Kaffee und Getränke verkaufen. Im Bahnbereich des Bezirks Cua Nam gibt es 1 Haushalt, der Kaffee und Getränke verkauft.

„Insbesondere gibt es zwei Ein- und Ausgänge zu den Häusern in Tran Phu 3 (Bezirk Hang Bong) und Dien Bien Phu 8 (Bezirk Cua Nam). Die Leute führen auch ausländische Touristen durch ihre Häuser in das Bahngebiet, was zu einer ineffektiven Kontrolle der Kontrollpunkte an beiden Enden führt“, informierte der Leiter der Polizei des Bezirks Dien Bien.

Angesichts dieser Situation empfahl die Polizei der Bezirke dem Tourismusministerium, ausländischen Touristen davon abzuraten, den innerstädtischen Bahnhofsbereich zu besuchen und dort Fotos zu machen, da dies nicht sicher sei.

Herr Nguyen Xuan Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Dien Bien, erklärte, er habe zu diesem Problem zahlreiche Empfehlungen an verschiedene Sektoren und Ebenen gerichtet, die jedoch noch nicht vollständig gelöst worden seien. Herr Minh hoffte, dass die zuständige Behörde die Verlegung der Eisenbahnlinie aus der Innenstadt vorantreiben werde.

„Sollte die Stilllegung dieser innerstädtischen Bahnstrecke nicht möglich sein, ist eine Evakuierung der Haushalte im unsicheren Bereich, mindestens 5,4 Meter von der Bahnstrecke entfernt, erforderlich.

In der Realität kann dies im Umkreis von 2,5 bis 3 Metern um Wohngebiete nicht garantiert werden, da die Hauptstraße für diese Haushalte neben der Eisenbahnlinie verläuft“, sagte Herr Minh.

Die Leiter der Polizei des Bezirks Dien Bien schlugen vor, dass die Vietnam Railway Corporation gemäß den Verordnungen 56/2018, 14/2015 und 120/1963 für die Verwaltung und den Schutz der Infrastruktur und der Sicherheitskorridore im Eisenbahnverkehr verantwortlich sein sollte.

Zuvor hatte die Hanoi Railway Exploitation Branch der Vietnam Railway Corporation Ende 2023 ebenfalls ein Dokument verschickt, in dem sie die Volkskomitees der Distrikte Hoan Kiem und Ba Dinh aufforderte, umfassende Lösungen zu ergreifen, um die Sicherheit und Ordnung des Eisenbahnverkehrs zu gewährleisten und eine Wiederholung der Situation für Touristen und Reisende im Bereich des Eisenbahnkorridors zu vermeiden.

Das Café in der Train Street in Hanoi ist wieder überfüllt. Westliche Touristen klettern über den Zaun, um Fotos zu machen . Mitte November ist das Wetter in Hanoi kühl und frostig, daher wimmelt es im Café in der Train Street in Phung Hung von Kunden, die zum Trinken kommen. Viele Kunden klettern sogar über den Zaun, um Fotos zu machen.