Schade, dass alle Bäume gefällt wurden.
Herr Nguyen Van Minh, ein Busfahrer, der täglich auf der Autobahn Cau Gie – Ninh Binh unterwegs ist, sagte, dass die Reihen grüner Bäume auf beiden Seiten der Straße jedes Mal, wenn er diese Strecke befahre, für ein angenehmes Gefühl und sicheres Fahren sorge.
„Straßenbäume spenden Schatten und reduzieren die Blendung durch Sonnenlicht oder Straßenlaternen. Das sorgt für mehr Sicherheit beim Autofahren. Ich verstehe jedoch nicht, warum so schöne Bäume, die so viele Jahre lang existierten, jetzt gnadenlos gefällt werden“, wunderte sich Herr Minh.
Unterdessen erklärte Herr Nguyen Van Len, der regelmäßig auf dieser Autobahn unterwegs ist, dass Bäume am Straßenrand dabei helfen würden, die Emissionen zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern.
Darüber hinaus tragen Bäume auch dazu bei, den Lärm deutlich zu reduzieren und eine ruhigere Umgebung für die umliegenden Wohngebiete zu schaffen. Aber ich verstehe nicht, warum sie gefällt werden?
„Es ist wirklich bedauerlich, dass der Investor der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh auf beiden Seiten der Straße Bäume gefällt hat“, bedauerte Herr Len.
Reporter von VietNamNet stellten fest, dass auf vielen Abschnitten der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh Bäume gefällt und kahl liegen gelassen wurden. Die trockenen, verdorrten Äste unter dem Straßendamm werden vom Investor weggeräumt.
Baumfällungen zur Behebung von Verstößen und Verbreiterung der sechsspurigen Straße
Im Gespräch mit Reportern von VietNamNet über die oben genannten Bedenken gab ein Vertreter der Vietnam Expressway Corporation (VEC), des Investors des Autobahnprojekts Cau Gie – Ninh Binh, Erklärungen ab.
Dementsprechend wurde die Schnellstraße Ende 2011 in Betrieb genommen. Um eine umweltfreundliche Landschaft zu schaffen, den Lärm zu reduzieren, den Fahrern eine sichere Fahrt zu ermöglichen und zu verhindern, dass Menschen über Zäune klettern und Vieh weiden lassen, startete VEC eine Baumpflanzaktion entlang der Strecke.
Da die Kosten für das Pflanzen von Bäumen jedoch relativ hoch sind, steht die Baumpflanzbewegung vor zahlreichen Schwierigkeiten. Daher hat die Einheit für das Nutzungsmanagement Kontakte geknüpft und spezialisierte Einheiten eingeladen, sich an der Umsetzung zu beteiligen.
Im Juni 2015 arbeitete VEC O&M mit D&G Vietnam Co., Ltd. zusammen, um Bäume im leeren Korridor auf beiden Seiten der Cau Gie-Ninh Binh-Schnellstraße zu pflanzen. Ursprünglich wurden etwa 180.000 Bäume gepflanzt, aber bis heute sind noch etwa 100.000 Bäume am Leben.
Während der Baumpflanzung verstieß die D&G Vietnam Company Limited gegen die Vorschriften, indem sie am Hang Bäume pflanzte, die nicht den technischen Standards für regelmäßige Straßeninstandhaltung entsprachen. Die Behörden haben die Bäume daher untersucht, bewertet und die Entfernung der oben genannten Bäume angeordnet.
VEC hat VEC O&M und seine Partner seit 2017 angewiesen, ungeeignete Bäume zu fällen. Nach zahlreichen Anweisungen forderte D&G Vietnam Company Limited VEC O&M Anfang April auf, ab dem 5. April auf beiden Seiten der Autobahn Cau Gie – Ninh Binh Akazienbäume zu fällen.
Ein VEC-Vertreter teilte mit, dass das Fällen von Akazienbäumen auf beiden Seiten der Autobahn gemäß den Anforderungen der zuständigen Behörde zwingend erforderlich sei, um die bestehenden Probleme zu beheben. Darüber hinaus wird VEC laut Plan im Jahr 2024 in den Ausbau der Autobahn Cau Gie – Ninh Binh von der Kreuzung Dai Xuyen bis Liem Tuyen von vier auf sechs Spuren investieren.
Daher ist das Fällen von Bäumen entlang der Autobahn notwendig, um die Baustelle für Phase 2 des Autobahnprojekts Cau Gie – Ninh Binh vorzubereiten.
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