Vespa bringt ein Paar neuer „Officina 8“-Sondereditionen auf den Markt, eine Anspielung auf das Nachkriegslabor im Piaggio-Werk im italienischen Pontedera.

Officina, was auf Italienisch Büro bedeutet, bezieht sich in diesem Fall auf eine Abteilung der Piaggio-Fabrik – wo Designer, Zeichner, Mechaniker, Metallbaumeister und Testfahrer an der Herstellung der bahnbrechenden Motorroller arbeiteten.

Officina 8 ist der Ort, an dem neue Ideen geboren werden. In der Werkstatt wurde die erste Vespa entworfen und anschließend als Prototyp hergestellt, sowohl für die Serienproduktion als auch für Rennen und Rekordfahrten.

Die Mitarbeiter von Officina 8 unterscheiden sich von der Fabrik durch eine blaue „Piaggio 8“-Anstecknadel aus Messing, die an ihrer Arbeitskleidung getragen wird und anzeigt, dass sie in der geheimsten Abteilung der Fabrik arbeiten.

Heute wird der Name Officina 8 für eine spezielle Reihe von Vespa-Rollern verwendet, nämlich Primavera und GTV 310, die in der unverwechselbaren Farbe Blu Officina 8 lackiert sind.

Das markante, matt-metallische Industrieblau weckt den industriellen Geist, insbesondere bei der Arbeitskleidung der Piaggio-Fabrikarbeiter.

Das Blau wird durch die Aluminiumverkleidung an der Frontverkleidung, den Scheinwerfer- und Rücklichteinfassungen sowie das Messing an den Hupenschlitzen und Felgen akzentuiert. Die diamantgeschliffenen Räder unterstreichen den Look der Officina 8 zusätzlich.

Diese Liebe zum Detail setzt sich im doppelt gepolsterten Sattel fort, der mit doppelten Kontrastnähten versehen ist, während polierte Messingnieten an die Handwerkstradition von Officina 8 erinnern.

Jede Vespa Officina 8 wird mit einem speziellen Zubehörsatz geliefert, einer Blechdose in der Farbe dieser Sonderedition, die die Bedienungsanleitung enthält.

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